近日，網(wǎng)上車市獨家獲取到了榮威350的1.5T高配版車型諜照。之前也有媒體曝光過350的1.5T車型，不過多為6速手動擋版本，而此次是配備了6速雙離合變速箱的版本。

在外觀上，榮威350的1.5T車型與現(xiàn)在在售的1.5L車型并無任何不同，如不是尾標上350后面的一個比較顯眼的“T”字標識，一定不會被認為這就是已被關注許久的1.5T榮威350。

內(nèi)飾上與現(xiàn)款車型在細節(jié)處有所變化，不過變化并不明顯，黑色內(nèi)飾車型由現(xiàn)款的銀色飾板改為了碳纖維紋理的飾板，由于變速器從老舊的4AT更換成了6速雙離合變速器，因此排擋桿采用了全新的造型，底座也與排擋桿一同進行了修改。通過中控臺上的娛樂系統(tǒng)以及下方的空調(diào)控制面板可以看出，這輛車會是一輛頂配車型，起裝配了原裝的大屏導航娛樂系統(tǒng)和自動空調(diào)，不過具體不清楚這套娛樂系統(tǒng)是否集成了上汽的iVoka系統(tǒng)。

動力方面是此次的亮點，上汽榮威自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機解決了現(xiàn)款上引來很質(zhì)疑的1.5L自然吸氣發(fā)動機動力上的不足，100kw的最大功率和200Nm的最大扭矩已經(jīng)在數(shù)據(jù)上超過了搭載在550車型上的1.8L自然吸氣發(fā)動機。而同樣，上汽已經(jīng)開始與美國博格華納公司共同研發(fā)的這款6速雙離合變速器也成為了各方關注的焦點，不過現(xiàn)在具體還不清楚此款變速器的型號與已經(jīng)上市的新榮威550車型上的雙離合變速器是非為相同一款。

總結：其實榮威350的1.5T車型已經(jīng)在外抄了很長一段時間了，不過通過這次諜照可以看出，所有的測試工作已經(jīng)接近了尾聲，相信在年內(nèi)，搭載1.5T發(fā)動機和6速手動/6速雙離合變速器的350車型將會正式上市，而如果按照這個計劃以及上汽榮威/MG品牌的一貫的風格，預計明年年初，與350同平臺的MG5車型也將上市搭載相同動力總車的車型。屆時，如果上汽官方內(nèi)制定一套相對合理的售價，在加上各個4s店經(jīng)銷商處一貫的覺大幅度，還是相當具有競爭力的。