凱迪拉克全新SRX車型已于上海國際車展首次展現(xiàn)在國人面前，以凱迪拉克Provaq概念車為基礎開發(fā)的新SRX，秉承了凱迪拉克品牌的最新設計理念。在動力方面凱迪拉克新SRX將搭載2.8V6增壓和3.0V6燃油直噴引擎。凱迪拉克營銷部副部長陸一在接受網(wǎng)上車市專訪時表示：凱迪拉克全新SRX車型將以進口身份引入國內(nèi)，并且今年年底將在全國進行銷售。

另據(jù)4S店銷售人員介紹，目前在售的凱迪拉克SRX均為老款車型，新款SRX最快將于年底上市，并且配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。但由于廠家還沒有正式公布參數(shù)和配置，所以暫時還不能接受預訂。

相比老款車型，新一代的SRX在外觀上極具顛覆性，全身隆起的肌肉，緊湊鋒利的硬朗風格中又顯露出柔韌的車身線條。大量的質(zhì)感條交織出如鉆石切割般散發(fā)耀眼光芒的漂亮外形，充滿時尚和未來科技感。

凱迪拉克新SRX內(nèi)飾與外形相互呼應，棱角分明的線條配合實木飾條凸顯整車的前衛(wèi)與動感。整車內(nèi)飾風格借鑒了凱迪拉克新CTS的眾多元素，中控臺沿襲了凱迪拉克新一代車型的刀鋒設計理念。一鍵式開關(guān)引擎，電子手剎等高科技配置，讓消費者能從其中體驗到更多樂趣，六速手自一體變速器和運動底盤的完美融合會為駕御者帶來更多驚喜。

新款SRX將后備廂的開關(guān)位置放在了主駕駛門內(nèi)側(cè)的拉手左側(cè)，這樣便于駕駛者更直接操作，同時后排座椅提供了后車窗遮陽簾，這樣的配置更具人性化，后備廂的置物隔板充分利用了空間，平時可以放更多輕且小的物品行李。

在動力方面，凱迪拉克新SRX搭載了兩款全新發(fā)動機，這兩款發(fā)動機均融合了高科技技術(shù)，并且均為小排量的發(fā)動機，一款為3.0L燃油直噴V6發(fā)動機，另一款為2.8L渦輪增壓V6發(fā)動機。凱迪拉克最新一代SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機具有更強動力、更低油耗、更少排放的特點，其中的燃油直噴技術(shù)將減少25％的碳氫化合物的排放。

為了提升新SRX在各種路況下的操控性和穩(wěn)定性，這款車還配置了全輪驅(qū)動系統(tǒng)。這一全輪驅(qū)動系統(tǒng)采用了先進的電子限滑差速器，它可以將扭矩在前后軸以及車輪之間進行合理分配。此外該車還配置了先進的pre-emptive active-on-demand系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可以保真該車在潮濕路面上的安全性。