指導(dǎo)價：35.59-45.99萬
級 別：SUV 電耗：11.70度 /約0.23元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
16人參與評分
整體來說都比較滿意，開的舒適度比較好，而且續(xù)航在城市里面代步比較實(shí)在。
感覺目前還沒有什么特別不滿意的，要是一定要說的話，就是自帶導(dǎo)航比較差，不精準(zhǔn)，另外天窗無法開啟，也是那種天幕，還不如弄成可開啟的。還有后玻璃竟然沒有雨刷，讓人覺得不可思議。
作為一臺豪華純電動SUV，我覺得雷克薩斯RZ的整體實(shí)力還是相當(dāng)在線的，首先，在顏值這一塊是真的高，而且也有著非常好的駕駛體驗(yàn)，雖然說在這些輔助駕駛功能方面沒有現(xiàn)在很多的新勢力做的這么強(qiáng)，但主管的駕駛感受是真的很棒，底盤很穩(wěn)當(dāng)，而且提速也非常線性，同時空間是雷克薩斯RZ讓我最滿意的地方之一，這輛車的車內(nèi)空間真的相當(dāng)寬敞了，不僅前后排坐上去足夠自在，而且車內(nèi)的儲物空間也是真的豐富，就包括后備箱蓋板下方都還設(shè)計(jì)了儲物空間呢，真的是細(xì)節(jié)感滿滿，再加上這大尺寸的全景天窗也讓車內(nèi)顯得更加通透一些，所以坐到這臺車內(nèi)還真是不存在絲毫的壓抑感，另外就是這臺純電動車的動力表現(xiàn)和續(xù)航表現(xiàn)也都是很給力的，雖然說理論續(xù)航不是很強(qiáng)，但實(shí)際的續(xù)航達(dá)成還是比較高的，目前的實(shí)際續(xù)航基本上都在360多公里了。
我覺得雷克薩斯RZ的價格還是有些硬，一直以來也都沒有太大的優(yōu)惠力度，還有就是前排沒有無線充電面板確實(shí)就有點(diǎn)小氣了，總之對于這個價位的純電動豪華純電動SUV來講，這臺車整體的配置水平也不是特別高的。
目前來說不開空調(diào)情況下百公里電耗12度左右，能達(dá)到官方標(biāo)稱的續(xù)航里程，非常滿意。
低配版不是皮坐椅且不是全系標(biāo)配全車隔音。
基本配置拉滿，操縱感很好，剎車很好用，加速表現(xiàn)很好
外觀不好看，前臉看著怪怪的，這輛試駕車的撞色設(shè)計(jì)也是丑出天際
這輛車買的還是挺稱心如意的，首先我是非?？春美卓怂_斯的整體質(zhì)量的，這也是當(dāng)初選擇這臺車的主要原因，同時作為傳統(tǒng)的豪華車企，這臺車子的造車功底也非常強(qiáng)，整個車子的駕駛感受是非常棒的，動力表現(xiàn)也是很給力的，充沛的動力儲備和線性且平順的動力輸出讓人覺得車子開著輕松又舒適，雷克薩斯RZ的車身尺寸確實(shí)挺大的但可比我想象中的要好駕馭多了，而且它的空間是真的寬敞，全車五人滿座都是綽綽有余的狀態(tài)，而且前排座椅還支持加熱通風(fēng)功能，駕駛位的腰部支撐功能也很實(shí)用，還有就是留給后備箱的儲物空間也特別大，必要時放到后排座椅還能更好的延伸后備箱的儲物空間，再者就是這臺車的顏值也非常在線，看上去特別精致細(xì)膩，而且整體的檔次感也是非常強(qiáng)的，給人的感覺就相當(dāng)有氣場，而且也非常豪華。
其實(shí)從實(shí)際的用車體驗(yàn)來講，我覺得這臺車的整體實(shí)力還真是很可以的，畢竟是雷克薩斯這很有實(shí)力的傳統(tǒng)豪華品牌，整體的品質(zhì)還是相當(dāng)值得信賴的，但對于這個價位的豪華電車來講，我覺得雷克薩斯RZ的整體配置確實(shí)是比較低的，我不是很喜歡雷克薩斯RZ的內(nèi)飾風(fēng)格，總感覺內(nèi)飾造型和顏色搭配缺乏一定的活力，而且這7英寸的液晶儀表液屬實(shí)有些小氣，整體看起來還是不太協(xié)調(diào)。
盛田肸77條評論
盛田肸71條評論
張亞京120條評論
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