點(diǎn)評詳情
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2025-08-08 01:14:13

鉑智3X 2025款 520 Pro 高階智駕版

購車價(jià)15.18萬元 油耗0L/100km 購于2025-8 購車地點(diǎn)朝陽區(qū) 其他

· 優(yōu)點(diǎn)

我是25年6月份定的車。8月18日才提到車那時(shí)候?qū)賹?shí)太慢。開這個(gè)車也快5個(gè)月了,東北的冬天也實(shí)打?qū)嶓w驗(yàn)過了,整體開著還算可以,就是冬天續(xù)航這事兒,得提前有個(gè)心理準(zhǔn)備。最想說的就是它的智駕功能,開高速或者市區(qū)堵車的時(shí)候,打開智駕,車子自己就能跟著前車走,還能穩(wěn)穩(wěn)待在車道中間,不用我一腳油門一腳剎車地折騰,能省不少勁兒。還有自動(dòng)泊車,自己能精準(zhǔn)識別車位,比我停得還板正,有時(shí)候旁邊車停得近,我都沒把握,它卻能輕松進(jìn)去,也可以智能泊出,對于新手來說非常有用。但對于我這個(gè)老司機(jī)就用過一次,體驗(yàn)感也挺好的。智能助手后期升級后也非常不錯(cuò)。喊一聲就能開空調(diào)、設(shè)導(dǎo)航,調(diào)坐騎,問問題它也能回答,反應(yīng)還挺快,特別方便??臻g是真的大啊,我坐在前排頭頂還有富余,后排坐仨大人也不擠,中間沒有凸起,孩子在后面能隨便折騰。冬天出門采購年貨,或者放些雪地靴、滑雪板之類的東西,后備箱都能輕松裝下,有時(shí)候東西多,把后排座椅放倒,空間更寬敞,啥都能塞進(jìn)去。 開起來的感覺也很適合家用,起步輕輕踩電門就走,特別平順,沒有頓挫感。方向盤不輕不重,我老婆開著也不費(fèi)勁,過減速帶或者結(jié)冰路面的小顛簸時(shí),底盤過濾得不錯(cuò),坐在車?yán)锊粫?huì)顛得慌,高速上跑起來還算穩(wěn)穩(wěn)的,最后說說東北冬天的續(xù)航,這也是大家最關(guān)心的。實(shí)話實(shí)說,滿電狀態(tài)下,冬天零下11度跑起來也就打個(gè)對折。主要是冬天暖風(fēng)太費(fèi)電了,再加上低溫對電池也有影響,市區(qū)開還好點(diǎn),跑高速的話,續(xù)航掉得會(huì)更快。不過買車送的充電樁安裝上了,就是家充有點(diǎn)慢7千瓦的,日常上下班一周充2次電也足夠用了,也算省心。跟原來的油車比屬實(shí)省錢啊。整體來看,這車沒有什么花里胡哨的配置,但智駕實(shí)用、空間夠用、開著省心,雖然東北冬天續(xù)航折半,但對于我們這種普通家庭來說,確實(shí)是臺很實(shí)在的車。最近這車應(yīng)該是降價(jià)了是不是有點(diǎn)背刺老車主?哈哈

· 缺點(diǎn)

冬日續(xù)航不給力,零下11度,續(xù)航200多點(diǎn),再就是OTA后BUG太多

· 空間

· 動(dòng)力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內(nèi)飾

· 性價(jià)比