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綜述文章參配圖片經(jīng)銷商點(diǎn)評(píng) 降價(jià) 二手車

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

五菱宏光MINIEV

指導(dǎo)價(jià)：3.28-9.99萬(wàn)

級(jí) 別：微型車電耗：10.20度 /約0.20元/km

二手車1年保值率：74.00%2.84-3.52萬(wàn)

五菱宏光MINIEV 保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

74.00%

2.84-3.52萬(wàn)

查看二手車詢底價(jià)

41匹

輸出馬力

暫無(wú)數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無(wú)數(shù)據(jù)

快充時(shí)間

8.5小時(shí)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.7

748人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

開(kāi)著寶馬找驢

2024款 215km 青春版

「最滿意一點(diǎn)」

買了這個(gè)宏光mini小車子之后，讓我最滿意的一點(diǎn)就是真的太好開(kāi)了，因?yàn)槲以瓉?lái)是一個(gè)手動(dòng)擋的車，現(xiàn)在換成了這個(gè)新能源之后根本不需要考慮離合問(wèn)題，踩油門就走，簡(jiǎn)直是解放了我的左腳，舒服的不要不要的，非常的贊啊

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意的就是這個(gè)車頂?shù)臒粼谕砩系恼彰髁炼炔惶珘?，因?yàn)槭躯u素?zé)?，開(kāi)起來(lái)之后感覺(jué)沒(méi)有太明亮的感覺(jué)，因?yàn)橛袝r(shí)候搭著小朋友晚上出行，他在車子里面玩玩具，把燈打開(kāi)，不夠明亮，看著車內(nèi)的視線不好，因此我建議可以把這個(gè)車內(nèi)的照明燈換成LED的，這樣會(huì)看著又舒服，光線又充足。

2025-10-18 11:24:26 0

MCZephyrus

2024款 215km 青春版

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意的就是這個(gè)車子的小巧玲瓏，在市里面開(kāi)是非常的好用，可以隨心自如的在車流中穿梭，而且停車也非常的方便，占用面積小，隨便都能找到停車位。

「最不滿意一點(diǎn)」

說(shuō)到最不滿意的一點(diǎn)，還是后備箱空間太小了一點(diǎn)點(diǎn)，如果有一些大的行李的話，在后排坐人的情況下，后備箱無(wú)法塞下更多的行李。如果能把這個(gè)再做一個(gè)改善就非常完美了。

2025-10-17 23:11:10 0

頭像的鬼不是我

2024款 215km 青春版

「最滿意一點(diǎn)」

使用比較滿意，我平時(shí)上下班來(lái)回得40公里，要是開(kāi)油車，一個(gè)月油錢得不少。后來(lái)就想著買輛小電車代步，選宏光MINIEV是覺(jué)得五菱牌子靠譜，這么多年做小車，技術(shù)成熟。這小車到手后，確實(shí)給我省了不少錢，充電便宜，一周充2次就夠。而且車身小，我們小區(qū)停車位緊張，它隨便找個(gè)空就能停，有次我甚至把它停在兩個(gè)大車位中間的空隙里，太方便了。續(xù)航也還行，標(biāo)著215km，實(shí)際跑個(gè)一百大幾公里沒(méi)啥問(wèn)題，我周末去周邊小鎮(zhèn)玩，來(lái)回幾十公里，也不用半路充電。

「最不滿意一點(diǎn)」

底盤下護(hù)板得自己加裝，出廠也不給護(hù)板，裸露的地方太多了，要不注意路況容易把電池?fù)p傷到，最害怕下雨害怕進(jìn)水。還有快充充電也比較慢充滿也快50分鐘了。

2025-10-17 14:45:19 0

愛(ài)相隨42245402

2024款 215km 青春版

「最滿意一點(diǎn)」

我覺(jué)得續(xù)航還可以，續(xù)航標(biāo)稱215km，實(shí)際跑下來(lái)，我在市區(qū)正常開(kāi)，開(kāi)著空調(diào)、聽(tīng)著音樂(lè)，百公里電耗大概在9.7kwh，能跑個(gè)一百七八十公里，一個(gè)月充電費(fèi)也就百八十塊，比開(kāi)帕薩特省太多了。然后是停車方便，車身小，在市區(qū)里找停車位，別人停不進(jìn)去的小空，我一挪就進(jìn)去了省心了。

