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庫(kù)斯途

指導(dǎo)價(jià): 17.18-22.08萬(wàn)

級(jí) 別:MPV 油耗:6.4L /約0.49元/km

二手車3年保值率:75.00%13.07-16.1萬(wàn)

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13.07-16.1萬(wàn)

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2024款 380 TGDi 尊貴版

「最滿意一點(diǎn)」

雖然這是第一次發(fā)表開庫(kù)斯圖的感受,但是這已經(jīng)是開的第二輛庫(kù)斯圖了(第一輛是2022年3月的)。2025年11月8號(hào)交了訂金,11月27號(hào)提了一臺(tái)2.0的,指導(dǎo)價(jià)20.58,現(xiàn)金優(yōu)惠4.8,提車價(jià)為15.78,(因?yàn)槲乙x藍(lán)色外觀,淺色內(nèi)飾,2.0排量,沒有現(xiàn)車,在貴州的三家4S店里聯(lián)系了兩家,要求12月10號(hào)以前看到車,發(fā)票和合格證,如果規(guī)定日期內(nèi)得不到這三樣?xùn)|西,要么4S店退我訂金,要么再現(xiàn)金優(yōu)惠一萬(wàn)三(超期無法申請(qǐng)省補(bǔ)),一家4S店不敢接單,只有一家接了,所以不好談價(jià)),落地差點(diǎn)18,從訂車到通知提車,一共18天。在選擇這個(gè)車之前,考慮過奧德賽,塞納(格瑞維亞)以及傳祺E8(艾力紳起步價(jià)太高,GL8和傳祺M8因?yàn)樘蠛陀秃囊约疤^于商務(wù),沒有過多關(guān)注,其他國(guó)產(chǎn)車不太感冒)。家里人口不多,之所以要選擇MPV,主要是覺得,空間大一點(diǎn),乘坐舒適度也要好一點(diǎn),另外家里的老人年紀(jì)也大了,MPV不光是乘坐舒適,對(duì)于老人上下車也要方便很多,另外,選擇七座車,每年也就比五座車多了幾十塊的座位險(xiǎn),花幾乎同樣的錢,為什么不選擇一個(gè)功能更全面的車呢?所以很堅(jiān)定的要選擇MPV。豐田的兩款車都非常不錯(cuò),油耗很低,但是價(jià)格也非?!退氵x擇最低配的車型,優(yōu)惠加置換,加補(bǔ)貼,加高息高返,落地基本上也要到26個(gè)多,再加上這兩款車確實(shí)是“不改不如推下?!钡拇嬖?,要想開著舒心,最少還要花3個(gè)以上去改裝,這樣下來基本上要到29-30個(gè)以上了,另外,每年的保險(xiǎn)也同樣讓人后怕,買車就是為了提高生活品質(zhì),如果大超預(yù)算購(gòu)買,那么生活質(zhì)量將會(huì)大大下降,這樣就失去買車的意義了,所以豐田的兩款車就排除了。傳祺E8是M6的平臺(tái)加裝了電池包,就有點(diǎn)猶豫了。想選綠牌E8,感覺也是超預(yù)算了(預(yù)算20左右),如果選擇藍(lán)牌E8,又擔(dān)心電池壽命,我每年的公里數(shù)基本上也只有一萬(wàn)公里,油耗方面不太敏感,最后讓我放棄的原因之一是因?yàn)槿ツ硞€(gè)4S店的時(shí)候,銷售問了我的想法和關(guān)注的車型,對(duì)其他車型是一頓猛踩,這個(gè)讓我感覺非常不舒服,做生意感覺還是要和氣生財(cái),可以夸好自己的東西,但是也不要太貶低其他家的東西,另外當(dāng)時(shí)只有8000現(xiàn)金優(yōu)惠的政策也是讓我放棄的原因之一。奧德賽,貴陽(yáng)上半年現(xiàn)金優(yōu)惠4.2,綜合優(yōu)惠最高到7個(gè)(包含置換、高息高返等),下半年到遵義,現(xiàn)金優(yōu)惠可以到6個(gè),最低配23.58的辦下來基本上剛好在20個(gè)以內(nèi),但是同樣需要額外花大概2個(gè)去改裝,辦下來要22個(gè)左右,其實(shí)這點(diǎn)超支也能承受下來,但是有點(diǎn)擔(dān)心自己改裝會(huì)影響質(zhì)保,所以為了穩(wěn)妥起見,最后還是含淚放棄了……最后只能選擇庫(kù)斯圖,畢竟在20個(gè)以內(nèi)落地,而且最好是合資MPV的情況下,他幾乎是唯一的選擇。選擇1.5的,基本上不會(huì)超過16,預(yù)算20,完全可以考慮2.0的了。1.5的我也開了三年多了,也有信心,另外,車長(zhǎng)4950,和很多轎車長(zhǎng)度差不多,平時(shí)開著也不會(huì)太過吃力(特別是女生),軸距3055,只比別克GL8的3088和傳祺M8的3070短了兩三厘米,空間夠用。提回來,基本上只要貼個(gè)膜安個(gè)地膠就可以使用了,不用再去改裝,也不用擔(dān)心質(zhì)保問題,三年十五萬(wàn)公里,五年十萬(wàn)公里和七年七萬(wàn)公里的三種質(zhì)保選擇,也可以讓人放心一些,買他的經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)小很多。至于油耗的問題,算一下,每年大概會(huì)行駛一萬(wàn)公里,按照92號(hào)汽油每升油7元,奧德賽百公里8個(gè)油,2.0庫(kù)斯圖12個(gè)油,相差4個(gè)油,百公里相差28元,那么他們車價(jià)相差的4萬(wàn)元(不算后期的保險(xiǎn)額),我基本上要跑14萬(wàn)多公里才能跑回4萬(wàn)元的本;選擇1.5庫(kù)斯圖要加95號(hào)油(這樣動(dòng)力才算夠用),百公里10升,大概是74.2元(95號(hào)油和92號(hào)油大概懸殊0.42元每升),選擇2.0庫(kù)斯圖,加92號(hào)油,百公里12升,大概是84元,那么百公里相差大約10元,但是動(dòng)力感受確完全不一樣。所以我最后就選擇了2.0的庫(kù)斯圖尊貴版。

