2014-5-12 7:18
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隨著消費者的消費觀念趨向于理性化,人們對中級車的需求不再只是“寬大”、“舒適”,漸漸的對外觀的關(guān)注更多,時尚、年輕、運動是越來越多的年輕消費者所看重的一大因素。隨著5月6日國產(chǎn)阿特茲的正式上市,新蒙迪歐與阿特茲的運動中級車之爭也拉開了序幕。
■蒙迪歐/阿特茲 基本情況對比
| 產(chǎn)品名稱 | 阿特茲2.0L 自動 藍天時尚型 2014款 | 蒙迪歐1.5T AT GTDi180舒適型 2013款 |
| 品牌 | 一汽馬自達 | 長安福特 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 17.98 | 17.98 |
| 長(mm) | 4870 | 4860 |
| 寬(mm) | 1840 | 1854 |
| 高(mm) | 1450 | 1480 |
| 軸距(mm) | 2830 | 2850 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
車身尺寸方面,看起來威武雄壯的蒙迪歐其實沒有得到什么便宜,顯得精悍的阿特茲竟然比蒙迪歐要長出10mm,在這不得不贊嘆一下馬自達的設(shè)計師們的巧妙設(shè)計。通過尺寸的對比不難發(fā)現(xiàn),這兩款車的個頭基本一致,只不過車身較矮的阿特茲顯得更加纖長。
■外觀對比
阿特茲
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前臉的設(shè)計很像豹子,大燈和進氣格柵具有很強的攻擊性。大燈給人的感覺比較復(fù)雜,一方面,你會覺得它很陽剛很邪惡,一方面你又能找到馬自達曾經(jīng)略帶陰柔的一面。進氣格柵呈現(xiàn)一種盾形的輪廓,和大燈僅有邊緣相連,很有特點。從車尾你能看到這款阿特茲隸屬于一汽馬自達,或許一汽馬自達真的需要這樣一款車來重振聲威?;氐杰囄?,車尾的設(shè)計顯得內(nèi)斂,尾燈的樣式相比頭燈進攻性少一些。但總的來說,你依舊能用性感這個詞來形容它。
蒙迪歐
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外觀上的變動是顯而易見的,最突出的則是酷似“阿斯頓馬丁”的前臉,而這也正是目前福特家族的最新臉譜,大尺寸的鍍鉻進氣格柵、狹長的前燈組、以及引擎蓋上隆起的線條,都使得新蒙迪歐更具視覺沖擊力,同時也讓它看上去年輕了不少。針對前臉的突出視覺性,尾部也要做出與時俱進的變革,以達到整車設(shè)計上的平衡。四邊形尾燈依舊是老款的樣式,但這么多年過去了,也并沒有顯得過時。而后包圍中所融入的黑色鋼琴烤漆,令尾部更具立體感,同時新蒙迪歐還采用了分置雙出的鍍鉻排氣,至少這次在視覺性上迎合了“動感”二字。
■動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 阿特茲2.0L 自動 藍天時尚型 2014款 | 蒙迪歐1.5T AT GTDi180舒適型 2013款 |
| 品牌 | 一汽馬自達 | 長安福特 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 17.98 | 17.98 |
| 排量(ml) | 1998 | 1499 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 氣缸壓縮比 | 13 | 10 |
| 發(fā)動機循環(huán)原理 | 米勒循環(huán) | 奧托循環(huán) |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 6500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 1750-4500 |
| 最大功率(kw) | 114 | 133 |
| 最大扭矩(n.m) | 200 | 240 |
| 最大馬力(Ps) | 158 | 181 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 最高車速(km/h) | 203 | 200 |
| 100公里加速時間(s) | 10.5 | 9.3 |
| 綜合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.9 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
阿特茲
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蒙迪歐
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創(chuàng)馳藍天技術(shù)是馬自達最新的研發(fā)成果,它由SKYACTIV-G(引擎)、SKYACTIV-DRIVET(變速箱)、SKYACTIV-BODY(車身)、SKYACTIV-CHASSIS(底盤)四大主體構(gòu)成。其核心就是減輕車身重量、提高引擎壓縮比,使行駛的車輛在減排后仍然具有較高的駕乘樂趣,2.0L自然吸氣發(fā)動機,在動力上也能滿足中國用戶的需求。六前速自動變速器有些特別,帶有抵擋拔片但并沒有設(shè)置S擋。而福特的這款1.5升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓引擎是新加持于蒙迪歐上的,功率與扭矩都能滿足日常需要,而換用6前速自動變速箱也能在可靠性上打下好基礎(chǔ)。
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