指導價：70.8-101.8萬
級 別：中大型車 電耗：14.92度 /約0.30元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
3人參與評分
整車的外觀絕對是國產車的天花板，氣場一點也不輸給進口車，官方宣傳的是以縱橫星漢為設計語言，將東方美學與現(xiàn)代科技巧妙的融合在一起?？臻g真的是很大，大到可以把腿全部伸開，買之前也對比過A8，我買來主要是用來家用偶爾會有出差商務，論舒適度，智能化和后面的用車成本算下來還是它更勝一籌，智駕目前應該是國內輔助駕駛的t1級別，這個后輪轉向也特別實用，將近5.5的大車掉頭居然可以一把過
感覺性價比不是很高，畢竟落地需要100多w，買一輛電車。心里多多少少還是有一點不甘。
家里已經有兩輛油車和一輛商務車了，正好受到銷售邀請，在杭州5月份的華為尊界私享品鑒會第一次看到尊界的實車，非常滿意，連不懂車的老婆也被驚艷到了，就下定了。最滿意的就是他的外觀了，就是我最喜歡的那一款。我老婆最滿意的是后排零重力座椅堪稱移動頭等艙，20 點指壓按摩 + 電動腿托，長途乘坐疲勞感全消，四座版隱私與舒適感直接拉滿。我最滿意的是華為 ADS 4.0 智駕系統(tǒng)，開長途疲勞的時候開啟智駕，操控靈活。
不滿意的車機偶發(fā)卡頓，雨天復雜路況智駕輔助易誤判，自動緊急制動偶爾觸發(fā)，這個還有待改進。
等了三個多月，邁巴赫平換，身邊很多朋友都買了鴻蒙系列，一時興起也想體會下，當個玩具吧，說實話，1.5的機子還是有點膈應，希望保值率高點，過兩年別虧的太多。
1.5的發(fā)動機挺膈應人，是不是鴻蒙所有的都是這個機子，這是不是太隨意了
誒..這車啥都好，落地80+看起來比h9霸氣一點，不錯
希望某為停止那些敗壞路人緣的水軍行為，本來挺好一輛車都被你們對立的輿論毀了
作為國產豪華品牌的代表作，尊界S800這次真的是按照勞斯萊斯的標準去比肩式打造，甚至在某些細節(jié)處，更加彰顯它那有過之而無不及的豪華，要說最大的感受，要說最滿意的地方，恕我直言，我真的不能只說一點，因為很多地方做的都太棒了，接下來咱們一一道來。 1、霸氣車身尺寸帶來的霸道的外觀氣場，5米48的車長，3370的軸距，光看這數(shù)據(jù)就知道它氣場一定很強大，而實際上它就是妥妥的豪華行政大D級。 2、配置4個電吸門，敏感度相當之高，空間感足夠保持你能以一個從容的姿態(tài)上車。 3、星閃鑰匙系統(tǒng)，它會對人和車距離做出精準判斷，每當距離車近一步的時候，車子會做出各種指令，給足您儀式感。 4、全車居然配備了43個揚聲器，真的不知道它是怎么裝下這么多的，而且還用的是華為自己的品牌，音質效果也確實震撼給力。 5、隱私細節(jié)做的相當?shù)轿?。基本上都是一鍵可隱私，即便是車內空間前后排的隱私也給你想到了。 6、服務太周到了，S800看車采取的是預約制，一個vip銷售帶著一組客戶看車，彰顯了尊貴的身份。
這車實在找不出太明顯的缺點，如果硬說點兒內容的話，我覺得前天窗尺寸再再一點？流媒體后視鏡再大一點兒？或者用個無邊框材質？這些在它尊貴的身份面前都顯得那么蒼白無力。
李超38條評論
徐翀3條評論
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