如果說四代POLO是一個足球的話，那么新款POLO就是一個不折不扣的橄欖球，因為五代POLO在略顯圓潤的造型上增加了無數(shù)的直線條及棱角，使得POLO徹底改變了圓嘟嘟的印象，而POLO的本意又是馬球，所以看樣子不管怎么樣，POLO都離不開運動了。這一次我們遠赴他鄉(xiāng)，去試駕體驗這款新一代的小馬球選手—五代POLO。

POLO的外觀設(shè)計出眾，樣子漂亮

進入了全新的一代，首先我們一定要提及一個詞—家族。俗話說：不是一家人，不進一家門。如今各大廠商似乎總是本著這么一個宗旨：就算是把我的車標拆了，你也能輕松認出我的車是什么品牌，因為我們把車子的前臉做的基本一致，不論是小型車還是超豪華級車，不看尺寸，你很難一下分辨出哪個是哪個。

就拿POLO而言，前臉設(shè)計不僅秉承了大眾的全新家族臉譜，而且在造型上與高自已一個級別的高爾夫區(qū)別不大，頭燈像一把鋼銼一樣直插中網(wǎng)，配合剛勁有力的外后視鏡，POLO的外觀絕對不容許你小視，而后視鏡上那一條細細的轉(zhuǎn)向燈為車子威凜的造型增色不少。

由于配置上的差異，前臉造型在細微處有著些許的不同，低配版的中網(wǎng)和下進氣口都是漆黑的塑料，而高配版的車型上同樣的地方有著鍍鉻的金屬條鑲嵌，而且金屬條做了亞光處理，并不是顯得亮光閃閃很庸俗的感覺。

POLO全系都配有霧燈，霧燈的造型與頭燈呼應(yīng)的非常好，頭燈是向內(nèi)的鋼銼，而霧燈就是向外的寶刀，尖銳的造型與POLO的整體基調(diào)非常搭對，侵略感十足。而與霧燈外罩相連的前保險杠則特意沖壓出了一個前突的導(dǎo)流板，無論功能如何，外觀確實百分之百的酷！

酷的地方不只是前臉，新POLO還為不同配置車型供應(yīng)了不同樣式的輪圈。這其中最惹眼的無疑是五輻造型的17寸車輪，配合215寬的輪胎后，足以使車子表現(xiàn)相當優(yōu)異。

在尾部的設(shè)計上，POLO也使用足了力氣。尾燈乍看之下，我們會立即想到前臉的頭燈，盡管向內(nèi)沖的角度變大了，但是設(shè)計意圖絕對是相同的，而且尾燈的燈組創(chuàng)意也是非常的有藝術(shù)感，好像是一個跪拜行禮的人前身的剪影，如果不是意大利設(shè)計師的介入，恐怕很難有這么一個集力量感與藝術(shù)美于一身的作品出現(xiàn)。

在塑造線條的這一點上，POLO同樣是剛猛有力的，發(fā)動機蓋上的筋線只是一道開胃菜而已，真正的大餐是快要把車子一分為二的肩線，肩線收尾于尾燈的左上角，使得C柱下方形成了一個弧形面，好像體操運動員的肩膀一樣寬厚，而尾門的那一道折線頗有一番尚酷的味道，同時也勾勒出了一個性感的臀部。