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瑞虎8 PLUS

指導(dǎo)價(jià)： 10.99-15.99萬(wàn)

級(jí) 別：SUV 油耗：7.1L /約0.55元/km

詢(xún)底價(jià)
用戶(hù)點(diǎn)評(píng)
336人點(diǎn)評(píng)
本地裸車(chē)價(jià)
購(gòu)車(chē)指南
91分
參數(shù)配置
14款在售

網(wǎng)上車(chē)市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢(xún)價(jià)

用戶(hù)點(diǎn)評(píng)

4.7

336人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
牛牛3996329

2025款 290TGDI DCT尊貴型

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

這車(chē)開(kāi)了也有一年多了，天天陪我風(fēng)里來(lái)雨里去，感情還挺深的。最滿(mǎn)意的就是它能裝！我們護(hù)士站的小姐妹有時(shí)候搭我車(chē)，都說(shuō)這車(chē)后排真寬敞，三個(gè)人并排坐一點(diǎn)也不擠。后備箱更是厲害，上次搬家，幾箱子書(shū)加上零零碎碎的東西，一趟全拉走了，簡(jiǎn)直是個(gè)小貨車(chē)。 開(kāi)著的感覺(jué)呢，也挺順手的。方向盤(pán)很輕，我一個(gè)女的打輪一點(diǎn)都不費(fèi)勁，停車(chē)入庫(kù)什么的很輕松。動(dòng)力我也說(shuō)不上來(lái)，就知道起步挺穩(wěn)，紅綠燈路口稍微給點(diǎn)油就走，沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。偶爾帶著家人回老家，走點(diǎn)爛路，都是土路，沒(méi)辦法村里條件有限，車(chē)?yán)锩嬉膊挥X(jué)得顛，爸媽坐后排也不暈車(chē)，這點(diǎn)我最滿(mǎn)意。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

不過(guò)，說(shuō)實(shí)話(huà)，也有不太順手的地方。這車(chē)個(gè)頭確實(shí)不小，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，車(chē)頭右前角的位置總把握不好，窄路上掉頭或者停車(chē)，都得老了的，生怕蹭了。好在現(xiàn)在開(kāi)熟了，感覺(jué)好多了。還有一點(diǎn)，就是新車(chē)那股子味兒，散了挺長(zhǎng)時(shí)間才沒(méi)的，可能是我對(duì)氣味比較敏感，我這個(gè)護(hù)士還有鼻炎。但總的來(lái)說(shuō)，這車(chē)皮實(shí)耐用，空間大，對(duì)我們家來(lái)說(shuō)，是個(gè)特別靠譜的，奇瑞瑞虎8PLUS如果我身邊有買(mǎi)車(chē)的我會(huì)第一個(gè)去推薦的

2026-03-07 10:41:25 0
DUCK2050

2025款 390TGDI 自動(dòng)環(huán)塔冠軍版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

動(dòng)力，2.0T 的排量爆發(fā)力強(qiáng)。紅綠燈起步，只要舍得給油，基本沒(méi)輸過(guò) 配置，索尼音響、座椅加熱、360全景，該有的都有了，不用后期加裝 當(dāng)初到處看車(chē)，糾結(jié)過(guò)1.6T和2.0T。去4S店試駕，銷(xiāo)售一腳油門(mén)下去，2.0T那股子“蠻勁兒”直接把我征服了。甘肅這地方，高速長(zhǎng)、山路陡，動(dòng)力這東西，我可以不用，但必須得有?，F(xiàn)在看來(lái)，這2.0T買(mǎi)得一點(diǎn)不后悔 這車(chē)在市區(qū)開(kāi)，標(biāo)準(zhǔn)模式就是個(gè)“老好人”，平順得讓你忘了它是2.0T。但只要上了高速，切換到運(yùn)動(dòng)模式，它就像變了個(gè)人

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

底盤(pán)方面應(yīng)該是為了支撐性，懸架調(diào)得比較硬。過(guò)減速帶“砰砰”兩聲，很干脆，但顛簸感直接傳到屁股上，舒適性打了折扣。 80碼以下很安靜，一上100碼，風(fēng)噪和胎噪就明顯了，得開(kāi)音樂(lè)蓋一下。 市區(qū)油耗確實(shí)不低，在市區(qū)里堵車(chē)，表顯油耗能干到11-12個(gè)。不過(guò)高速很省，定速120也就7個(gè)多。

