孟子說魚與熊掌不可兼得；小伙子則跟對(duì)象說我搬起了磚頭，就沒手來擁抱你了。有所得必有所失，這是亙古不變的哲理，而在作為汽車編輯的筆者眼里，汽車，亦如是。每個(gè)消費(fèi)者都希望買一輛面面俱到的完美車型，但實(shí)際上，不同品牌不同車型之間的差異化恰恰是汽車...

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從2017年直至今天，幾次風(fēng)波過后，使得東風(fēng)本田這個(gè)品牌比以往任何時(shí)候都更受人關(guān)注。而其中風(fēng)波可謂是有喜也有憂，如三次上調(diào)年度銷量目標(biāo)并成功完成的佳話，再如“思域秒天秒地”的小鬧劇，還有近期出現(xiàn)的“CR-V機(jī)油液位升高”事件。如果說思域風(fēng)波倒還無傷...

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現(xiàn)如今SUV熱潮持續(xù)高漲，不少廠家都針對(duì)這一領(lǐng)域推出各式各樣滿足細(xì)分市場(chǎng)的車型。不過說到底，在這個(gè)市場(chǎng)馳騁十幾年的日系三款中型SUV（奇駿、CR-V，Rav4榮放）依舊熱銷，想必也是有著均衡的實(shí)力滿足大部分消費(fèi)者的需求。今天，就請(qǐng)跟隨車市編輯一起了解這三...

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隨著近些年來SUV市場(chǎng)的持續(xù)火爆，越來越多的家庭將SUV列為購車的首選車型。那么在25萬內(nèi)，有著例如三菱歐藍(lán)德這類務(wù)實(shí)七座SUV，也有廣汽本田冠道這類大五座豪華SUV，同時(shí)也別忘記新晉國民關(guān)注度極高的廣汽傳祺GS8和“神車”東風(fēng)本田CR-V。雖然定位不同，但他...

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2017年已經(jīng)向我們揮手而去，2018年已經(jīng)大踏步的向我們走來，在這個(gè)辭舊迎新的日子，網(wǎng)上車市全體員工先給您拜個(gè)年。每一年國內(nèi)的汽車市場(chǎng)

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一輛SUV若沒有四驅(qū)系統(tǒng)，總感覺缺了些什么。就像是一臺(tái)只能連接3G網(wǎng)絡(luò)的智能手機(jī)一樣，平時(shí)微信聊聊天沒什么問題，但要遇見個(gè)下載文件、看個(gè)視頻這些需要網(wǎng)速的急事，那還不得光跺腳干著急！所以在挑選SUV產(chǎn)品的時(shí)候，最好選擇離地間隙高、配備四驅(qū)系統(tǒng)并帶有...

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距離韓國平昌冬奧會(huì)還有十多天的時(shí)間，如果你是一位喜歡冬季運(yùn)動(dòng)的人，可不要錯(cuò)過就在家“隔壁”韓國的的冬季體育盛宴。即使不去韓國蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，如果能有一款適合開去滑雪的大尺寸SUV，也會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天，網(wǎng)上車市編輯為你帶來四款具有雪地行走能力的...

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開車三大傷：越來越不值錢的座駕、越來越高昂的油價(jià)、越來越難找的停車位，相信不少人都有共鳴。停車位的多少我們無法控制，但前面兩點(diǎn)，其實(shí)在選車的時(shí)候就能避免，選一輛保值率高同時(shí)又省油的車，可以大大地減少“養(yǎng)車”的支出。那么問題來了，20萬左右能買...

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秋高氣爽，落葉滿地，雖是到了每年讓人最舒服也是最漂亮的季節(jié)，奈何北京的秋卻是那么的短暫，所以我們也只好用力追趕，努力追趕這短暫的美好；礙于工作的飽和與沒車的煩惱，我與我最好的閨蜜已經(jīng)許久沒有相約出行，平常只能通過微信互訴情感、交流生活，而前...

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全新一代CR-V在國內(nèi)市場(chǎng)上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，這種大熱車型的每一次換代都是絕對(duì)的焦點(diǎn)。在現(xiàn)在正在進(jìn)行的東京車展上，本田發(fā)布了CR-V七座版車型。CRV七座版基于現(xiàn)款CR-V打造，采用2+3+2的7座布局，未來有望引入中國市場(chǎng)。

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身邊有位十分挑剔的朋友是種什么體驗(yàn)？吃飯點(diǎn)菜總是爭(zhēng)吵不斷，去哪玩玩什么也少不了指指點(diǎn)點(diǎn)，追求事物最完美最理想的狀態(tài)，在常人眼中，這些表現(xiàn)很多時(shí)候都有點(diǎn)無理取鬧的味道。在我的身邊，就有這樣一位神一般存在的朋友W，最近因?yàn)橘I車的事情，其他幾位朋...

