全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

2013年9月26日,東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍正式上市,為了給大家提供更多導(dǎo)購(gòu)信息,根據(jù)新愛(ài)麗舍價(jià)格區(qū)間,網(wǎng)上車(chē)市調(diào)查了其幾個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)惠行情,其中包括我們非常熟知的新捷達(dá)、新桑塔納、以及豐田的花冠和日產(chǎn)的陽(yáng)光,其中花冠的優(yōu)惠幅度最高,全系降幅達(dá)到了1.7萬(wàn)元。

新愛(ài)麗舍與競(jìng)品車(chē)型行情匯總表:

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        全新愛(ài)麗舍與競(jìng)品車(chē)型行情匯總
        產(chǎn)品名稱(chēng) 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 行情優(yōu)惠
        全新愛(ài)麗舍 8.38-11.88 暫無(wú)優(yōu)惠
        花冠 9.08-11.38 全系降1.7萬(wàn)元
        陽(yáng)光 8.28-11.28 最高降1.4萬(wàn)元
        新捷達(dá) 8.28-11.93 全系降1萬(wàn)元
        新桑塔納 8.49-12.38 全系降1萬(wàn)元
        制表:全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

        在基本參數(shù)對(duì)比上,捷達(dá)和桑塔納我們只列舉了捷達(dá),因?yàn)閮煽钴?chē)型的基本參數(shù)相差無(wú)幾。從基本參數(shù)對(duì)比上我們能看出,在長(zhǎng)度上花冠占有明顯優(yōu)勢(shì),在高度上日產(chǎn)的陽(yáng)光略勝一籌,而在寬度和軸距上,新愛(ài)麗舍表現(xiàn)得最優(yōu)秀。

        全新愛(ài)麗舍與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)力參數(shù)對(duì)比:

        全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

        在動(dòng)力參數(shù)對(duì)比上,我們同樣在捷達(dá)和桑塔納之間只列舉了捷達(dá)車(chē)型,因?yàn)閮煽钴?chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣都是搭載的大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩是一致的。從動(dòng)力參數(shù)對(duì)比來(lái)看,四款車(chē)型基本在一個(gè)水平上,沒(méi)有很大差距。

        全新愛(ài)麗舍車(chē)型介紹

        全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

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        全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

        全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

        新愛(ài)麗舍的尺寸相比現(xiàn)款?lèi)?ài)麗舍車(chē)型都有了明顯增加,其中長(zhǎng)寬高分別增加了60mm、40mm及63mm,尤其是軸距方面增加了112mm,領(lǐng)先于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

        全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

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        全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

         法系車(chē)給我的感覺(jué)是不會(huì)太過(guò)于注重空間的利用,無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物,即便是目前全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

        全新愛(ài)麗舍上市 捷達(dá)等競(jìng)品最高降1.7萬(wàn)

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        新愛(ài)麗舍目前只有一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為117馬力(86kW),峰值扭矩為150N·m。傳動(dòng)部分除5速手動(dòng)變速箱外,還配備了一臺(tái)4速手自一體自動(dòng)變速箱。

        如果在此之前讓我選擇一款8-12萬(wàn)元之間的車(chē),老款?lèi)?ài)麗舍根本不在我的選購(gòu)名單當(dāng)中,我更覺(jué)得它像是一輛注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的中年人該選擇的車(chē),而這臺(tái)全新的愛(ài)麗舍,無(wú)論從外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是駕駛感受來(lái)看,都顛覆了我這種片面的看法。全新愛(ài)麗舍也終于讓東風(fēng)雪鐵龍旗下的設(shè)計(jì)得到統(tǒng)一。新世嘉、C4L、全新愛(ài)麗舍三箭齊發(fā),勢(shì)必也會(huì)對(duì)緊湊級(jí)別車(chē)型市場(chǎng)帶來(lái)不小的影響。

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