路特斯電車大增29%，銷量超過保時捷！打敗Taycan不是小米

今年前5個月，路特斯2款純電車型Eletre和Emeya繁花在華累計銷量766輛，同比大漲29%。競爭對手保時捷目前僅在華銷售一款純電車型Taycan，今年前5個月只賣出703輛，同比暴跌63.9%。

很多人認為，導(dǎo)致保時捷Taycan銷量低迷的主因是其“平替”車型小米SU7的上市，但其實這2款車觸達的根本就不是同一類客群。

僅示意

ELETRE

EMEYA繁花

2月23日，路特斯科技正式在紐約納斯達克交易所敲鐘上市，股票代碼“LOT”。更多的資金保障將為路特斯開發(fā)新一代電動汽車技術(shù)注入能量，同時也將為其擴大全球分銷網(wǎng)絡(luò)提供支持，推動完成公司在2025年前將全球的門店數(shù)量提升至300家以上的目標(biāo)。

左：路特斯集團CEO 馮擎峰 右：蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌

在今年4月北京國際車展上，路特斯宣布與蔚來達成充換電戰(zhàn)略合作，雙方將在充換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、充換電技術(shù)、電池資產(chǎn)管理及運營、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營、充換電車型研發(fā)及定制、充電互聯(lián)互通等領(lǐng)域開展一系列的深度合作。