鄭州日產(chǎn)銳騏6 Pro開(kāi)啟預(yù)售,1.89米超長(zhǎng)貨箱+2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

陶怡凡

2024-8-22 13:51

近日,鄭州日產(chǎn)官方發(fā)布銳騏6 Pro皮卡開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售起售價(jià)僅為9.19萬(wàn)元起。新車(chē)針對(duì)外觀設(shè)計(jì)、承載能力及動(dòng)力儲(chǔ)備進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),體現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。銳騏6 Pro定位商乘兩用皮卡,能夠滿足商用載貨的同時(shí)具備豐富的乘用化配置,凸顯出宜商宜家屬性。

首先在外觀設(shè)計(jì)方面,銳騏6 Pro換裝全新樣式前臉,前格柵采用飛鷹中網(wǎng)設(shè)計(jì),配合鷹眼透鏡大燈充滿了力量感,并且該大燈無(wú)論是照射距離還是亮度均行業(yè)領(lǐng)先,無(wú)需后期加裝射燈。

  車(chē)內(nèi)同樣進(jìn)行煥新設(shè)計(jì),整體簡(jiǎn)約大氣。首先該車(chē)配備了10寸超大液晶屏,為整車(chē)帶來(lái)了出色的科技氛圍,中控臺(tái)采用科技紋面板,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。而在舒適性配置方面,銳騏6 Pro配備了全新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口+D型多功能方向盤(pán)以及主駕6向調(diào)節(jié),帶來(lái)了更強(qiáng)的家用屬性。

動(dòng)力部分,銳騏6 Pro配備日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配采埃孚8AT變速箱,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m。需要注意的是,該車(chē)針對(duì)低扭部分進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí),較原車(chē)提升了12.5%,坡道起步能力更是由40%坡提升至50%坡。在低扭提升的情況下,銳騏6 Pro具備更強(qiáng)的滿載爬坡實(shí)力,提速能力也得到顯著提升。

  對(duì)于商用致富來(lái)說(shuō),皮卡的油耗表現(xiàn)直接關(guān)系到利潤(rùn)率,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)日益高昂的油價(jià)也是一筆不小的支出。好在銳騏6 Pro具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,公告百公里油耗僅為7.5L,相比同級(jí)產(chǎn)品油耗表現(xiàn)出色。

作為一款家商兩用皮卡,銳騏6 Pro的裝載能力更是一大亮點(diǎn),其配備了1.89米超長(zhǎng)貨箱,在貨箱容積方面同級(jí)領(lǐng)先,并且還有平底長(zhǎng)箱版可選,進(jìn)一步提升裝載能力。除此之外,該車(chē)后懸配備高強(qiáng)度鋼板彈簧懸架,剛度提升50%,載重能力提升50%,即使是重載情況下也不會(huì)出現(xiàn)翹頭。


  并且該車(chē)還針對(duì)后箱門(mén)進(jìn)行了承載力強(qiáng)化,鉸鏈厚度由3.2mm提升至4mm,強(qiáng)度提升25%,承載力更是由250kg提升至600kg,同級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯。除此之外,貨箱還配有純鋼防滾架、便利繩鉤以及貨箱寶等豐富配置,進(jìn)一步提升整車(chē)實(shí)用性。

對(duì)于行車(chē)安全和后期可靠性來(lái)說(shuō),銳騏6 Pro繼承了日產(chǎn)平臺(tái)的可靠耐用品質(zhì),整體采用ZONE BODY區(qū)域車(chē)身構(gòu)造,具備出色的產(chǎn)品質(zhì)量,并且其供應(yīng)商體系也均來(lái)自海內(nèi)外一線供應(yīng)商,質(zhì)量有保障。安全配置方面,該車(chē)配備了倒車(chē)影像,有效保障停車(chē)安全。AT車(chē)型更是標(biāo)配ESC及胎壓監(jiān)測(cè),全方位保障駕乘人員安全。

寫(xiě)在最后:

一直以來(lái),商乘兩用皮卡都是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中的銷(xiāo)量大頭,也是各家車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的產(chǎn)品類(lèi)目,本次銳騏6 Pro皮卡針對(duì)動(dòng)力及承載能力等核心產(chǎn)品力的優(yōu)化升級(jí),使其在同級(jí)產(chǎn)品中具備不俗的競(jìng)爭(zhēng)力,待到正式上市后有望為品牌帶來(lái)更好的銷(xiāo)量表現(xiàn)及市場(chǎng)地位。

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