2026-02-27 20:29:11 0
小七5854885

2025款 290TGDI DCT豪華型

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

去年12月提的車(chē)，一轉(zhuǎn)眼虎8Plus進(jìn)門(mén)差不多整一年了，剛做完第二次保養(yǎng)。今天琢磨了一下這一年的用車(chē)感受，也給想買(mǎi)這個(gè)車(chē)的分享一下。 先說(shuō)一下結(jié)論：這車(chē)買(mǎi)得不后悔，我覺(jué)得奇瑞還是有兩把刷子的。 首先分享一下買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一些優(yōu)點(diǎn)： 當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)最先喜歡的就是空間。11.12萬(wàn)的預(yù)算，這個(gè)車(chē)的空間，對(duì)比于我看的一些其他品牌來(lái)說(shuō)還是大了不少，我之前開(kāi)的是一個(gè)比這個(gè)車(chē)小一些的車(chē)，總感覺(jué)空間有點(diǎn)不太夠用，換了這個(gè)車(chē)之后，出行啊，露營(yíng)啊，特別是春運(yùn)，基本上不用太擔(dān)心放不下老家那一大袋蘿卜白菜 。 第二個(gè)點(diǎn)就是這個(gè)動(dòng)力。1.6T開(kāi)了一年，沒(méi)覺(jué)得肉過(guò)，而且說(shuō)真的，油耗確實(shí)也不高，基本就在7個(gè)油，基本也能接受。而且高速超車(chē)踩油門(mén)有勁，開(kāi)空調(diào)爬坡也不費(fèi)勁。保養(yǎng)時(shí)候檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，干爽得很，沒(méi)滲油啥的，奇瑞這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有兩下子。 第三個(gè)就是后期保養(yǎng)便宜。 兩次保養(yǎng)下來(lái)，首保免費(fèi)，二保花了四百多，換的全合成機(jī)油。接待小哥態(tài)度挺好，還給我免費(fèi)加了玻璃水、檢查了輪胎。這個(gè)價(jià)位4S店服務(wù)能做到這樣，滿(mǎn)意。 不過(guò)，有些當(dāng)初覺(jué)得牛的功能，一年后發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)用過(guò)： 全景天窗。 買(mǎi)車(chē)時(shí)覺(jué)得這配置必須要有，一年開(kāi)了不到5次。夏天曬得慌不敢開(kāi)，冬天冷不想開(kāi)，春秋天吧，又忘了開(kāi)…現(xiàn)在基本就是個(gè)“透光的裝飾”。 語(yǔ)音控制。 剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)兒沒(méi)事就喊“小奇開(kāi)空調(diào)”，新鮮勁兒過(guò)了之后，還是動(dòng)手?jǐn)Q旋鈕快。尤其副駕坐人時(shí)喊語(yǔ)音，總覺(jué)得有點(diǎn)尬。 自動(dòng)啟停。 這功能我上車(chē)第一件事就是關(guān)掉，省不省油不知道，但起步那一下輕微抖動(dòng)是真煩。有跟我一樣的兄弟沒(méi)？ 還有幾個(gè)小槽點(diǎn)，必須吐： 車(chē)機(jī)偶爾犯傻。 一年死機(jī)過(guò)兩三回，屏幕卡住不動(dòng)，過(guò)幾分鐘自己重啟就好了。4S店說(shuō)系統(tǒng)升級(jí)一下就行，不算大毛病但有點(diǎn)煩。 大燈依然差點(diǎn)意思。 一年前的吐槽現(xiàn)在還得說(shuō)一遍，晚上轉(zhuǎn)彎盲區(qū)確實(shí)有，得慢點(diǎn)開(kāi)。 總結(jié)一下： 一年兩萬(wàn)公里（或者一萬(wàn)多公里），虎8Plus陪我風(fēng)里來(lái)雨里去，沒(méi)撂過(guò)挑子。那些花里胡哨的功能一年用不上幾次，但空間大、動(dòng)力好、保養(yǎng)便宜這幾個(gè)核心需求，它都滿(mǎn)足了。 對(duì)于咱老百姓來(lái)說(shuō)，這就夠了。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

