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綜述文章參配圖片經(jīng)銷商點(diǎn)評(píng) 降價(jià) 二手車

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

風(fēng)云T9

指導(dǎo)價(jià)： 12.99-19.39萬

級(jí) 別：SUV 電耗：15.60度 /約0.31元/km

224匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.33小時(shí)

快充時(shí)間

5.5小時(shí)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

445人點(diǎn)評(píng)

本地裸車價(jià)

購(gòu)車指南

參數(shù)配置

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.7

445人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 7座磷酸鐵鋰

「最滿意一點(diǎn)」

“好開不費(fèi)力”：風(fēng)云T9搭載的1.5T混動(dòng)系統(tǒng)給車主們留下了深刻印象。動(dòng)力響應(yīng)積極，無論是市區(qū)起步還是高速超車，都能做到“隨叫隨到”，給人很強(qiáng)的駕駛信心。同時(shí)，車輛的底盤調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，保證了乘坐的舒適性。 “裝得下生活”：作為家庭用車，空間是核心需求。風(fēng)云T9寬敞的乘坐空間和靈活多變的儲(chǔ)物能力。7座版本能滿足多人口家庭的應(yīng)急出行，將后兩排座椅放倒后可以獲得一個(gè)巨大的純平空間，無論是搬運(yùn)大件物品還是改裝成臨時(shí)的“車床”外出露營(yíng)，都非常實(shí)用。車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物格和貼心的設(shè)計(jì)（如副駕駛掛鉤、手機(jī)無線充電）也增加了日常用車的便利性。 “用料扎實(shí)，配置實(shí)用”：風(fēng)云T9在安全和實(shí)用配置上的誠(chéng)意表示認(rèn)可。車身采用高強(qiáng)度鋼比例，讓家人感到安心。像360°全景影像、座椅通風(fēng)加熱、外放電等功能都是高頻使用的實(shí)用配置，提升了用車幸福感。此外，車輛提供的終身質(zhì)保政策也消除了在長(zhǎng)期使用上的后顧之憂。

「最不滿意一點(diǎn)」

這車吧，沒啥大毛病，小問題倒是有幾個(gè)：右后門的窗戶密封條有點(diǎn)翹，縫隙挺明顯的；開車的時(shí)候，特別是過坑洼路段，座椅會(huì)發(fā)出嗡嗡的響聲；車機(jī)系統(tǒng)里的APP不算多，語(yǔ)音助手有時(shí)候反應(yīng)不太準(zhǔn)；倒車踩剎車的時(shí)候偶爾會(huì)有異響。不過話說回來，這車性價(jià)比挺高的，這些小毛病就看各自的取舍了。

2026-01-26 16:49:26 0

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座磷酸鐵鋰

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意：家用屬性拉滿，空間大還省油，鯤鵬混動(dòng)系統(tǒng)市區(qū)純電開著賊順滑，通勤基本不用油，養(yǎng)車成本低。配置也夠頂，前排座椅加熱通風(fēng)按摩全有，雙層隔音玻璃靜謐性不錯(cuò)，15萬多的價(jià)格能有這配置，性價(jià)比真的沒話說。另外滿油滿電續(xù)航扎實(shí)，徹底告別續(xù)航焦慮，跨省自駕也放心。

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意：車機(jī)偶爾拉胯，語(yǔ)音助手會(huì)誤喚醒，CarPlay偶發(fā)連不上，得關(guān)藍(lán)牙重開才管用，應(yīng)用商店也沒什么可裝的APP。低速剎車偶爾有輕微頓挫，胎噪在高速上會(huì)有點(diǎn)明顯。還有行人保護(hù)音關(guān)了下次上車又默認(rèn)開啟，每次都得手動(dòng)關(guān)，有點(diǎn)麻煩。

2026-01-23 15:57:42 0

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座磷酸鐵鋰

「最滿意一點(diǎn)」

作為風(fēng)云T9車主，我將圍繞核心優(yōu)勢(shì)（混動(dòng)省油、空間實(shí)用、動(dòng)力舒適、配置誠(chéng)意）展開好評(píng)，用真實(shí)用車場(chǎng)景體現(xiàn)性價(jià)比，讓評(píng)價(jià)更具說服力。提車風(fēng)云T9 一年行駛近萬公里，這臺(tái)15萬級(jí)混動(dòng)SUV的表現(xiàn)徹底超出預(yù)期，堪稱家庭用車的“全能選手”。最驚喜的是它的能耗表現(xiàn)，市區(qū)通勤純電模式續(xù)航超100公里，家充谷電每公里成本不到1毛，三天充電一次電費(fèi)僅10元；周末帶家人自駕切換混動(dòng)模式，綜合油耗穩(wěn)定在6.5L左右，滿油滿電續(xù)航破 1000 公里，徹底告別續(xù)航焦慮。空間設(shè)計(jì)堪稱家用神器，2770mm軸距帶來寬敞座艙，我175cm身高坐二排能輕松蹺二郎腿，七座布局應(yīng)急超實(shí)用，第三排短途乘坐無壓力。后備箱常規(guī)容積490L，放下嬰兒車和三個(gè)行李箱仍有富余，座椅全放倒后秒變純平空間，露營(yíng)裝備、大件物品輕松容納。駕駛體驗(yàn)兼顧舒適與動(dòng)力，1.5T混動(dòng)系統(tǒng)起步安靜順滑，發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎無感，三種駕駛模式按需切換，運(yùn)動(dòng)模式提速迅猛，高速超車信心十足。底盤調(diào)校偏舒適，過減速帶濾震細(xì)膩，配合雙層夾膠玻璃，市區(qū)行駛靜謐性優(yōu)異。配置誠(chéng)意拉滿，15.6英寸大屏操作流暢，L2級(jí)輔助駕駛減輕高速疲勞，540度全景影像讓新手泊車無憂，主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶、副駕“女王躺平模式”等配置越級(jí)實(shí)用。首任車主終身質(zhì)保政策更讓人用車放心，綜合來看，風(fēng)云T9在空間、油耗、動(dòng)力和配置上的均衡表現(xiàn)，在同價(jià)位中難逢對(duì)手，強(qiáng)烈推薦給注重實(shí)用性的家庭用戶！這篇好評(píng)聚焦車主核心關(guān)切點(diǎn)，數(shù)據(jù)真實(shí)且場(chǎng)景化。如果想突出特定亮點(diǎn)（如露營(yíng)外放電、冬季續(xù)航表現(xiàn)等），或補(bǔ)充你的專屬用車故事，歡迎告訴我，我會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)容！

