2025-05-12 16:20:00
購車價23.47萬元 油耗13L/100km 購于2025-5 購車地點濟南 其他
當初一眼瞅見23款凱迪拉克CT6豪華型的曼哈頓灰,我直接挪不動腿!提車到現(xiàn)在三個多月,每次鎖完車都得回頭多瞅兩眼——這顏色、這氣場,真是沒買錯!今天就跟大伙兒掏心窩子說感受,全是大白話,不整那些虛的。 先夸這曼哈頓灰!這顏色特顯質感,不是那種死氣沉沉的深灰,太陽一照能泛淡淡的細閃,看著高級還不張揚。CT6本身車身就長,溜背造型加個大盾標,再配這灰,開路上回頭率絕了!既有商務的穩(wěn)重勁兒,還帶點年輕人喜歡的運動感,比黑色耐臟、比白色有個性,選顏色這步我直接給自己打滿分! 坐進車里,那豪華感真不是吹的。真皮座椅摸著手軟乎乎的,裹得也嚴實,調好座椅后頭頂還能空一拳多,腿也能舒舒服服伸開。方向盤握著大小正合適,冬天開加熱功能太香了,上車沒幾分鐘就暖乎乎的,再也不用攥著冰涼的方向盤。中控是大連屏,看著特顯科技感,剛開始用得適應適應操作,熟了之后挺順手,連我家老爺子坐副駕都念叨“這屏幕看著真清楚”。 平時在市區(qū)開,起步輕快得很,一點不肉,紅綠燈想第一個沖出去完全沒問題;高速上超車更爽,油門踩下去動力立馬就來,一點不拖沓,就算開到120碼再加速,勁兒還很足。而且變速箱換擋特別平順,幾乎感覺不到頓挫,開長途也不覺得累。 最讓我驚喜的是隔音!凱迪拉克的“安靜”果然名不虛傳,關上車門瞬間就清凈了。市區(qū)開基本聽不到外面的噪音,跑高速的時候風噪、胎噪也控制得好,放首歌基本就能蓋過去。座椅還有通風功能,夏天開通風,后背不悶汗,之前開400公里高速,下來腰一點不酸。
不過也得說倆小缺點,不然顯得我像托。一是這車車身太長,快5.3米了,在老小區(qū)窄路會車、找車位的時候,得格外小心,還好有360全景影像,不然以我這技術,早刮好幾次了;二是油耗比日系車稍高點,市區(qū)堵車的時候大概11個油左右,跑高速能降到7個多,畢竟車重在這兒擺著,能接受,加95號油也不算太肉疼。