豐田卡羅拉最為全球最熱銷車型之一，每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)受到諸多人的注目，而在近日，歐洲安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)Euro-NCAP針對(duì)豐田全新卡羅拉進(jìn)行了安全碰撞測(cè)試，此次碰撞中所采用的是在歐洲市場(chǎng)上的卡羅拉車型，而它的碰撞數(shù)據(jù)對(duì)日后在國(guó)內(nèi)上市后可以作為一個(gè)參考。此次碰撞所綜合的最終評(píng)定成績(jī)中，卡羅拉獲得了五顆星評(píng)定等級(jí)（滿分評(píng)定為5顆星），雖然綜合成績(jī)出色，但是單項(xiàng)成績(jī)是否有不足的地方，下面我就給大家剖析下。
注：此次歐洲安全碰撞測(cè)試中使用的是豐田全新卡羅拉，此車還未在國(guó)內(nèi)上市。
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豐田全新卡羅拉 Euro-NCAP碰撞成績(jī) |
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碰撞星級(jí) |
綜合評(píng)定 |
★★★★★ |
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碰撞測(cè)試評(píng)分 |
正面碰撞 |
15.1 |
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側(cè)面碰撞 |
8.0 |
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圓柱碰撞 |
7.4 |
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頸部保護(hù) |
3.4 |
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總分36滿分 |
34 |
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制表：
正面碰撞在Euro-NCAP測(cè)試中采用更為接近現(xiàn)實(shí)情況下的40%正碰撞，在正面碰撞中，豐田全新卡羅拉對(duì)車內(nèi)駕駛員以及副駕駛位置防護(hù)比較到位，安全氣囊瞬間打開，有效的保護(hù)了乘客的生命安全。在所有碰撞測(cè)試中，最低的碰撞成績(jī)也在“標(biāo)準(zhǔn)”之上，整體非常符合碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。
豐田全新卡羅拉在側(cè)面/柱狀的側(cè)面碰撞中表現(xiàn)同樣出色，在側(cè)面/圓柱碰撞測(cè)試中，側(cè)面碰撞8分，而在柱狀碰撞時(shí)能夠給車內(nèi)人員提供足夠的安全防護(hù)。在柱狀碰撞中，副駕駛位置的得分相對(duì)低了一些，在新款車型上，所有測(cè)試成績(jī)均在“標(biāo)準(zhǔn)”以上。
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