為慶祝法拉利車隊(duì)第16 次獲得F1 總冠軍而特別呈現(xiàn)，全球限量?jī)H為499部，在Fiorano 賽道上創(chuàng)造了法拉利公路版敞篷跑車有史以來的最快單圈成績(jī)進(jìn)一步豐富了當(dāng)前法拉利8缸中－后置發(fā)動(dòng)機(jī)車型系列（F430, F430 Spider 和430 Scuderia）。

在2008年結(jié)束的F1 賽季后，法拉利為了慶祝車隊(duì)榮膺歷史上第16次總冠軍，在西班牙的穆杰羅賽道推出了Scuderia Spider 16M。 這部完美結(jié)合了430 Scuderia高性能、創(chuàng)新技術(shù)和F430 Spider浪漫駕駛體驗(yàn)的限量版敞篷跑車于2009年1月首次抵達(dá)中國(guó)。它豐富了法拉利當(dāng)前車型中-后置8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型系列（F430, F430 Spider 和430 Scuderia），更是在Fiorano 賽道上創(chuàng)造了法拉利公路版敞篷跑車有史以來的最快單圈成績(jī)。而作為限量版車型的Scuderia Spider 16M總計(jì)生產(chǎn)499 輛，每輛車的儀表臺(tái)上都會(huì)有一塊獨(dú)特的銘牌證明身份，在車尾進(jìn)氣格柵和前翼板都貼有16次車隊(duì)總冠軍的紀(jì)念徽章， 是為那些熱誠(chéng)的、欣賞這款車型富有感召力的精神和珍稀性的法拉利愛好者而設(shè)計(jì)的獨(dú)特車型。

這款高性能跑車搭載了4.3 升90度夾角V8中后置自然吸氣引擎，最大功率510匹馬力；6速電控F1變速箱，配合Superfast2 快速換檔系統(tǒng), 換擋速度小于60毫秒。新型F1-Trac 牽引力控制系統(tǒng)、電子差速器（E-Diff）、 和位于方向盤上的Manettino旋鈕集成在一起， 有助于駕駛者在各種路況下更好地駕馭這匹烈馬。和F430 Spider一樣，Scuderia Spider 16M采用了最先進(jìn)的鋁質(zhì)底盤技術(shù)，具有極高的結(jié)構(gòu)剛度，能夠?qū)︸{駛者和乘客提供極好的保護(hù)。由于大量采用了碳纖維，重量更輕，整個(gè)車身重量只有1,340 公斤， 比F430 Spider 敞蓬車還輕了80 公斤。 從靜止加速到100km/h 僅耗時(shí)3.7秒， 最高時(shí)速達(dá)到315km/h， 430 Scuderia Spider 16M 擊敗了之前保持這項(xiàng)記錄10多年的F50， 成為法拉利有史以來在Fiorano賽道上圈速最快的量產(chǎn)敞篷跑車。

Scuderia Spider 16M 的座艙設(shè)計(jì)極為出色，營(yíng)造出熱辣浪漫的氣氛，黑色賽車桶椅鑲嵌紅色躍馬標(biāo)徽，合金控制踏板，碳纖維控制臺(tái)和黃色儀表盤的搭配也是恰到好處。這款車還配備了最新一代高功率立體聲音響系統(tǒng)以及IPOD Touch 16 GB 多功能接口?？蛻暨€可以通過時(shí)一系列的 Carrozzeria Scaglietti 個(gè)性化定制項(xiàng)目， 包括對(duì)車身飾條顏色的選擇， 來讓這款與眾不同的超級(jí)跑車更具專屬性。