最不滿(mǎn)意的是：車(chē)機(jī)功能有點(diǎn)繁瑣，好多功能沒(méi)有用，也用不上，低速輕微頓挫，高速風(fēng)噪不算小，特別是跑高速的時(shí)候感覺(jué)大一些，不過(guò)開(kāi)開(kāi)音樂(lè)也還好，還能接受，再就是這個(gè)隱藏門(mén)把手不是蠻喜歡，現(xiàn)在流行這個(gè)，目前影響還是沒(méi)有，就是怕凍住

2026-02-27 10:40:36 0
明華皓

2025款 290TGDI DCT乘風(fēng)版 5座

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

提2025款瑞虎8 PLUS乘風(fēng)版剛好半年，跑了快50000公里，市區(qū)通勤、周末帶娃、回老家、跑高速全覆蓋，今天掏心窩子聊聊這車(chē)到底怎么樣。先說(shuō)說(shuō)最開(kāi)始選車(chē)的過(guò)程，預(yù)算12萬(wàn)左右，要大空間、靠譜動(dòng)力、配置夠用，看了一圈合資同價(jià)位要么配置寒酸要么空間小，國(guó)產(chǎn)里對(duì)比了好幾款，最后被8 PLUS的尺寸、鯤鵬1.6T+7DCT這套成熟動(dòng)力、還有乘風(fēng)版的性?xún)r(jià)比打動(dòng)，落地不到13萬(wàn)，該有的都有，現(xiàn)在回頭看，這選擇真沒(méi)做錯(cuò)。 先講空間，這是我最滿(mǎn)意的點(diǎn)之一。我身高178，調(diào)好駕駛位，后排腿部還有兩拳多，頭部也不頂，家里老人孩子坐后排，隨便翹腿、躺靠都舒服。中間地臺(tái)隆起不高，坐三個(gè)人也不擠。后備箱更不用多說(shuō)，日常放嬰兒車(chē)、行李箱、購(gòu)物袋輕輕松松，回老家拉年貨、露營(yíng)裝帳篷桌椅，放倒后排直接變“小貨車(chē)”，大件家具、快遞箱子都能塞。有時(shí)候朋友借車(chē)，一上車(chē)都夸空間大，不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。座椅包裹性也不錯(cuò)，軟硬適中，長(zhǎng)途開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)，腰和背不會(huì)特別累，比我之前開(kāi)的轎車(chē)舒服太多。 再聊動(dòng)力和駕駛感受，1.6T鯤鵬動(dòng)力真不是吹的，日常開(kāi)足夠用。市區(qū)起步輕快，油門(mén)線(xiàn)性，不竄不肉，跟車(chē)很舒服。超車(chē)的時(shí)候深踩一點(diǎn)，動(dòng)力馬上跟上，干凈利落，高速上100再加速也有底氣，變道超貨車(chē)很穩(wěn)。7速濕式雙離合，平順性比我想象中好太多，正常開(kāi)幾乎感覺(jué)不到換擋，只有低速蠕行、頻繁啟停的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)輕微頓挫，完全不影響使用，比很多干式雙離合靠譜多了。底盤(pán)調(diào)校偏家用舒適，過(guò)減速帶、坑洼路面，過(guò)濾得比較柔和，不會(huì)顛得難受；轉(zhuǎn)彎支撐也到位，速度快一點(diǎn)也不飄，車(chē)身很整，開(kāi)著有信心。方向盤(pán)輕重合適，女生開(kāi)也不累，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，日常代步、跑長(zhǎng)途都好開(kāi)。 油耗真的驚喜，本來(lái)以為這么大的SUV會(huì)很費(fèi)油，結(jié)果半年開(kāi)下來(lái)，市區(qū)擁堵路況大概8.5-9.5L，勻速開(kāi)60-80碼，油耗直接降到7個(gè)左右，高速定速100-120，最低跑到6.4L，綜合下來(lái)也就8個(gè)上下，而且加92號(hào)油就行，不挑食。我每月通勤加周末出行，油費(fèi)也就500多塊，養(yǎng)車(chē)壓力很小，對(duì)比同級(jí)別合資SUV，省油不是一點(diǎn)點(diǎn)。夏天開(kāi)空調(diào)、冬天開(kāi)暖風(fēng)，油耗會(huì)稍微漲一點(diǎn)，但也在接受范圍內(nèi)，堵車(chē)的時(shí)候油耗會(huì)高，這是所有車(chē)都避免不了的，1.6T在排量上已經(jīng)很占優(yōu)勢(shì)了。 配置和智能，乘風(fēng)版該有的都配齊了。雙聯(lián)屏看著高級(jí)，操作流暢，車(chē)機(jī)反應(yīng)不卡頓，導(dǎo)航、音樂(lè)、藍(lán)牙連接都很穩(wěn)定。語(yǔ)音控制很好用，“小奇小奇，打開(kāi)空調(diào)、導(dǎo)航回家、播放音樂(lè)”，基本不用動(dòng)手，開(kāi)車(chē)更安全。360全景影像太實(shí)用了，停車(chē)、窄路會(huì)車(chē)，看得清清楚楚，新手也無(wú)壓力,舒適性和隔音，座椅舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐不憋屈，空調(diào)制冷制熱都快，分區(qū)控制很方便。隔音中規(guī)中矩，低速市區(qū)很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得不錯(cuò)；高速上120碼，會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪，屬于正常水平，放音樂(lè)就能蓋住，不影響聊天。車(chē)內(nèi)用料還行，軟包地方不少，沒(méi)有刺鼻異味，提車(chē)沒(méi)多久就散得差不多了，家用帶孩子很放心。 這半年開(kāi)瑞虎8 PLUS乘風(fēng)版，越開(kāi)越喜歡。它空間大、動(dòng)力夠、油耗省、配置全、養(yǎng)車(chē)便宜，完美契合家用需求。12萬(wàn)左右的價(jià)位，能買(mǎi)到這樣的中型SUV，性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)。沒(méi)有華麗的噱頭，都是實(shí)實(shí)在在的好用，日常代步、家庭出行、長(zhǎng)途自駕都能勝任。如果你和我一樣，是普通家庭，追求實(shí)用、靠譜、性?xún)r(jià)比，這款車(chē)真的值得沖，半年用車(chē)，沒(méi)有后悔，只有滿(mǎn)意。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

