一汽-大眾舉行2024年新聞年會(huì)

韓威

2024-1-23 16:13

日前,一汽-大眾舉行2024年新聞年會(huì),與全國(guó)150余家媒體,共同回顧2023年篤行發(fā)展歷程,展望2024年自立自強(qiáng)、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃。一汽-大眾經(jīng)管會(huì)成員及大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌相關(guān)人員參加活動(dòng)。

2023銷量超191萬(wàn)輛 加快電動(dòng)及混動(dòng)落地 一汽-大眾2024年新聞年會(huì)-圖1

2023年銷量超191萬(wàn)輛

2023年,面對(duì)沖擊和挑戰(zhàn),一汽-大眾篤行攻堅(jiān),穩(wěn)住市場(chǎng)規(guī)模,全年向終端用戶交付整車超191萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.8%,實(shí)現(xiàn)8.6%的市場(chǎng)份額,圓滿完成全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo),旗下大眾、奧迪和捷達(dá)三大品牌銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。大眾品牌終端銷售1,050,017輛,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);奧迪品牌終端銷售698,188輛(含進(jìn)口車),增長(zhǎng)率位居一線豪華陣營(yíng)第一;捷達(dá)品牌終端銷售162,000輛,市場(chǎng)份額創(chuàng)歷史新高。

2023銷量超191萬(wàn)輛 加快電動(dòng)及混動(dòng)落地 一汽-大眾2024年新聞年會(huì)-圖2

新聞年會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福在致辭中指出,2023年,“篤行”的一汽-大眾腳踏實(shí)地開辟出了一條合資合作2.0時(shí)代的高質(zhì)量發(fā)展新道路。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的汽車市場(chǎng),2024年,“自強(qiáng)”的一汽-大眾將加快電動(dòng)及混動(dòng)產(chǎn)品落地,不斷提升用戶滿意度,加快捷達(dá)品牌出口步伐,在“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”的道路上續(xù)寫全新篇章,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能!

2023銷量超191萬(wàn)輛 加快電動(dòng)及混動(dòng)落地 一汽-大眾2024年新聞年會(huì)-圖3

一汽-大眾第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理馮炎表示,一汽-大眾在大眾集團(tuán)“in China for China”(在中國(guó),為中國(guó))戰(zhàn)略中發(fā)揮著至關(guān)重要的核心作用,立足中國(guó)市場(chǎng),深刻洞察用戶,推動(dòng)更加高效的本土化技術(shù)解決方案,一汽-大眾中德團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)深化合作,推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品和體驗(yàn),更快速、高效地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理顧昀斌博士在現(xiàn)場(chǎng)與ID.Mate AI智能管家進(jìn)行互動(dòng)時(shí)提到,一汽-大眾積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”號(hào)召,不斷推進(jìn)“全生命周期碳減排”體系建設(shè),覆蓋研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、物流、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)。隨著汽車電動(dòng)化和智能化的快速發(fā)展,中國(guó)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新方式和速度位居全球前列,一汽-大眾立足本土需求,加速轉(zhuǎn)型步伐,將繼續(xù)在技術(shù)研發(fā)上不斷創(chuàng)新和探索,持續(xù)引領(lǐng)汽車新時(shí)代。

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2023年,一汽-大眾將市場(chǎng)壓力轉(zhuǎn)化為快速轉(zhuǎn)型的動(dòng)力,在新能源領(lǐng)域全力突破。對(duì)于用戶最為關(guān)切的車機(jī)系統(tǒng),一汽-大眾自主完成了智能車機(jī)系統(tǒng)升級(jí),并首先在ID.7 VIZZION車型上采用,支持“可見即可說(shuō)”、“車道級(jí)導(dǎo)航”、充電樁搜索全鏈路交互等產(chǎn)品智能體驗(yàn)。

