指導(dǎo)價(jià)： 40.98-40.98萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 電耗：29.25度 /約0.59元/km
官方合作 安全便捷
6人參與評(píng)分
內(nèi)飾提升不是一星半點(diǎn)兒，21款方向盤(pán)有大攬勝的感覺(jué)。坐姿較高，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)有種開(kāi)大車的感覺(jué)，駕駛感受偏穩(wěn)重。技能家用又能偶爾中輕度越野，可玩性高。具體如下：1、城市通勤純電，靜音、舒適、起步快、不擔(dān)心堵車油耗；2、長(zhǎng)途駕駛用油，平穩(wěn)、中段加速有力、自適應(yīng)巡航 車道偏離預(yù)計(jì)減值就是開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)；3、四區(qū)電 油，雪地?zé)o壓力、爬坡靠譜。
重慶不是上坡就是下坡，空電有遇到爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音較大。因疫情影響，選裝要等至少3到4個(gè)月，造成沒(méi)有選裝。
開(kāi)了一年多的純油，市區(qū)油耗因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е戮痈卟幌?，下決心換個(gè)新能源，看來(lái)看去還是喜歡路虎，哈哈
純電續(xù)航時(shí)間短，能再多點(diǎn)就好了，因?yàn)椴幌氲?，買了輛黑內(nèi)飾
有電的情況下開(kāi)著真的好舒服，超級(jí)安靜，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，各方面都挺優(yōu)秀的，開(kāi)得爽，坐得也爽！
純油下確實(shí)很雞肋，特別是上坡的時(shí)候，要深踩油門(mén)，才能帶動(dòng)汽車，深踩的話發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)大，不過(guò)這種感受只有駕駛?cè)擞懈杏X(jué)，坐車的人好像沒(méi)啥感覺(jué)，他們依然覺(jué)得坐著很舒服，其實(shí)仔細(xì)想想和我之前開(kāi)的是1.6T的感覺(jué)也差不多，可能就是覺(jué)得有電的情況下表現(xiàn)太好了，讓純油的落差感好大，純油情況下其實(shí)在城市公路上跑跑也還好，沒(méi)有網(wǎng)上那些人說(shuō)得那么差
我是比較滿意捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的顏值的，尤其側(cè)面看過(guò)去非常霸氣，可能和車身尺寸有關(guān)吧，很硬漢的感覺(jué)！再就是動(dòng)力還不錯(cuò)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩，動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勢(shì)。
油耗方面沒(méi)有我想象的低，當(dāng)時(shí)還以為這車真的能到官方給的2個(gè)油，實(shí)際跑起來(lái)大概四個(gè)左右吧，還有就是插電混動(dòng)的確實(shí)還是適合市區(qū)跑，假期出行充電比較麻煩，所以要是買車為了出去玩的還是買燃油版吧，省去充電的時(shí)間。
外觀大氣，特意選了黑色，同事坐了一趟說(shuō)很舒適，車身穩(wěn)重，最滿意的就是不限行
純電續(xù)航里程太低，按實(shí)際跑的里程基本每天都要充電，只能在公司接了一個(gè)直流插板，8個(gè)小時(shí)剛好充滿
何鑫160條評(píng)論
何鑫68條評(píng)論
佟浩727條評(píng)論
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