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綜述文章參配圖片經(jīng)銷商點(diǎn)評(píng) 降價(jià) 二手車

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

傳祺 E9

指導(dǎo)價(jià)： 31.98-40.98萬

級(jí) 別：MPV 電耗：21.00度 /約0.42元/km

182匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無數(shù)據(jù)

快充時(shí)間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

166人點(diǎn)評(píng)

本地裸車價(jià)

購車指南

參數(shù)配置

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.7

166人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

2024款 E9 冠軍版

「最滿意一點(diǎn)」

今天傳祺E9終于拖車到家，瞅著新車停院里，心里那就是踏實(shí)，我這個(gè)車買的便宜全辦下來，大概31萬左右左右，好處就是車便宜，然后剛開始沒去店里提車是拖車到家的，服務(wù)不錯(cuò)的

「最不滿意一點(diǎn)」

不滿意在冬天的純電續(xù)航少了一些，然后在冬天的制熱效果不是特別的好，然后在冬天的話發(fā)動(dòng)機(jī)偏繁啟動(dòng)可能會(huì)可能會(huì)費(fèi)油.

2026-01-27 15:36:45 0

2025款 E9 超級(jí)快充冠軍

「最滿意一點(diǎn)」

有一說一，這車在空間方面它表現(xiàn)出色，尤其是第二排的腿部空間非常寬敞，即使是較高個(gè)子的我也能夠享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，車輛的重心低，懸掛系統(tǒng)良好，試駕過程中的穩(wěn)定性高，給我很大的安全感。

「最不滿意一點(diǎn)」

我試駕的這輛車子也沒什么太大的問題，目前的話就是一個(gè)方面讓我不太喜歡，就是試駕車它的這個(gè)異味還是比較明顯，其他還挺好。

2026-01-04 23:35:18 0

路人178049786

2025款 E9 超級(jí)快充冠軍

「最滿意一點(diǎn)」

試駕這車，感覺車子的整體駕駛感受還是可以的，畢竟加速的時(shí)候這個(gè)推背感也比較明顯，而且車子的隔音效果也很好，即便是車速80邁的時(shí)候，這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲也不是很大。

「最不滿意一點(diǎn)」

就是覺得車內(nèi)的儲(chǔ)物格不夠豐富，要是多點(diǎn)小儲(chǔ)物格就好了。

2026-01-02 23:24:29 0

2025款 E9 超級(jí)快充冠軍

「最滿意一點(diǎn)」

因?yàn)榻衲昕瓷磉吅芏嗯笥讯假I車了，所以我也想跟著他們的節(jié)奏入手一臺(tái)合適自己的家用車，看了一下市面上的MPV之后，我就選擇來試駕了這一款傳祺E9。車輛的空間設(shè)計(jì)也令我滿意，前排座椅提供了充足的伸展空間，使得駕駛更加舒適，后排座椅提供了寬敞的腿部空間，即使是坐在后排也不會(huì)感到擁擠。此外，后備廂容量也很大，將來能夠容納多件行李。

「最不滿意一點(diǎn)」

就是感覺試駕車嘛，這個(gè)異味還是有一些的，我一上車都會(huì)聞到。

2026-01-02 23:17:09 0

2025款 E9 超級(jí)快充宗師

「最滿意一點(diǎn)」

當(dāng)醫(yī)生也挺多年了，前些年因?yàn)橛蟹抠J壓力比較大，所以沒有買車，剛好這段時(shí)間手頭比較寬裕，就想著買臺(tái)混動(dòng)的MPV，參考了比較多就選擇來試駕這款，最喜歡的自然是空間，設(shè)計(jì)的真大，坐著很舒服，而且外觀大氣，真棒。

「最不滿意一點(diǎn)」

沒啥問題，我試駕的感覺還挺好的，各個(gè)方面我都還挺喜歡的。

2026-01-02 23:06:08 0

在售即將上市國VI 2025款 2024款

2.0T 渦輪增壓 190馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力電耗21.00度 | 約0.42元/km

2025款 E9 超級(jí)快充尊享

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 32.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 E9 超級(jí)快充冠軍

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 35.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 E9 超級(jí)快充宗師

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 39.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：39.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 尊享版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 31.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 冠軍版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 34.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：34.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 宗師版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 38.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：38.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 國賓定制版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 40.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：40.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 科技關(guān)愛版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 40.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：40.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 賀歲版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 35.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：35.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 190馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力

2025款 E9 4座版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)

關(guān)注度

預(yù)售價(jià)：暫無指導(dǎo)價(jià)

對(duì)比獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 190馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力

2025款 E9 超級(jí)快充尊享

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 32.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 E9 超級(jí)快充冠軍

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 35.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：35.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 E9 超級(jí)快充宗師

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 39.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：39.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 尊享版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 31.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 冠軍版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 34.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：34.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 宗師版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 38.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：38.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 國賓定制版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 40.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：40.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 科技關(guān)愛版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 40.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：40.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 賀歲版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 35.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：35.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 190馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力

2025款 E9 4座版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)

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預(yù)售價(jià)：暫無指導(dǎo)價(jià)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 190馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力

2025款 E9 超級(jí)快充尊享

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 32.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 E9 超級(jí)快充冠軍

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 35.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：35.28萬

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2025款 E9 超級(jí)快充宗師

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廠商指導(dǎo)價(jià)：39.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 190馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力

2024款 E9 尊享版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 31.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 冠軍版

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2024款 E9 宗師版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 38.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：38.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 國賓定制版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 40.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：40.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 科技關(guān)愛版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 40.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：40.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 E9 賀歲版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 35.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：35.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 190馬力電動(dòng)機(jī)：182馬力(停售)

2023款 E9 PRO

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 30.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 E9 冠軍版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 32.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 E9 MAX

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 36.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：36.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 E9 宗師

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋前置前驅(qū) 38.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.98萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

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