14萬1.4T+雙離合選誰緊湊車對比
2012-12-27 7:25
隨著大眾派系越來越多的1.4T小排量渦輪增壓車型的面市，在A級車中越來越多的車型可以不用付出太多油耗與銀子便可以享受到充足澎湃的動力感受。當(dāng)然目前這類車型并不算多，除了大眾以外在國內(nèi)還有菲亞特具有1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，在這兩個品牌之中我們?nèi)绻駬衲?？下面我們就用最具代表性的大?.4T車型與菲亞特1.4T車型之間做出一個抉擇。
● 尺寸菲翔占優(yōu)勢 保修里程更長久
| 產(chǎn)品名稱 | 寶來 1.4T DSG 豪華型 2013款 | 朗逸 1.4TSI DSG 舒適版 2013款 | 菲翔 1.4T DSG 勁享版 2012款 |
| 品牌 | 一汽-大眾 | 上海大眾 | 廣汽菲亞特 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 14.83 | 14.79 | 13.88 |
| 長(mm) | 4540 | 4605 | 4679 |
| 寬(mm) | 1775 | 1765 | 1850 |
| 高(mm) | 1467 | 1460 | 1471 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2610 | 2708 |
| 保修里程 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
我們從這三款車系中甄選出三款價格非常接近的三款車型，分別是新寶來1.4T豪華版、朗逸1.4T舒適版與菲亞特1.4T勁享版。這三款車型售價在14.83-13.88萬元，相差不超1萬元。在尺寸方面大眾雙雄并不占優(yōu)勢，無論是長、寬、高還是軸距均略遜于菲亞特菲翔，外形尺寸這一環(huán)節(jié)菲翔領(lǐng)先。
外觀方面三款車的風(fēng)格迥異，新寶來與新軒逸的外觀都是典型的大眾風(fēng)格，硬朗的線條很有德國味道，而且大眾已經(jīng)把外形玩到了極致，很多車型的外觀如果不看細(xì)節(jié)你是無法區(qū)分外觀的，新寶來與新朗逸也不例外，不過即便這樣很多人依舊很迷戀大眾的外觀。飛翔的外觀則要柔和很多，盡管沒有驚艷的感覺，但是運動味道十足。
● 動力大眾占優(yōu)勢 只是變速箱讓人不放心
| 產(chǎn)品名稱 | 寶來 1.4T DSG 豪華型 2013款 | 朗逸 1.4TSI DSG 舒適版 2013款 | 菲翔 1.4T DSG 勁享版 2012款 |
| 排量(ml) | 1390 | 1368 | |
| 氣缸數(shù) | 4 | ||
| 氣缸排列形式 | 直列 | ||
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | ||
| 缸體材料 | 鐵 | 鋁 | |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | |
| 燃油標(biāo)號 | 93# [京92#] | ||
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 多點電噴 | |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | ||
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 | 2500 | |
| 最大功率(Kw) | 96 | 88 | |
| 最大扭矩(Nm) | 220 | 206 | |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | ||
| 擋位數(shù) | 7 | 6 | |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | ||
| 后懸架 | 扭力梁半獨立懸掛 | ||
| 前制動器 | 通風(fēng)盤式 | ||
| 后制動器 | 盤式 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
三款車最為核心的動力部分自然是選擇的關(guān)鍵，新寶來與新朗逸使用的動力系統(tǒng)是完全相同的，來自大眾的EA111發(fā)動機搭載7速干式雙離合變速箱，而菲翔則采用了用博悅相同的1.4T發(fā)動機搭配6速雙離合變速箱，從功率上來大眾雙雄以小幅度領(lǐng)先菲亞特菲翔。
變速箱方面大眾雙雄采用了7速雙離合而菲翔采用了6速雙離合變速器，但是大眾的這款干式雙離合小問題不斷在形象方面打了不少折扣，所以在變速箱方面打成平手。在懸掛及制動器方面兩款車完全一致均為緊湊級車的標(biāo)致配置，所以這一環(huán)節(jié)依舊是平手。
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