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自2004年步入中國市場(chǎng)至今，歷經(jīng)13年風(fēng)雨，東風(fēng)本田CR-V已經(jīng)累積了超過150萬的用戶，是真真正正的中國SUV市場(chǎng)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者。時(shí)至今日，面對(duì)風(fēng)云幻變的SUV市場(chǎng)，只有完善自我才能更好的適應(yīng)，于是，全新一代CR-V顛覆而來。

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時(shí)間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間又到了八月十五，每逢中秋來臨，賞月談月便成為人們久談不衰的話題。在這個(gè)闔家團(tuán)圓的節(jié)日里，全家人一起相聚出行、賞月自然少不了一款顏值高、乘坐舒適和有著大天窗的車型。偷偷告訴你們，透過大天窗賞月更容易看到嫦娥哦！

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當(dāng)我們所熟知的某一事物，突然發(fā)生重大改變時(shí)，人們總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的反應(yīng)，有的人滿懷期待，有的人猶豫觀望，而有的人則會(huì)心存疑惑。這些反應(yīng)對(duì)于能夠稱之為“經(jīng)典”的事物尤其強(qiáng)烈，因?yàn)槿藗兛倳?huì)誤把顛覆和革新當(dāng)做是對(duì)過往經(jīng)典的否認(rèn)，沒錯(cuò)，就像全新一代...

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繼22樓五美這部劇大結(jié)局后，這種都市言情一點(diǎn)的電視劇又到了一個(gè)荒點(diǎn)，熱愛這類型的影迷估計(jì)又要在別的電視劇和真人秀中輾轉(zhuǎn)一下了，可看來看去無非還是《奔跑吧，兄弟》、《大軍師..》等等，縱使這些都挺好看的，但是都市題材這一部分卻依然沒有挑起大梁的東...

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從2004年國產(chǎn)開始，東風(fēng)本田CR-V在國內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型的演變，可以說它就是SUV市場(chǎng)的創(chuàng)領(lǐng)者，引領(lǐng)了汽車市場(chǎng)的SUV浪潮。時(shí)至今日，CR-V的車主已經(jīng)超過150萬，口碑、經(jīng)典、情懷等等，這些總能和CR-V扯上邊，而在人們印象中的它就是一款完美車型，穩(wěn)定均衡...

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說到本田CRV，可謂是家喻戶曉的一款城市SUV，從十多年前的第二代車型便正式進(jìn)口到國內(nèi)銷售，并且隨后進(jìn)行了國產(chǎn)化。算是當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的20萬級(jí)別的城市SUV。當(dāng)然銷售表現(xiàn)也符合這款全球車的表現(xiàn)，隨后的幾代同樣也是火的一塌糊涂，甚至出現(xiàn)了加價(jià)銷售的現(xiàn)象。...

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《極限挑戰(zhàn)》是一檔火爆的綜藝節(jié)目，在前兩季就已經(jīng)收割了無數(shù)的粉絲，經(jīng)過一年的等待，在7月9日，《極限挑戰(zhàn)》第三季將正式開播。一開播微博話題熱度就已飆到137億的討論量。如此火爆的綜藝節(jié)目，除了邀請(qǐng)的嘉賓有較強(qiáng)的綜藝感外，節(jié)目本身的六位主角的功力...

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作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的SUV車型，超過150萬車主的CR-V是當(dāng)之無愧的SUV創(chuàng)領(lǐng)者，而歷經(jīng)幾代的洗禮，CR-V依然是市場(chǎng)中的一棵常青樹。外觀、動(dòng)力、空間、配置等等，這些因素讓CR-V變得非常有實(shí)力，而有關(guān)它的一舉一動(dòng)，也都能讓眾多擁躉牽掛于心，這也正是這...

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第17屆上海車展即將落下帷幕，眾多廠商攜自己旗下的重磅新車前來參加，那個(gè)場(chǎng)面對(duì)于愛車人士來說可以說幾近瘋狂。不過車展總有一些不太“開竅”的廠商，對(duì)自己的新車遮遮掩掩，玩若隱若現(xiàn)、若即若離的招數(shù)。話說觀眾的褲子都脫了，你們就讓我看這個(gè)？廢話不多...

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