在11月下旬的廣州車(chē)展上，觀致汽車(chē)首款新車(chē)觀致3就將正式上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)13萬(wàn)左右。觀致汽車(chē)采用類(lèi)似大眾的模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，后續(xù)除了跨界車(chē)、旅行車(chē)之外，還將推出多個(gè)級(jí)別的SUV及MPV車(chē)型，而在最近中大型轎車(chē)觀致5及MPV車(chē)型圖片相繼曝光。

目前的觀致3平臺(tái)已經(jīng)確定會(huì)有3款車(chē)型出現(xiàn)。分別為五門(mén)兩廂、四門(mén)三廂、五門(mén)旅行款觀致3以及底盤(pán)加高的五門(mén)兩廂觀致3Cross Hybrid。目前所擁有的動(dòng)力系統(tǒng)則有一款1.6升直列四缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率126馬力/94千瓦，最大扭矩155牛米）和一款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率上升至156馬力/116千瓦和210牛米）。

除現(xiàn)有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)外，觀致正在開(kāi)發(fā)一款1.2升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)67 bhp輸出的電動(dòng)機(jī)。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)由美國(guó)車(chē)橋(American Axle)與薩博合作研發(fā)，原計(jì)劃用于全新一代9-3。

靈活的觀致3平臺(tái)還可以按需改變平臺(tái)的前后懸長(zhǎng)度。觀致3平臺(tái)的后懸長(zhǎng)度可以再230毫米和70毫米之間靈活變換，以滿(mǎn)足不同的設(shè)計(jì)和車(chē)型要求。另外該平臺(tái)的底盤(pán)高度可以在現(xiàn)有基礎(chǔ)上身高70毫米，可以生產(chǎn)小型跨界SUV；結(jié)合拉長(zhǎng)的軸距則可以生產(chǎn)大型七座SUV車(chē)型。

觀致汽車(chē)總設(shè)計(jì)師何歌特先生稱(chēng)，觀致汽車(chē)還將會(huì)在現(xiàn)有觀致3平臺(tái)的基礎(chǔ)上將軸距加長(zhǎng)130毫米，以達(dá)到2900毫米以上的軸距。如此長(zhǎng)度軸距的平臺(tái)使得觀致汽車(chē)得以開(kāi)發(fā)與寶馬5系列相抗衡的車(chē)型（或命名為觀致5）。

隨該消息公布的還有觀致汽車(chē)小型跨界SUV的設(shè)計(jì)手稿。雖然僅僅是設(shè)計(jì)手稿，但從圖片中還是能清楚地辨認(rèn)出觀致品牌的家族設(shè)計(jì)思想。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)搭配突出力量感的線(xiàn)條，適量的飾條則突出了車(chē)型的高級(jí)感。燈眉上頻繁出現(xiàn)的“Q”標(biāo)志則與觀致3車(chē)型類(lèi)似。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前大家最期待的還是速騰的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手觀致3，這款車(chē)型的成功與否直接關(guān)系到觀致未來(lái)新車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)和品牌影響力。未來(lái)的中大型轎車(chē)將鎖定寶馬5系，說(shuō)明觀致對(duì)自家車(chē)型的信心，而更為實(shí)用的大型7座SUV也是未來(lái)的一種發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)計(jì)這些新款觀致車(chē)型將會(huì)陸續(xù)以概念車(chē)的身份與大家見(jiàn)面。