隨著油價(jià)的不斷上漲以及不可再生資源的逐漸減少，各汽車生產(chǎn)廠商相繼推出搭載小排量高性能的渦輪增壓引擎。目前國(guó)內(nèi)12-26萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間共有10款搭載增壓引擎的車型，不僅有速騰1.8TSI、邁騰2.0TSI以及新君威2.0T等合資車型，而且還有駿捷1.8T和榮威750 1.8T等自主車型。通過(guò)對(duì)以下對(duì)10款增壓車型的詳實(shí)解析，為您的購(gòu)車提供一定的參考。

一、速騰1.8TSI 冠軍版

作為速騰家族最新旗艦車型，速騰冠軍版以?shī)W運(yùn)冠軍為靈感來(lái)源，將冠軍的設(shè)計(jì)理念應(yīng)用到每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)中。整車采用黑色外飾漆，配以黑色前格柵框、熏黑運(yùn)動(dòng)前大燈、17寸運(yùn)動(dòng)款鋁車輪、櫻桃紅后尾燈和行李蓋上的鍍鉻裝飾條，凸顯運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

搭載了德國(guó)大眾汽車全球頂尖動(dòng)力總成的結(jié)晶—1.8TSI(EA888)渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰冠軍版引擎與B級(jí)轎車邁騰完全一樣，引擎參數(shù)分別為最大功率118千瓦、最大扭矩250NM，這對(duì)于速騰這樣以操控見長(zhǎng)的車型來(lái)說(shuō)可謂是如魚得水。

二、邁騰2.0TSI

  

與以往的渦輪增壓器在2000轉(zhuǎn)以上在可以發(fā)揮作用不同的是，邁騰2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出范圍在1800-5000轉(zhuǎn)之間，渦輪增壓器更早的介入就意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更快的“貢獻(xiàn)”出最大功率和扭矩。同樣在不同路況上行駛，從起步加速到勻速巡航狀態(tài)，雙離合器變速器配合發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終都在最合適的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行升降檔動(dòng)作，而這一切都是在極短的時(shí)間內(nèi)完成的。邁騰2.0TSI除澎湃的動(dòng)力外，精準(zhǔn)的操控和寧?kù)o的車內(nèi)空間讓你游刃有余。

邁騰2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000--6000轉(zhuǎn)區(qū)間可以輸出147千瓦的最大功率，從1800到5000轉(zhuǎn)之間最大扭矩達(dá)到280牛米。在實(shí)際試駕中發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)收放自如，如果你愿意，只需深踩油門甚至可以讓這臺(tái)重達(dá)1600公斤的家伙發(fā)出尖銳這“響胎”聲。