“為了找到新的思路和新的視角，有時候必須要跳出汽車行業(yè)這個圈子”，標(biāo)致汽車設(shè)計中心主任感言，“夢想，甚至是烏托邦式的夢想，都是推動進(jìn)步的力量”。 馬爾科?盧科維奇就是這樣一個有夢想的青年設(shè)計師，他從小就喜歡漫畫和科幻電影，這次更是將心中的這個夢想用三維合成圖形展現(xiàn)出來。他的“Moonster”設(shè)計作品在第一屆標(biāo)致汽車設(shè)計國際邀請賽上勇奪桂冠，設(shè)計師的偉大創(chuàng)意和天才夢想變成了現(xiàn)實。 Moonster的各個靜態(tài)外觀設(shè)計圖是制作概念車的出發(fā)點，要努力重現(xiàn)設(shè)計師的造型意圖，既不能有絲毫的背叛，還得考慮到制作原比例實車的種種限制因素。為遵循“全鋁”車身設(shè)計思想，主要難點就集中在如何對車體進(jìn)行精確分割，然后手工沖壓和成型，最后拋光。專門設(shè)計出一個自承載式車架支撐這個鋁制車體，車身骨架采用碳纖維，并排雙座飛機(jī)式座艙，車窗為碳酸鹽聚合物。車輪由標(biāo)致與米其林共同制造，使用300 x 55 R21輪胎，獨特的花紋型式令人聯(lián)想到宇航員在月球表面留下的痕跡。輪輞由鋁材整體沖壓并拋光，部分遮蓋了輪胎內(nèi)側(cè)面。Moonster的設(shè)計絲毫沒有考慮動力系統(tǒng)，甚至沒有傳動和懸掛，整體好似一件流線型的雕塑作品，符合空氣流體動力學(xué)原理，隱約可以見到水流體動力的魚類仿生學(xué)影子。同安德烈先生在上世紀(jì)設(shè)計的402一樣，Moonster也如金屬雕塑一般，將流體概念發(fā)揮得淋漓盡致，揭示了未來汽車的發(fā)展方向。 概念車的制作標(biāo)致設(shè)計中心主持，得到LECOQ車身工廠支持，后者負(fù)責(zé)打造鋁制裙邊，Moonster長4米，寬1.95米，高1.65米，軸距3米。(編輯 李曉磊)