日產(chǎn)GT-R超跑-全方位體驗

素有“戰(zhàn)神”之稱的日產(chǎn)GT-R超級跑車將于下月正式引入國內(nèi)，雖然預售價格高達158萬元，但其特有的3.8升雙渦輪增壓引擎、后置雙離合變速器以及全時四驅系統(tǒng)還是物有所值的。日前筆者有幸試乘體驗了該款性能版跑車，雖然體驗時間比較短暫，但依然能夠激發(fā)你的腎上腺素，至今讓我難以忘懷。

  

新一代日產(chǎn)GT-R搭載了日產(chǎn)全新升級的代號為“VR38”的3.8L V型六缸雙渦輪引擎，使它可在6400轉時釋放357Kw的最大功率。0—100km的加速時間為3.5秒，同時因為其良好的空氣動力學性能，最高時速可以達到310km/h。日產(chǎn)工程師在設計上，最大限度地利用了自然力。

  

日產(chǎn)專門為GT-R開發(fā)了世界上第一個獨立后置變速驅動橋4WD，通過碳纖維推進器與尾部驅動裝置相結合，同時降低整車的中心，從而大大降低了前輪的空氣阻力；采用了大直徑缺氣保用輪胎，增加輪胎抓地面積；同時，電腦控制6擋雙離合變速器、新型的懸掛系統(tǒng)、強大的制動系統(tǒng)、完美平衡四輪負載，改善了轉彎的效能和穩(wěn)定性。

  

日產(chǎn)GT-R完全體現(xiàn)NISSAN“以人為本”的造車理念及“車保護人”的安全理念。超寬照攝范圍的高亮度氣體放電燈、高位LED剎車燈、加熱車外后視鏡、低風阻雨刷器，使駕駛更舒適也更安全；ABS、EBD、Brembo 4輪式制動器，確保駕乘安全；VDC-R系統(tǒng)與4WD系統(tǒng)的配合，讓車輛在自動駕駛狀態(tài)遇到危機情況時，化險為夷。

  

日產(chǎn)GT-R車身尺寸分別為：長4650mm、寬1895mm和高1370mm，軸距為2780mm。修長的車頭造型盡顯威猛，車身側面和車尾層次感非常清晰，平滑的發(fā)動機罩進氣道、“空氣刀片翼子板”與后擾流板的設計，都經(jīng)過空氣動力學測試，充滿霸氣。