升級(jí)6擋雙離合 2014款上汽MG6到店實(shí)拍

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2014款上汽MG6于8月30日在成都車展首發(fā)亮相。作為年度改款車型,這款車并未進(jìn)行太大的外觀變動(dòng),標(biāo)志性的掀背造型和不俗的儲(chǔ)物空間依然是MG6的熱點(diǎn),2705mm的軸距也是同級(jí)領(lǐng)先的尺寸。2014款MG6給我們帶來的最大變化在于,這款車由過去的5AT變速箱,全面升級(jí)為6擋雙離合。下面我們就為您詳細(xì)解讀2014款上汽MG6。

升級(jí)6檔雙離合 2014款上汽MG6到店實(shí)拍

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此次我們實(shí)拍的是1.8T TST性能版車型,官方指導(dǎo)價(jià)為14.58萬元。由于是中期改款車型,改款重點(diǎn)放在了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上,因此外觀變化微乎其微。好在這款車前臉亮點(diǎn)頗多,即使毫無變化也很有吸引力。前臉造型飽滿,上窄下寬的造型很沉穩(wěn),配合圓潤的大燈又有幾分可愛的感覺。

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車身尺寸上,這款車長*寬*高分別為4653*1827*1478mm,軸距2705mm,相比老款并無任何變化。老款的外觀配置都在新款上出現(xiàn),比如電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱后視鏡,以及后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈。獨(dú)特的蓮花瓣形狀輪轂造型獨(dú)特,采用了固特異御乘系列輪胎,215/50 R17的規(guī)格相當(dāng)厚道。

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尾部造型同樣沒有任何變化,畢竟掀背造型已經(jīng)相當(dāng)運(yùn)動(dòng);尾部擾流板的點(diǎn)綴又讓這款車的動(dòng)感更勝其他緊湊級(jí)家用車一籌。實(shí)拍車型標(biāo)配了后部4個(gè)倒車?yán)走_(dá),中高配車型還帶有前雷達(dá),這點(diǎn)相當(dāng)厚道。不過19.28萬元的頂配車型才配有倒車影像,作為自主品牌來說可能競爭力并不高。好在對(duì)大多數(shù)人來說,將這款車停車入位并不真正需要倒車影像。

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