一汽奧迪技術(shù)周：Q6L e-tron家族、A5L上市

8月7日，一汽奧迪技術(shù)周暨Q6L e-tron家族、A5L上市發(fā)布會(huì)在杭州盛大啟幕。本次活動(dòng)中，一汽奧迪通過構(gòu)建沉浸式數(shù)字科技展，全面呈現(xiàn)奧迪PPE豪華純電平臺(tái)與PPC豪華燃油智能平臺(tái)的技術(shù)成果，攜手華為、寧德時(shí)代等頂尖科技伙伴，共繪“德國(guó)精工融合中國(guó)智慧”的豪華出行新圖景。

同時(shí)，一汽奧迪Q6L e-tron家族與一汽奧迪A5L也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)袂上市，一汽奧迪Q6L e-tron家族限時(shí)尊享價(jià)格為34.88萬元-39.88萬元；一汽奧迪A5L心動(dòng)入手價(jià)格為23.98萬元-28.98萬元；兩款新車匯集德國(guó)精工與中國(guó)智慧，全方位滿足用戶多樣化的豪華用車需求。

一汽奧迪Q6L e-tron家族重磅上市，豪華智能電動(dòng)旗艦SUV

作為PPE豪華純電平臺(tái)的首款產(chǎn)品，一汽奧迪Q6L e-tron家族承載著奧迪電動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn)的重要使命，產(chǎn)品融合德國(guó)精工與中國(guó)智慧，擁有科技、安全、駕控、舒享和設(shè)計(jì)五大核心優(yōu)勢(shì)，為豪華電動(dòng)消費(fèi)者帶來更具價(jià)值的實(shí)力之選。

一汽奧迪Q6L e-tron依托PPE豪華純電平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助能力、三電性能的多維進(jìn)化，開啟“人機(jī)共駕”新境界。新車搭載深度定制的華為乾崑智駕®技術(shù)，全車共搭載2個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，建立起一套全方位、無死角的感知體系。

同時(shí)，一汽奧迪Q6L e-tron深度融合華為解決方案，打造中國(guó)路況專屬智能駕駛系統(tǒng)，具備無圖L2級(jí)駕駛輔助能力。該系統(tǒng)不僅可精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈狀態(tài)及倒計(jì)時(shí)信息，自主完成路口啟停決策；還可智能判斷待轉(zhuǎn)車道駛?cè)霑r(shí)機(jī)，協(xié)同導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)高效通行；面對(duì)城市擁堵路段，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)預(yù)判加塞車輛及“鬼探頭”風(fēng)險(xiǎn)；在高速場(chǎng)景上下匝道匯入?yún)R出全程，嚴(yán)格遵循車道標(biāo)線規(guī)范，杜絕實(shí)線變道或借道行駛。以科技賦能全場(chǎng)景智慧出行，盡顯從容心安。

三電方面，一汽奧迪Q6L e-tron采用107kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)765公里CLTC續(xù)航，充電10分鐘即可補(bǔ)充294公里續(xù)航，先進(jìn)的Bank Charging技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)800V/400V充電樁全域智能適配，帶來更便捷、舒享、無憂的出行體驗(yàn)。

一汽奧迪A5L正式上市，重塑豪華燃油B級(jí)車市場(chǎng)價(jià)值典范

作為全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)首款車型，一汽奧迪A5L秉承“形式追隨功能”的全新設(shè)計(jì)理念，擁有第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)、E³ 1.2電子電氣架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)亮點(diǎn)，在設(shè)計(jì)理念、豪華感官、智能科技、性能操控、安全防護(hù)五個(gè)維度上實(shí)現(xiàn)了全方位進(jìn)化。凝聚一汽奧迪在燃油車技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性智慧，滿足用戶可家用、可商務(wù)、可運(yùn)動(dòng)的全場(chǎng)景出行需求，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)尚，重塑“豪華燃油B級(jí)車市場(chǎng)價(jià)值典范”，是一款劃時(shí)代的智美座駕。

在E³ 1.2電子電氣架構(gòu)的支持下，一汽奧迪A5L成為首款搭載領(lǐng)先的華為乾崑智駕®技術(shù)的豪華燃油車型，通過豐富的硬件矩陣體系，構(gòu)建多維度傳感網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)城市及高速路段高階駕駛輔助功能。此外，激光雷達(dá)采用嵌入式布局，兼顧美學(xué)與功能，且配備恒溫自清潔系統(tǒng)，能確保在雨雪、泥濘等惡劣環(huán)境下保持傳感器潔凈。

一汽奧迪A5L的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了效能與性能的平衡。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用500bar高壓噴油與VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大扭矩的響應(yīng)時(shí)間提快0.4s；創(chuàng)新的HDI雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)提供18kW、230牛·米動(dòng)力輸出與25kW能量回收，能夠讓其起步更加敏捷，在低速起步與高速超車工況下都能實(shí)現(xiàn)更快的動(dòng)力響應(yīng)。此外，由于支持動(dòng)力傳遞的P3電機(jī)安裝于變速箱的輸出端，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，一汽奧迪A5L依然可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，讓車輛在低速過程中動(dòng)力輸出更加平順，為客戶帶來高質(zhì)感的豪華駕享體驗(yàn)。

在操控基因上，一汽奧迪A5L搭載的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配，全電控制動(dòng)系統(tǒng)，提供了更為精準(zhǔn)的制動(dòng)響應(yīng)，縮短制動(dòng)距離，精準(zhǔn)抑制轉(zhuǎn)向不足，提升安全性。針對(duì)用戶對(duì)操控性的不同需求，在運(yùn)動(dòng)版車型上，工程師對(duì)一汽奧迪A5L的前后五連桿懸架進(jìn)行了特別標(biāo)定調(diào)教，運(yùn)動(dòng)懸架的彈簧前軸和后軸的剛度相比于舒適懸架分別進(jìn)行了特殊加強(qiáng)，底盤高度降低了20mm，并采用更高剛度的防傾桿，有效抑制車輛轉(zhuǎn)彎過程中的側(cè)向牽引力。此外，一汽奧迪A5L還標(biāo)配領(lǐng)先的奧迪漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)低速泊車轉(zhuǎn)向靈活、高速行駛轉(zhuǎn)向穩(wěn)健。

依托穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)與深厚用戶信賴，一汽奧迪即將迎來累計(jì)銷售1000萬輛的歷史突破，印證其作為中國(guó)豪華車市場(chǎng)引領(lǐng)者的卓越地位。未來，一汽奧迪將繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，以“油電共進(jìn)”為戰(zhàn)略，在中國(guó)市場(chǎng)不斷拓展產(chǎn)品矩陣、提升用戶服務(wù)，充分滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元化需求，持續(xù)引領(lǐng)豪華出行變革，續(xù)寫四環(huán)品牌傳奇新章。