同時(shí),在電池安全方面,一汽-大眾充分考慮用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景,從電芯、模組到電池包,共進(jìn)行436項(xiàng)多次安全測(cè)試,試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。整車安全也按照大眾集團(tuán)最高碰撞等級(jí)要求進(jìn)行開發(fā),配備豐富的被動(dòng)安全裝備、弱勢(shì)群體保護(hù)方案和全方位的主動(dòng)安全功能,為用戶提供主被動(dòng)融合的智能保護(hù),高標(biāo)準(zhǔn)、全方位守護(hù)用戶的駕乘安全。

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為滿足用戶需求,補(bǔ)充現(xiàn)有產(chǎn)品線,一汽-大眾還在自主開發(fā)全新電動(dòng)車型,現(xiàn)有燃油車型也將全系搭載自主研發(fā)的全新混動(dòng)技術(shù),同時(shí)還儲(chǔ)備了一批更能滿足中國(guó)用戶需求的具備更高性價(jià)比的新技術(shù)、新裝備。另外,一汽-大眾也繼續(xù)發(fā)揮在燃油車型市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì),自2024年起,主力車型將迎來(lái)密集換代,包含全新一代邁騰等。

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面對(duì)數(shù)字化浪潮,一汽-大眾持續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,扮演著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展“排頭兵”的角色。一汽-大眾打造了包括產(chǎn)銷一體化、黑燈工廠、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流等在內(nèi)的58個(gè)數(shù)字化項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)柔性化升級(jí),提升了市場(chǎng)響應(yīng)速度,縮短了訂車交付周期,進(jìn)一步豐富個(gè)性定制選擇,能夠在更短時(shí)間內(nèi)滿足終端用戶更多元化需求。

2023年,一汽-大眾自主制造技術(shù)申請(qǐng)專利23項(xiàng),擁有眾多國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的自動(dòng)化工藝,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首個(gè)“多功能PVC機(jī)器人工作島”,E-lane³打造行業(yè)首個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目。各地工廠全面實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,長(zhǎng)春、青島、天津工廠榮獲“中國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)桿智能工廠”稱號(hào),關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率和關(guān)鍵設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率都達(dá)到了100%,同步還培養(yǎng)了一批國(guó)家級(jí)數(shù)智化工匠人才。

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秉承“goTOzero”環(huán)境宣言以及至2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的明確目標(biāo),一汽-大眾采用節(jié)能環(huán)保材料和全球領(lǐng)先工藝,有效控制廢水、廢氣和碳排放,打造綠色環(huán)保標(biāo)桿工廠,各大生產(chǎn)基地獲得多個(gè)國(guó)家級(jí)和地區(qū)級(jí)綠色和可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)項(xiàng)、認(rèn)證;加速布局了一系列包括光伏、風(fēng)電等在內(nèi)的減碳項(xiàng)目,清潔電力使用量達(dá)4.5億度;通過(guò)“綠色合作伙伴”項(xiàng)目,一汽-大眾協(xié)同供應(yīng)商、經(jīng)銷商伙伴降碳2.6萬(wàn)噸;并聯(lián)合中汽中心發(fā)布首個(gè)產(chǎn)品全生命周期碳足跡核算報(bào)告,開啟碳核算元年。

2023銷量超191萬(wàn)輛 加快電動(dòng)及混動(dòng)落地 一汽-大眾2024年新聞年會(huì)-圖8

一汽-大眾知責(zé)于心,履責(zé)于行,堅(jiān)定踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。2023年,一汽-大眾累計(jì)向受災(zāi)地區(qū)捐助2400萬(wàn)元。近五年,累計(jì)捐款超億元,與身處困境的人們同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱。與此同時(shí),一汽-大眾還帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,創(chuàng)造上下游近50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位;廣泛吸納應(yīng)屆畢業(yè)生,2023年招聘近500人,國(guó)內(nèi)985及海外頂尖高校學(xué)生占比75%,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷培養(yǎng)優(yōu)秀人才。

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