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紅旗HS3新能源

指導(dǎo)價(jià): 15.98-16.18萬

級 別:SUV 電耗:15.50度 /約0.31元/km

228

輸出馬力

107km

續(xù)航里程

0.5小時(shí)

快充時(shí)間

2.6小時(shí)

慢充時(shí)間

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88分
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2款在售

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用戶點(diǎn)評

4.7

30人參與評分

全部評價(jià)
一個皮qio蝕

2024款 PHEV 115km 勁為版

「最滿意一點(diǎn)」

首先最滿意的是這個車的外觀,當(dāng)時(shí)車子還沒上市時(shí),看了宣傳視頻就覺得這個車外觀很好看;試駕這個車子之前也去試駕過其他品牌的車子,最后對比下來紅旗HS3PHEV完勝,選了純黑色版本的,太陽光一照閃閃的,賊好看,它的進(jìn)氣格柵也大氣。其次它的駕駛感受也很不錯,不知道怎么用專業(yè)的詞來形容它的駕駛感受,反正最直接的一點(diǎn)就是我當(dāng)時(shí)也去試駕過其他幾個品牌的混動車型,開著總感覺很把人,雙手死死的握著方向盤,速度也不敢提太高,但是我試駕紅旗HS3PHEV的時(shí)候完全有一種指哪打哪,敢單手握方向盤開車,速度也是隨便踩,動力很哇塞。再說一說它的空間內(nèi)飾吧,這個價(jià)位的車子空間大小還是蠻可以的,前后排完全不擠,放個嬰兒車也完全不顯得空間小,而且冬天出游在車內(nèi)給嬰兒換尿不濕也很方便,地方寬敞,完全蹲的下。內(nèi)飾看著也還可以,不奢華但也不普通還配有氛圍燈,唯一美中不足的是氛圍燈有點(diǎn)少。它的純電續(xù)航里程也夠用,平時(shí)上下班通勤完全沒問題,不開空調(diào)的話一個星期左右充一次電就夠了,市區(qū)內(nèi)跑一趟來回也夠用。智能化方面配備的L2級別的輔助駕駛,高速上可以使用高級自適應(yīng)巡航模式,自動跟車,自動保持車道,開起來還是蠻方便的。

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意的地方那就只有紅旗的車機(jī)了,這個車機(jī)是真的不好用,然后就是空調(diào)實(shí)體按鍵取消了,這個也不好。

2026-01-17 00:35:58 0
在售 國VI 2025款 2024款
1.5T 渦輪增壓 150馬力 電動機(jī):228馬力  電耗15.50度 | 0.31元/km

2025款 PHEV 117km 勁為PLUS版

電子無級變速箱(E-CVT) 1擋 前置前驅(qū) 16.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):16.18萬
1.5T 渦輪增壓 169馬力 續(xù)航107km  電耗19.70度 | 0.39元/km

2024款 PHEV 115km 勁為版

混合動力專用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 15.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):15.98萬
1.5T 渦輪增壓 150馬力 電動機(jī):228馬力

2025款 PHEV 117km 勁為PLUS版

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