「最不滿意一點(diǎn)」

1、車機(jī)基本上只能說是能用,和國(guó)產(chǎn)的新勢(shì)力完全沒有可比性,但是,作為一個(gè)搬磚族,一年能長(zhǎng)途外出的時(shí)間又能有多少呢?不過要是廠家能更進(jìn)一步升級(jí)一下車機(jī),那當(dāng)然是最好的。2、大燈亮度很差,三年前買的1.5的,大燈真的很差,在高速路上或者全黑的情況下還行,但是在城區(qū),只要附近有亮光,大燈幾乎看不到,現(xiàn)在的2.0的,燈光亮度稍微好一點(diǎn)(也許是新車的原因),對(duì)于燈光,真的非常郁悶!另外,要想調(diào)一下車燈高矮,真的非常不好調(diào),因?yàn)楹孟袼倪h(yuǎn)近光的高度調(diào)節(jié)是一體的,顧上一個(gè),顧不上一個(gè)3、這個(gè)車大燈不亮也就算了,想打開霧燈輔助一下也沒有,真的是更郁悶了。4、車內(nèi)異味,新車味道還是很大的,在網(wǎng)上花了100多塊錢買了十個(gè)炭包,十來天就清除得差不多了。5、自動(dòng)啟停,每次都需要手動(dòng)關(guān)閉,雖然可能會(huì)節(jié)約一些油錢,但是帶自動(dòng)啟停的車,電瓶比較容易壞,而且電瓶?jī)r(jià)格基本上要比不帶自動(dòng)啟停的電瓶貴百分之五十,所以我自己買了一個(gè)自動(dòng)啟停關(guān)閉器把自動(dòng)啟停關(guān)了。

2026-01-04 17:31:32 0
在售 國(guó)VI 2024款 2022款 2021款
1.5T 渦輪增壓 170馬力  油耗6.4L | 0.49元/km

2024款 270TGDi 領(lǐng)先版

自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 17.18萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):17.18萬(wàn)

2024款 270 TGDi 尊貴版

自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 17.18萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):17.18萬(wàn)

2024款 270 TGDi 旗艦版

自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 19.78萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):19.78萬(wàn)

2022款 270TGDi 智愛旗艦版 TOP

自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 17.38萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):19.58萬(wàn)

2021款 270TGDi 領(lǐng)先版 GLS

手自一體 8擋 前置前驅(qū) 14.78萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)

2021款 270TGDi 尊貴版 LUX

手自一體 8擋 前置前驅(qū) 15.48萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)
2.0T 渦輪增壓 236馬力  油耗6.9L | 0.53元/km

2024款 380 TGDi 尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 20.58萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):20.58萬(wàn)

2024款 380 TGDi 旗艦版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 22.08萬(wàn)起
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2021款 380TGDi 豪華版 DLX

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廠商指導(dǎo)價(jià):19.28萬(wàn)

2021款 380TGDi 智愛尊貴版 LUX Premium

手自一體 8擋 前置前驅(qū) 17.98萬(wàn)起
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手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 18.28萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):21.88萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 170馬力

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自動(dòng) 8擋 前置前驅(qū) 17.18萬(wàn)起
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2.0T 渦輪增壓 236馬力

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