劈裂天空
2025款 Max 智能煥新版
我是2025年6月提的車，總體上而言理想l6max給我的感覺就是屬于上下兼得的那種車，因?yàn)槲液拖眿D都喜歡那種大大方方的外觀，不喜歡溜背造型，而且對(duì)車內(nèi)空間比較有要求，所以在買車時(shí)專門按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做了挑選。當(dāng)時(shí)同時(shí)試駕了問界M7u，阿維塔12，極氪7x和比亞迪唐L，總體上還是認(rèn)為理想L6max更符合我們心中的定位，后來買回來后也的確如此。
理想最讓我滿意的一點(diǎn)可能和大多數(shù)車主不一致，有人最喜歡外觀有人最喜歡手感，但我最喜歡的是副駕屏，很多車不上副駕屏不是因?yàn)椴幌肷?，而是和安全氣囊位置沖突而無法解決，但是理想據(jù)我了解在這塊有專門自研的專利技術(shù)支持，最重要的是我媳婦非常喜歡追劇，作為同時(shí)參考的幾輛車?yán)镂ㄒ灰豢钤诟瘪{有超大不降級(jí)的副駕屏的車，我媳婦一眼就相中了，我們?cè)谂芨咚倩蛘叱鋈ネ娴穆飞?，看著媳婦在副駕美滋滋的追劇，我心里也很幸福和滿足。而且理想的智駕在目前市場(chǎng)上也屬于第一梯隊(duì)，特別是長途中可以讓我欠費(fèi)很多心思和力氣，雖然很多人說理想沒有駕駛樂趣，但是作為我個(gè)人而言，開車本身就是這樣，能讓我坐的舒服，開的舒服就夠了，家人的體驗(yàn)才是第一位的。說到駕駛體驗(yàn)，理想這輛車也值得說道，雖然很多測(cè)評(píng)都評(píng)價(jià)理想的底盤懸掛偏軟，有船感，我不否認(rèn)，確實(shí)是這樣，相比于我開了三年的老途觀L來說，開起來就是緊身衣和面包服的體感區(qū)別（比喻可能不太恰當(dāng)哈哈），特別是路口轉(zhuǎn)向時(shí)，如果是全舒適模式下太軟的懸掛會(huì)讓人有明顯側(cè)傾感，或者說感覺有點(diǎn)想翻過去，但是單獨(dú)把轉(zhuǎn)向模式調(diào)成運(yùn)動(dòng)之后就會(huì)好很多，除了這一點(diǎn)，“大沙發(fā)”的體驗(yàn)完全不是傳統(tǒng)油車和其他車企的車能碰瓷的，有一些所謂“半價(jià)理想”的車，那個(gè)乘坐體驗(yàn)和理想比起來，我只能說一分價(jià)錢一分貨，誰坐誰知道，比起來我的途觀L坐起來簡(jiǎn)直是體育場(chǎng)的硬座。不過確實(shí)也有一個(gè)槽點(diǎn)，理想的方向盤加熱只有一個(gè)檔位，這點(diǎn)不如途觀三個(gè)檔位可調(diào)，就會(huì)存在有時(shí)候天不那么冷就感覺太熱有時(shí)候天太冷了又感覺不夠熱的問題。至于智駕，我只能說目前應(yīng)該是除了華子外車位到車位體驗(yàn)做得最好的車了，能夠做到車位啟動(dòng)，到達(dá)目的地車位后自動(dòng)進(jìn)入智能泊車泊入收藏車位，這種一段式的體驗(yàn)不是其他所謂第一梯隊(duì)的廠商可以比的，整體上而言智駕我給評(píng)85分吧，仍然有進(jìn)步空間。
「最不滿意一點(diǎn)」
1，方向盤加熱檔位應(yīng)該分三檔或者至少分兩檔，體驗(yàn)會(huì)更好。
2，智駕端味有些濃，仍然有進(jìn)步打磨空間。
3，前后攝像頭結(jié)構(gòu)有優(yōu)化空間，雨雪天氣如果有傾角會(huì)更好防止掛水影響視線
4，沒有流媒體后視鏡，后窗本來就小，二排頭枕還都是全尺寸的，不知道產(chǎn)品經(jīng)理怎么想的，這樣也不給配流媒體后視鏡，而且前段商城上架的流媒體后視鏡參數(shù)很拉胯，無法直接調(diào)用原車攝像頭，太抽象了。
5，哨兵模式如果能像小米一樣可以app實(shí)時(shí)看周圍影像會(huì)更好。
6，遙控泊車只能直前直后，希望能和華為一樣能app遙控向左向右泊出車位。
7，希望更新循跡倒車功能，硬件上沒有任何難度，就是不做。
2026-01-20 11:34:43
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