再說(shuō)說(shuō)小缺點(diǎn)，客觀(guān)講沒(méi)有完美的車(chē)。低速蠕行偶爾輕微頓挫；高速風(fēng)噪胎噪明顯一點(diǎn)；后備箱膠條偶爾會(huì)積點(diǎn)水，擦一下就好，不是漏水；車(chē)機(jī)偶爾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，不影響使用；第三排空間短途應(yīng)急可以，長(zhǎng)途坐大人有點(diǎn)累，我平時(shí)當(dāng)五座用，完全夠用。這些小問(wèn)題都不是硬傷，不影響日常使用，對(duì)比優(yōu)點(diǎn)，完全可以接受。

2026-02-12 10:24:28 0
在售 國(guó)VI 2025款 2024款 2022款 2021款
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動(dòng)機(jī)：204馬力

2025款 C-DM 1.5T 90KM舒適型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2025款 C-DM 1.5T 90KM豪華型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 14.29萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬(wàn)

2025款 C-DM 1.5T 90KM尊貴型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 15.59萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬(wàn)
1.6T 渦輪增壓 197馬力  油耗7.1L | 約0.55元/km

2025款 290TGDI DCT標(biāo)準(zhǔn)型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 10.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：10.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT舒適型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT豪華型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT尊貴型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT乘風(fēng)版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.19萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.19萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.29萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.29萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT乘風(fēng)版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.49萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.49萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.69萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.69萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 254馬力  油耗7.7L | 約0.59元/km

2025款 390TGDI 自動(dòng)環(huán)塔冠軍版

自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 15.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動(dòng)機(jī)：204馬力

