繼2013年12月2日國家發(fā)改委正式批準東風雷諾項目，2013年12月16日，中國東風汽車集團股份有限公司（簡稱東風集團）和法國雷諾（簡稱雷諾）在武漢舉行東風雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同簽字儀式。東風集團董事長徐平與雷諾董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩（Carlos GHOSN）代表雙方公司簽署合資經(jīng)營合同。

新聞速讀：
1、2013年12月16日，東風雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同在武漢完成簽字儀式
2、東風雷諾按30萬臺整車的年生產(chǎn)能力規(guī)劃，一期實現(xiàn)15萬臺整車和15萬臺發(fā)動機的年生產(chǎn)能力。
3、未來東風雷諾經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將同時銷售合資車型及雷諾進口車型
4、東風雷諾目前經(jīng)銷商數(shù)量為92家，不久后將增長至120家

根據(jù)合同，雙方將共同投資77.6億元人民幣組建新的合資公司——東風雷諾汽車有限公司（簡稱東風雷諾），雙方投資比例各50%。東風雷諾將在湖北省武漢市設(shè)立，生產(chǎn)和研發(fā)基地位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，占地95公頃。東風雷諾按30萬臺整車的年生產(chǎn)能力規(guī)劃產(chǎn)能，第一期實現(xiàn)15萬臺整車和15萬臺發(fā)動機的年生產(chǎn)能力。合資公司產(chǎn)品將于2016年上半年投放市場。在商品規(guī)劃上，東風雷諾將首先通過國產(chǎn)化,以SUV產(chǎn)品為先導(dǎo)，推出一系列全新的雷諾汽車產(chǎn)品，同時積極推進新能源汽車產(chǎn)品和東風品牌合資自主汽車產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

2012年，東風集團與中國三江航天工業(yè)集團公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，東風集團收購了中國三江航天工業(yè)集團公司在三江雷諾汽車有限公司中持有的全部股權(quán)；隨后，東風集團與雷諾重新簽訂了合資經(jīng)營合同，組建新的合資公司——東風雷諾汽車有限公司。東風雷諾董事會由8名成員組成，其中東風集團委派4名，雷諾委派4名，首屆任期東風集團委派董事長，雷諾委派總經(jīng)理，四年輪換。

東風集團董事長徐平表示：“東風雷諾項目的啟動，標志著東風集團與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全面合作的開始，是在經(jīng)濟全球化背景下在商業(yè)模式上創(chuàng)造性的探索和實踐，是東風集團加速國際化發(fā)展的重要舉措。我們期待東風雷諾為中國汽車市場帶來充滿魅力的產(chǎn)品和顧客體驗，我們期待東風雷諾的成功。”

雷諾董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩表示：“作為東風雷諾汽車有限公司的母公司，東風集團和雷諾一直保持著密切的合作以確保合資公司的成功。我們用緊密的合作伙伴關(guān)系來表達我們的雄心和信心，這也是我們長期戰(zhàn)略組成部分。也許未來我們將面臨巨大的挑戰(zhàn)，但為此我們已經(jīng)做好了充分準備。”

隨著全球經(jīng)濟、技術(shù)一體化進程，全球汽車行業(yè)主干企業(yè)之間加強資本和能力合作，提高資源利用效率已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)發(fā)展演化的趨勢。

1999年，雷諾與日產(chǎn)全球聯(lián)盟，構(gòu)建全球第三大汽車集團。2003年，東風與日產(chǎn)全面合資，創(chuàng)建中國最大汽車合資企業(yè)——東風汽車有限公司。隨著東風和日產(chǎn)之間良好的合作展開和經(jīng)驗積累，東風和雷諾之間的合作水到渠成，2013年，東風雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同正式簽訂。

東風雷諾的成立標志著東風集團與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全面合作的開始?；跂|風日產(chǎn)合資項目十年形成的規(guī)模和成功經(jīng)驗，通過跨品牌的資源共享和協(xié)同效應(yīng)，東風雷諾將快速構(gòu)建在研發(fā)、采購、制造、銷售和服務(wù)全價值鏈上的能力，并獲得在效率和成本上后發(fā)的競爭優(yōu)勢。

東風-雷諾-日產(chǎn)“金三角”合作關(guān)系的合攏，對東風雷諾、東風日產(chǎn)兩個合資合作項目都將起到積極的作用。通過協(xié)同提升效率和成本能力，通過競爭強化市場屬性，通過產(chǎn)品和服務(wù)的差異化滿足不同細分市場顧客的需求。東風雷諾和東風日產(chǎn)將在優(yōu)化的資源條件和良性的競爭關(guān)系下共同謀取成功，并以此促進東風、雷諾、日產(chǎn)這三方母公司的發(fā)展。

在全球汽車行業(yè)不斷整合的背景下，“金三角”這一由東風集團和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同創(chuàng)造的跨品牌區(qū)域發(fā)展模式，為行業(yè)提供一個效率和成本優(yōu)化的有效路徑，對推動全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略格局的演進將產(chǎn)生積極的意義。

東風集團是中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，以建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發(fā)展的東風”為企業(yè)愿景，在深耕中國市場44年的基礎(chǔ)上，積極拓展海外市場。與雷諾的合資合作，不僅可以進一步豐富東風集團的產(chǎn)品譜系，提升東風集團的市場競爭力，而且可以進一步利用全球資源，加速推進東風國際化發(fā)展的進程，為東風大自主戰(zhàn)略提供新的增長極。

雷諾已在中國進口車市場占據(jù)一席之地，東風雷諾的成立使雷諾通過合資企業(yè)的本地化研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，以一個全新的維度實質(zhì)性地進入全球最大的汽車市場。雷諾亞太區(qū)主席羅吉樂（Gilles NORMAND）說：“2012年，亞太地區(qū)市場占據(jù)了全球汽車銷量的50%，但雷諾在該地區(qū)的銷量只占雷諾全球銷量的10%。我們要充分利用中國市場和該地區(qū)其他市場的規(guī)模和增長，擴大雷諾的市場份額。預(yù)計到2018年，雷諾全球銷量的20%將在該地區(qū)實現(xiàn)。”