今年上海車展中，奇瑞發(fā)布了兩款對未來至關(guān)重要的概念車，其中一款名為“β5”的概念車吸引了很多人的目光?，F(xiàn)在，這款車以奇瑞瑞虎5的量產(chǎn)車身份出現(xiàn)在大家面前。此前，奇瑞推出的艾瑞澤7已經(jīng)通過優(yōu)良的品質(zhì)向大家展示著實力，而瑞虎5的表現(xiàn)更是沒讓我失望，下面就讓我們來看看瑞虎5是如何達到合資車水平。

瑞虎5外觀解析

　　瑞虎5的外觀并不驚艷，也許是奇瑞之前推出的“驚艷”車型太多，因此瑞虎5的外觀帶著少有的沉穩(wěn)與冷靜來到了我們面前。相比那些張牙舞爪的設(shè)計，瑞虎5這種平淡的設(shè)計最能打動我，同時也是最不容易過時的。

　　前臉造型并不夸張，橫平豎直的線條為瑞虎5勾勒出與眾不同的造型。長條形的頭燈內(nèi)點綴著遠近光分體式鹵素燈，并且近光燈還配有透鏡。另外燈組內(nèi)的LED行車燈更是讓車頭顯得更加精致。令外，車身接縫的均勻與細致，也值得讓人贊嘆一番。

　　相比前臉，瑞虎5的側(cè)面造型似乎更吸引人。腰線自大燈出發(fā)，一直延伸至車尾，并且還與輪拱融為一體。這樣優(yōu)秀的設(shè)計在自主車型中比較少見，讓本身沉穩(wěn)的瑞虎5也能夠運動、活潑起來。車門下方的鍍鉻飾條為車身添加了精致、優(yōu)雅的氣息。

個人認為，瑞虎5的車尾造型是成功最出眾的，同時也提升了瑞虎5的檔次。豐富的車尾線條讓SUV的尾部不再單調(diào)。備胎被放置在行李廂內(nèi)后，瑞虎終于可以向其他車型那樣開啟尾門了，既節(jié)省了開啟空間，又減少了尾門的負擔，尾部造型動感的LED尾燈也是新車的亮點。