2025款 C-DM 1.5T 90KM舒適型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2025款 C-DM 1.5T 90KM豪華型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 14.29萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬(wàn)

2025款 C-DM 1.5T 90KM尊貴型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 15.59萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬(wàn)
1.6T 渦輪增壓 197馬力

2025款 290TGDI DCT標(biāo)準(zhǔn)型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 10.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：10.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT舒適型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT豪華型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT尊貴型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT乘風(fēng)版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.19萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.19萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.29萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.29萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT乘風(fēng)版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.49萬(wàn)起
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廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.49萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.69萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.69萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 254馬力

2025款 390TGDI 自動(dòng)環(huán)塔冠軍版

自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 15.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動(dòng)機(jī)：204馬力

2025款 C-DM 1.5T 90KM舒適型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2025款 C-DM 1.5T 90KM豪華型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 14.29萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬(wàn)

2025款 C-DM 1.5T 90KM尊貴型

混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT) 1擋 前置前驅(qū) 15.59萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.59萬(wàn)
1.6T 渦輪增壓 197馬力

2025款 290TGDI DCT標(biāo)準(zhǔn)型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 10.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：10.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT舒適型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT豪華型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT尊貴型

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT乘風(fēng)版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.19萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.19萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.29萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.29萬(wàn)

2025款 290TGDI DCT乘風(fēng)版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.49萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.49萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 254馬力

2025款 390TGDI 自動(dòng)環(huán)塔冠軍版

自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 15.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬(wàn)
1.6T 渦輪增壓 197馬力

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 5座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.69萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.69萬(wàn)
1.6T 渦輪增壓 197馬力(停售)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪情版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.19萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.49萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪享版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.69萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.19萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪耀版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.49萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪享版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.49萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪情版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.49萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.79萬(wàn)

2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪耀版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.79萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 254馬力(停售)

2024款 冠軍版 390TGDI DCT豪邁版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.09萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.59萬(wàn)

2024款 冠軍版 390TGDI DCT豪邁版 7座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.39萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.89萬(wàn)
1.6T 渦輪增壓 197馬力(停售)

2022款 290TGDI DCT豪耀版+

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.89萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.39萬(wàn)

2022款 290TGDI DCT豪行版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 10.29萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.79萬(wàn)

2022款 290TGDI DCT豪情版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 10.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.49萬(wàn)

2022款 290TGDI DCT豪情版+

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.09萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.59萬(wàn)

2022款 290TGDI DCT豪享版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.79萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.29萬(wàn)

2022款 290TGDI DCT豪享版+

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.89萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.39萬(wàn)

2022款 290TGDI DCT豪耀版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.79萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬(wàn)

2022款 290TGDI DCT頭等艙

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.79萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.29萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 254馬力(停售)

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 11.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.49萬(wàn)

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.79萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬(wàn)

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版+

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.89萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.39萬(wàn)

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT四驅(qū)豪享版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 13.79萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.29萬(wàn)

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT四驅(qū)豪耀版

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置四驅(qū) 14.79萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：16.29萬(wàn)

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.59萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.59萬(wàn)
1.6T 渦輪增壓 197馬力(停售)

2021款 290TGDI DCT豪行版

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 12.49萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.49萬(wàn)

2021款 290TGDI DCT豪情版

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 13.19萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.19萬(wàn)

2021款 290TGDI DCT豪情版+

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 13.29萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.29萬(wàn)

2021款 290TGDI DCT豪享版

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 13.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)

2021款 290TGDI DCT豪耀版

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 14.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.99萬(wàn)

2021款 290TGDI DCT頭等艙

雙離合變速器 7擋 前置前驅(qū) 15.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.99萬(wàn)

2021款 290TGDI DCT豪享版 6座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 14.59萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.59萬(wàn)

2021款 290TGDI DCT豪耀版 6座

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 15.29萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：15.29萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 156馬力(停售)

2021款 MHEV 230TCI CVT豪情版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：12.99萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 254馬力(停售)

2021款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+

濕式雙離合變速箱(DCT) 7擋 前置前驅(qū) 12.99萬(wàn)起
關(guān)注度
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：14.29萬(wàn)
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