寶馬重新定義BMW品牌：2款新世代概念車亮相！設(shè)計(jì)驚艷嗎？

10月14日，寶馬新世代概念車和新世代X概念車亮相巴黎車展，兩款概念車采用更具科技感的外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了寶馬對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車和SAV（寶馬X系列）的展望。首款新世代車型將于2026年在沈陽正式投產(chǎn)，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將在明年啟動(dòng)道路測(cè)試。

新世代概念車

新世代X概念車

寶馬新世代概念車保留寶馬轎車經(jīng)典的短前懸設(shè)計(jì)，全新前臉用燈光代替鍍鉻，內(nèi)部加入可呼吸點(diǎn)亮的點(diǎn)陣燈帶，尾部?jī)蓭氲脑O(shè)計(jì)短小緊湊，燈組與車頭相呼應(yīng)。

新世代X概念車配備縱向雙腎格柵，四周加入可點(diǎn)亮燈帶，車側(cè)采用電子外后視鏡，尾部上方配有大尺寸擾流板。

新世代車型采用上下平底矩形多功能方向盤+異形懸浮式中控屏，配備全新一代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，包括全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示。

新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)和“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能域控制系統(tǒng)。其中“駕駛控制超級(jí)大腦” 搭載全新電子控制單元，配合寶馬自研的動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)，平臺(tái)性能提升10倍。該系統(tǒng)將配備行業(yè)領(lǐng)先的芯片處理器和軟件算法，將助力駕駛者更精準(zhǔn)、更高效地掌控車輛。“駕駛輔助超級(jí)大腦”將作為寶馬全新一代自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，率先搭載于新世代車型，平臺(tái)性能提升5倍。

新世代車型將基于800V平臺(tái)打造，電池電量從10%至80%的充電時(shí)間相比前代產(chǎn)品減少30%，續(xù)航里程提升30%，動(dòng)力電池能量密度提升20%，綜合能效提升超25%。