全新?？怂箤?shí)拍安全升級(jí)/配置豐富

日前，全新一代?？怂乖诤？谡搅料啵m然售價(jià)要等到4月底開(kāi)幕的北京車(chē)展上公布，但量產(chǎn)版的車(chē)型已經(jīng)擺在了我的眼前。自2005年?？怂乖陂L(zhǎng)安福特投產(chǎn)至今銷(xiāo)量超過(guò)70萬(wàn)輛。此次亮相的?？怂故堑谌?chē)型，無(wú)論在設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力以及配置方面均超越了老款車(chē)型。那么全新?？怂咕烤褂心男┝咙c(diǎn)又有哪些不足呢，針對(duì)未來(lái)的銷(xiāo)售主力新?？怂谷龓婢W(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站進(jìn)行了實(shí)拍詳解，下面我們就來(lái)一同了解下。

一、外觀：更加犀利 運(yùn)動(dòng)范十足

【拍攝車(chē)型為三廂版頂配】

【2011款?？怂共煌．a(chǎn)將改名為“經(jīng)典?？怂?rdquo;】

【新?？怂箖蓭\(yùn)動(dòng)版】

可能許多了解美國(guó)車(chē)的朋友們和我一樣會(huì)覺(jué)得現(xiàn)在的美系品牌所造出來(lái)的車(chē)除了車(chē)標(biāo)和油耗之外基本已經(jīng)脫離了我們印象中的美國(guó)車(chē)的樣子，變得更加歐洲化。事實(shí)證明美國(guó)人還是聰明的，順應(yīng)了市場(chǎng)的需要，自然就會(huì)笑的更燦爛。反之一味的堅(jiān)持傳統(tǒng)不創(chuàng)新不學(xué)習(xí)可能就會(huì)讓自己走入尷尬的境地?；氐秸}來(lái)，全新一帶?？怂雇庑瓮耆叩氖?ldquo;犀利”路線(xiàn)，與老款車(chē)型略顯中庸的設(shè)計(jì)截然不同。更加符合其運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的定位，但消費(fèi)者喜不喜歡只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。

技術(shù)亮點(diǎn)：前格柵可以自動(dòng)關(guān)閉

在犀利的外觀下，“暗藏著”許多高科技的裝備，“大嘴”進(jìn)氣格柵具有主動(dòng)關(guān)閉功能，利用百葉窗式葉片，來(lái)控制經(jīng)過(guò)格柵為冷卻系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫的氣流，這些葉片可轉(zhuǎn)動(dòng)成從完全關(guān)閉到完全打開(kāi)的15種不同狀態(tài)。系統(tǒng)通過(guò)接收到的相關(guān)傳感器的信息，控制葉片的開(kāi)啟角度，以控制并調(diào)節(jié)從上、下進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣量。如果需要用空氣來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，葉片組就會(huì)開(kāi)啟，反之就會(huì)根據(jù)情況關(guān)閉，從而幫助新一代福特?？怂勾蟠鬁p少風(fēng)阻。

值得一提的是，當(dāng)車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)能控制葉片長(zhǎng)時(shí)間地保持在關(guān)閉狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到合適的運(yùn)行溫度，這同樣能幫助降低油耗。這個(gè)功能在寒冷的北方地區(qū)尤為實(shí)用。在車(chē)速保持在120千米/小時(shí)的勻速行駛的狀態(tài)下，可節(jié)油0.15至0.20升/100公里。

【圖片所示顏色與實(shí)車(chē)有差距 以實(shí)車(chē)顏色為主】

【2011款福克斯】

【新?？怂箖蓭\(yùn)動(dòng)版】

全新福克斯的車(chē)身尺寸與老款車(chē)型相比變化并不大，車(chē)身比老款略長(zhǎng)，寬與高則小于老款車(chē)型。軸距與老款相比并無(wú)明顯變化，所以后排空間方面也與老款車(chē)型差別不大。B柱與后車(chē)門(mén)邊框采用“鋼琴漆”噴涂提升車(chē)輛外觀的檔次。

此次拍攝的車(chē)輛配備的是米其林“超低滾阻輪胎”這款輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)比一般的輪胎底15%，每百公里油耗降低0.1L-0.2L。降低了滾動(dòng)阻力，那么抓地力會(huì)不會(huì)受到影響目前還不得而知。需要權(quán)威部門(mén)專(zhuān)業(yè)測(cè)試才能給出具體的答案。