「最不滿意一點(diǎn)」

整體還是覺得這臺(tái)車挺不錯(cuò) 非常推薦購(gòu)買性價(jià)比也高

2026-01-23 12:35:02 0

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座磷酸鐵鋰

「最滿意一點(diǎn)」

1. 空間當(dāng)初選這輛車時(shí)，最看中的一點(diǎn)就是，空間足夠大，后排坐著舒服，老人坐著也不憋屈。后備箱能塞下各種東西，小孩兒的各種玩具，行李箱、年貨啥的，再也不用愁裝不下了。 2. 動(dòng)力動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，1.5T的動(dòng)力足夠我們應(yīng)對(duì)高速超車和變道需求。

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意的： 1.車機(jī)系統(tǒng)。有一次，停車等人的時(shí)候，我看在周邊地圖，大概13分鐘，車機(jī)死機(jī)重啟了…問了售后，說是超負(fù)荷運(yùn)行，就會(huì)這樣…… 2. 手機(jī)app。地圖經(jīng)常看不到，得看信號(hào)好不好。原先一直不顯示車型，后來前幾天才顯示出來。反正就是用得不流暢，體驗(yàn)較差。其他的暫時(shí)沒有啥。

2026-01-22 13:48:49 0

戰(zhàn)爭(zhēng)狂熱分子

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 5座磷酸鐵鋰

「最滿意一點(diǎn)」

家里有個(gè)小子，12月份提的風(fēng)云T9，用我老婆名字買的，她開美甲店，我倆平時(shí)就開這車在市內(nèi)上下班。當(dāng)初是朋友攛掇我買的，我本來打心底不喜歡電車，之前跑了老多4S店，對(duì)比了好幾款車，摸清這是插混不是純電后，才覺得靠譜，選的黑色外觀黑色內(nèi)飾，各方面開著都挺順手的。好操控，起步平順，市區(qū)堵車的時(shí)候不頓挫，老婆開著也不費(fèi)勁。

「最不滿意一點(diǎn)」

不送充電槍，有時(shí)候車機(jī)會(huì)卡一些，但是不經(jīng)常。別的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)啥問題。黑色還有點(diǎn)不耐臟，有灰比較明顯。語(yǔ)音助手不夠機(jī)靈；有時(shí)候過減速帶，感覺有點(diǎn)顛，不過市區(qū)里減速帶也不多，影響不大。

2026-01-15 12:38:59 0

在售國(guó)VI

1.5T 渦輪增壓 156馬力電動(dòng)機(jī)：204馬力電耗15.60度 | 約0.31元/km

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 5座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 13.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 5座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 13.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 5座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 7座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.69萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 7座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.69萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.59萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.59萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 7座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 7座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦PLUS 7座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 16.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦PLUS 7座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 16.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 5座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 156馬力電動(dòng)機(jī)：224馬力電耗19.30度 | 約0.39元/km

2025款 210 超長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座磷酸錳鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 18.39萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.39萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 210 超長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 7座磷酸錳鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 19.39萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：19.39萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 156馬力電動(dòng)機(jī)：204馬力

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 5座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 13.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 5座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 13.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 5座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 7座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.69萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 7座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.69萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.59萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.59萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 7座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 7座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 15.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦PLUS 7座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 16.99萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦PLUS 7座三元鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 16.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 5座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 1擋前置前驅(qū) 14.29萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 156馬力電動(dòng)機(jī)：224馬力

2025款 210 超長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 5座磷酸錳鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 18.39萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.39萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 210 超長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 7座磷酸錳鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 19.39萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.39萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 156馬力電動(dòng)機(jī)：204馬力(停售)

2024款 120 長(zhǎng)續(xù)航版旗艦型 7座

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 16.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 120 長(zhǎng)續(xù)航版標(biāo)準(zhǔn)型 5座

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 12.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 120 長(zhǎng)續(xù)航版舒適型 5座

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 14.29萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 120 長(zhǎng)續(xù)航版舒適型 7座

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 14.69萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.69萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 120 長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 5座

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 15.59萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 120 長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 7座

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 15.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 156馬力電動(dòng)機(jī)：224馬力(停售)

2024款 210 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 5座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 18.39萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.39萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 210 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 7座磷酸鐵鋰

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 3擋前置前驅(qū) 18.79萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.79萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

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唐新能源 17.98萬起

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孫肇鴻92條評(píng)論

奇瑞風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航-明天上市！車主提車價(jià)曝光

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