2026-01-01 20:57:46
哈弗大狗PLUS 2026款 2.0T 四驅潮野版
購車價13.7萬元 油耗10L/100km 購于2026-1 購車地點合肥 其他
· 優(yōu)點
八年前，哈弗M4成為我的第一臺座駕，這臺小巧靈動的紅色小車，陪著我走過了十萬公里的日常通勤與短途出行。全程下來，它只需要常規(guī)基礎保養(yǎng)，費用實惠又省心，從未出現(xiàn)過任何質量問題，哪怕是長途奔波后也依舊狀態(tài)穩(wěn)定，這份可靠讓我徹底認準了哈弗這個品牌。 五年前，隨著工作調整，長途出差變得愈發(fā)頻繁，我將座駕升級為哈弗F7。這五年間，它陪著我馳騁了二十多萬公里，足跡遍布城市街巷與省際高速，依舊延續(xù)著哈弗“皮實抗造”的特質。除了定期的基礎保養(yǎng)，我只給它換過一次變速箱油，核心部件始終運轉順暢。最讓我依賴的便是它的L2級輔助駕駛功能，每次幾百公里的高速行程，車道居中、自適應巡航等功能總能精準發(fā)力，大幅減輕駕駛疲憊，讓長途出行變得從容又安心。 如今，工作需求轉向頻繁往返礦山與山路，復雜的路況讓四驅車型成為剛需，哈弗大狗PLUS四驅版便順理成章地接過了接力棒。提車僅僅15天，我就已經(jīng)開著它跑了4000公里，從城市道路到崎嶇山路，這臺新車的表現(xiàn)完全超出預期。相較于之前M4和F7的1.5T動力，大狗PLUS的2.0T發(fā)動機帶來的提升十分直觀——油耗雖較之前略有上升，但強勁的動力輸出讓爬坡過坎、穿越坑洼路段時毫不費力，四驅系統(tǒng)的加持讓復雜路況下的通過性大幅提升，無論是泥濘山路還是碎石路段，都能穩(wěn)穩(wěn)前行，徹底解決了我此前跑礦山的出行顧慮。接下來的日子里，我還會繼續(xù)深度體驗這臺新車的各項性能，感受它在不同場景下的表現(xiàn)。
· 缺點
副駕駛座椅坐姿太高，可調節(jié)的角度跟范圍比較少。長時間坐的話。舒適性不是很好