指導價： 23.98-28.58萬
級 別：SUV 油耗：8.7L /約0.67元/km
官方合作 安全便捷
93人參與評分
已經開了1萬公里了，整車開起來質感很好，車輛側面的線條完美，車屁股也非常好看，車配置也拉滿了，這么大塊頭費電油也認了。
越野的時候油耗偏高，但是越野的目的就是造！
舒適度太差，油耗太高，主要盲區(qū)太大，開起來太危險了
盲區(qū)太大，駕駛很危險，油耗太高，動力太差
北京BJ60做為一款硬派越野車，采用了帶大梁四輪獨立懸架系統(tǒng)，既有硬派越野車的通過能力又有舒適的駕駛感。非常適合城市通勤，自駕旅行，穿越越野的一款車。北京60駕駛輕松，乘坐舒適，空間大配置豐富，目前主流車上的配置它都擁有，作為一款中大型越野車性價比非常高。北京60才用了2.0T加8AT動力組合駕駛動力強勁油耗低。
品控還需要提升，容易鬧一些小毛病，雖不影響使用但讓人心情不爽。
北京BJ60高原動力真的不錯，青藏高原海拔4000米，110碼踩油還有推背感；長途高速油耗真的可以做到一箱油1000公里！不用行李架，可以裝下五個人的行李！
汽油版沒有拖車資質！后橋鋁材強度有待加強！
選擇60源于外觀。從23年開始選車，就它的外觀吸引，硬派越野的安全感。
可能是車身結構的問題，跑起來始終有晃悠的感覺，其他人試駕的時候就覺得車子輪胎或者方向盤有問題，但是去店里檢查又說沒問題。反正我自己是習慣了?? 另外就是輔助駕駛很雞肋，比起之前的理想L8來說，真的一個天上，一個地下。60會有急加速的情況，讓人覺得不太舒服。最關鍵是在平坦的路面也會這樣，還沒有上坡。 第三點就是車機導航，很遺憾不是高德，而是騰訊的，車載互聯也很雞肋。 最后一點，前排特別是主駕的座椅腰部支撐差了點，長途腰很難受。雖然有腰部支撐調節(jié)，但是一直調不到合適位置，太難了?? 總體就是車機智能化偏弱，系統(tǒng)更新緩慢，希望廠家不要放棄系統(tǒng)的升級研發(fā)。
盛田肸7條評論
孟憲慈暫無評論條評論
楊旸75條評論
下載APP
外觀
內飾
細節(jié)
對比
0
收藏