《抉擇》旅行戰(zhàn) 寶馬5系PK捷豹XF

眼看著中型旅行車(chē)市場(chǎng)漸漸蘇醒，車(chē)型如雨后春筍一般萌發(fā)著，一茬又一茬，旅行車(chē)這一獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)也從此開(kāi)始，漸漸被中國(guó)消費(fèi)者所了解與接受。不過(guò)春風(fēng)拂綠的節(jié)奏還是很慢的，中大型旅行車(chē)市場(chǎng)目前就“壯丁了了”，之前也只有寶馬5系旅行還算能走走量。今年8月，捷豹XF Sportbrake正式上市加入戰(zhàn)局，今天網(wǎng)上車(chē)市為您橫向?qū)Ρ纫幌逻@兩款“針?shù)h相對(duì)”的對(duì)手，看誰(shuí)更有實(shí)力在尚未定型的細(xì)分市場(chǎng)中占得先機(jī)。

《抉擇》

選車(chē)是一項(xiàng)既磨練意志，又考驗(yàn)?zāi)托缘墓ぷ?。往往在某一個(gè)時(shí)段有一絲懈怠，就極有可能會(huì)出現(xiàn)日后后悔的情況發(fā)生。網(wǎng)上車(chē)市最新推出的《抉擇》欄目，就是針對(duì)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可能遇到的問(wèn)題，做出全面的分析與指導(dǎo)，以同級(jí)同價(jià)、同價(jià)不同級(jí)等角度出發(fā)，全方位給您最全面的購(gòu)車(chē)支持。

外觀部分：

    中大型旅行車(chē)市場(chǎng)目前僅有寶馬5系和奔馳CLS兩款正式在售車(chē)型，而針對(duì)捷豹XF Sportbarke的售價(jià)而言，寶馬5系跟它更有可比性，所以今天的PK就在這兩位之間展開(kāi)。兩款車(chē)型均為是先有常規(guī)三廂版車(chē)型，后引入旅行版本豐富產(chǎn)品線(xiàn)，兩款車(chē)型也同為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。

    單從前臉看來(lái)，不論是捷豹XF Sportbarke還是寶馬5系 528i 旅行，它們都與常規(guī)版沒(méi)有區(qū)別，沒(méi)有通過(guò)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)體現(xiàn)各自的性格，平視角度根本看不出差別。其實(shí)旅行車(chē)可以被理解成汽車(chē)界低調(diào)的隱士，除尾箱的“豐滿(mǎn)”外，其他部分看上去都一樣，隱于車(chē)流中不經(jīng)意不會(huì)被察覺(jué)，但正是這多出來(lái)的部分，便代表了旅行的意義。

即便是標(biāo)準(zhǔn)軸距，寶馬5系528i旅行還是要比捷豹XF Sportbarke長(zhǎng)出59mm，而長(zhǎng)寬高后者卻完全占據(jù)上風(fēng)。捷豹如此的做法確實(shí)有些令人費(fèi)解，常規(guī)版可以說(shuō)的忠于原作軸距不加長(zhǎng)，但旅行版多少也應(yīng)該做出些改變，為后排乘坐舒適度加加分，可惜我們還是沒(méi)有看到它的誠(chéng)意。

    尾燈部分捷豹XF Sportbarke一如既往，寶馬5系旅行細(xì)部突出個(gè)性。內(nèi)部結(jié)構(gòu)寶馬5系旅行將示寬LED燈帶從常規(guī)版的三條減至兩條，號(hào)牌上側(cè)輪廓也改為了“外八字”樣式，視覺(jué)效果比常規(guī)版更精巧一些，看上去清爽很多，商務(wù)氣息消失殆盡。

兩款車(chē)外觀呈現(xiàn)出兩種不同的狀態(tài)，新晉小生捷豹XF Sportbarke呈現(xiàn)出品牌近年來(lái)主打的張揚(yáng)個(gè)性，它一定要惹眼，一定要是目光追逐的中心，但卻忘了開(kāi)旅行車(chē)的人要的是云淡風(fēng)輕，而非萬(wàn)眾矚目。相較之下，寶馬5系顯得更懂消費(fèi)者，中規(guī)中矩的家族化設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的差異令人小小驚喜，它的態(tài)度很超脫，似乎在表達(dá)：與世無(wú)爭(zhēng)自有天地。