帶著全家去旅行，是很多男人心中的愿望，但現(xiàn)在銷售的車型中能夠滿足一家四、五口人出行的車不多，它們不是開起來笨重、沒有樂趣，就是空間太小。如今寶馬3系GT的到來，可以實(shí)現(xiàn)很多人帶著全家去旅行的愿望。它空間超大、行李廂空間多變、操控樂趣更是很多旅行車不能比擬的，下面就讓我們來看看這位旅行家的表現(xiàn)如何。

寶馬3系GT外觀解析

　　寶馬3系GT是GT家族的第二款車型，新車在3系長軸距版基礎(chǔ)上研發(fā)而來，因此3系GT在繼承了3系運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，還擁有了巨大的后排空間。而GT則是拉丁語中Gran Turismo的縮寫，譯為盛大的旅行。

　　寶馬3系GT的前臉設(shè)計(jì)充滿著力量感。而經(jīng)典的雙圓頭燈和天使眼燈環(huán)，與進(jìn)氣格柵完美交融，巧妙地增加了車輛頭部的視覺寬度。前大燈的側(cè)面輪廓尺寸比BMW 3系四門轎車更大，空氣動(dòng)力學(xué)保險(xiǎn)桿也采用全新設(shè)計(jì)語言，有效降低空氣阻力，同時(shí)使前臉更動(dòng)感。

　　前臉細(xì)節(jié)方面，如果不仔細(xì)觀察的話很難看出它的前臉有神特別之處。雙腎型進(jìn)氣格柵進(jìn)一步擴(kuò)大，造型更夸張。垂直于地面的設(shè)計(jì)不但讓車頭看起來更威猛，同時(shí)還對(duì)行人保護(hù)起到了一定作用。

　　車身側(cè)面，轎跑車風(fēng)格的車頂線條可謂3系GT最醒目的外觀特征，車頂線條向后部的平滑過渡創(chuàng)造出更多的內(nèi)部空間。無框側(cè)窗設(shè)計(jì)更加強(qiáng)調(diào)了車輛的轎跑車外觀，不僅方便駕駛者與乘客在狹小的停車空間進(jìn)出車輛，愈加彰顯了創(chuàng)新3系GT的優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　極具雕塑感的車身腰線下方增加了一道獨(dú)特的車身線條，使車身側(cè)面更具動(dòng)感。位于前輪罩后方的鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口設(shè)計(jì)首次被運(yùn)用在寶馬車型上，這個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素能夠有效降低空氣阻力。

　　尾部最漂亮的設(shè)計(jì)當(dāng)屬自B柱之后的溜背造型，其實(shí)從側(cè)面看3系GT很像一輛普通3系的前面，和即將上市寶馬4系的尾部拼湊而成，車身造型挑戰(zhàn)了人們對(duì)車身造型的常規(guī)認(rèn)識(shí)。但突破認(rèn)識(shí)的同時(shí)，寶馬3系GT的車身依舊很優(yōu)雅、流暢，這也體現(xiàn)了寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)身后的功底。

　　尾部的主動(dòng)式后擾流板。它能夠在110公里/小時(shí)車速下自動(dòng)打開，并在時(shí)速低于70公里/小時(shí)自動(dòng)收起，亦可選擇手動(dòng)開啟或閉合。低速行駛時(shí)，擾流板幾乎完全隱蔽于轎跑車風(fēng)格的車頂線條下，這一設(shè)計(jì)特性能夠提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性，并降低風(fēng)阻和燃油消耗，同時(shí)確保了輕巧的尾部外觀。