制表：
整體設(shè)計(jì)上，依然延續(xù)老款比較圓潤(rùn)的造型。燈光方面做了升級(jí)，延續(xù)全新天使眼風(fēng)格，光環(huán)改用平底設(shè)計(jì)。新款5系標(biāo)配氙氣大燈，LED自適應(yīng)大燈和LED霧燈則作為選裝組合出現(xiàn)。其他方面還包括帶有轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，以及位置更低線(xiàn)條更加復(fù)雜的下進(jìn)氣口。尾燈相比現(xiàn)款車(chē)型內(nèi)部結(jié)構(gòu)做了小改變，同時(shí)還加入了熏黑效果。
對(duì)于看得到的地方來(lái)說(shuō)新款5系Li的變化并不明顯，而在配置方向則有了不小的提升，車(chē)道偏離警告、前部碰撞警告、行人碰撞保護(hù)、后備廂便捷開(kāi)啟、全液晶儀表盤(pán)以及夜視系統(tǒng)等配置，都是在更高一級(jí)的車(chē)型上面才會(huì)出現(xiàn)，而這些在新款寶馬5系Li則全部武裝。新款寶馬5系Li科技方面的升級(jí)可以說(shuō)是武裝到了牙齒。全新的液晶儀表盤(pán)科技味道十足，儀表盤(pán)整體可以根據(jù)駕駛模式的不同，而做出相應(yīng)的變化，為駕駛者提供了完美的感官駕駛體驗(yàn)。
新款5系Li作為中期改款車(chē)型，在動(dòng)力方面繼續(xù)使用在華銷(xiāo)售的4款發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是兩款不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，一款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率135kW，最大扭矩270Nm，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率160kW，峰值扭矩310Nm。3.0L動(dòng)力最大輸出功率為190kW，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率225kW。傳動(dòng)方面匹配的則依舊是一臺(tái)8速自動(dòng)變速器。
編輯點(diǎn)評(píng)：中期改款的5系變化更多體現(xiàn)在配置方面，不過(guò)這些先進(jìn)的配置大多出現(xiàn)在高配車(chē)型上，低配車(chē)型的升級(jí)配置寥寥無(wú)幾。目前的優(yōu)惠幅度比老款車(chē)型低了太多，如果不著急的話(huà)建議再觀望一段時(shí)間。
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