「最不滿意一點(diǎn)」

內(nèi)飾塑料感是真強(qiáng)，內(nèi)飾看著有點(diǎn)廉價(jià)，像老頭樂(lè)差不多，跟外觀的可愛(ài)勁不太搭。我想要黑色內(nèi)飾座椅織物的不好清理已經(jīng)撒上飲料了，操控性也一般，車身高，輪胎又小又窄，過(guò)彎或者遇到不好的路況，得特別小心，急打方向或者雨天猛加油都不敢。還有隔音，是真差，跑起來(lái)胎噪、風(fēng)噪全進(jìn)來(lái)了，速度稍微快點(diǎn)，跟旁邊人說(shuō)話都得提高點(diǎn)音量。

2025-10-17 13:11:56 0

縁聚

2024款馬卡龍 215km

「最滿意一點(diǎn)」

??提車時(shí)剛拿駕照不久，沒(méi)動(dòng)過(guò)車，本人屬于膽小型的，所以做了很多功課，必須要好上手的，好停車的。對(duì)比了同價(jià)位的幾款車型，最終以47000的落地價(jià)格拿下五菱馬卡龍三代。 ??馬卡龍三代整體兩門四座，后排上人時(shí)手動(dòng)挪動(dòng)副駕座位，不是很方便，但就空間還是很足的，后排坐兩個(gè)中學(xué)生也不擁擠。超喜歡馬卡龍三代顏值，車身卡通貼紙一貼，顏值更美；我買的奶咖色內(nèi)飾，配色完美，清新漂亮，座椅高、視野好、柔軟舒適；三代增加了大屏和倒車影像，非常實(shí)用。升級(jí)了LED大燈，呆萌可了，亮度非常好。 ??馬卡龍三代充電升級(jí)，配有慢充快充，送了充電樁，毫不擔(dān)心充電問(wèn)題；215的續(xù)航很穩(wěn)很實(shí)，空調(diào)制冷超給力，冬季制熱有點(diǎn)費(fèi)電，但電車冬季電池好像都會(huì)打折扣。 ??三代配有蠕行功能，半坡起步不溜車，很不錯(cuò)。行車速度我一般在60碼左右很穩(wěn)，高速開(kāi)過(guò)幾次，100碼的話方向盤不太穩(wěn)。小車車車身輕，轉(zhuǎn)彎不能太快，避免因車速過(guò)高翻車。下雨天要適當(dāng)降速，真怕打滑。剛開(kāi)始一直用的經(jīng)濟(jì)模式，松踏板降速很快，感覺(jué)還好開(kāi)，后來(lái)聽(tīng)車友說(shuō)經(jīng)濟(jì)模式容易打滑，就調(diào)到了標(biāo)準(zhǔn)模式，現(xiàn)在也適應(yīng)了這個(gè)模式，松踏板降速不明顯，很好開(kāi)。 ??現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一年多了，開(kāi)了15000多公里，好開(kāi)好停好掌控，真的太香了。每天上下班、接送孩子，平均每天跑30+公里，一周充兩次電，能耗低，省錢又好開(kāi)，實(shí)實(shí)在在符合自己的需求，完美。

「最不滿意一點(diǎn)」

小車車車身輕，就怕打滑。這也沒(méi)辦法，就喜歡它小。

2025-10-16 10:27:44 0

在售 2025款 2024款 2022款 2020款

純電動(dòng) 41馬力電耗8.90度 | 約0.18元/km

2025款四門版臻享款

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.98萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款四門版臻享+款

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 5.08萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 215km 青春版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.08萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款馬卡龍 215km

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 200km 玩樂(lè)款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.98萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 玩樂(lè)款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：6.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.98萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：6.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 27馬力電耗7.75度 | 約0.16元/km

2024款馬卡龍 120km

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.58萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款馬卡龍 170km

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 27馬力續(xù)航120km 電耗7.67度 | 約0.15元/km

2022款馬卡龍繽紛款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.18萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍繽紛款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.06萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款自在款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款自在款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍時(shí)尚款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍時(shí)尚款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款輕松款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.18萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款輕松款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.18萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 27馬力續(xù)航170km 電耗9.30度 | 約0.19元/km

2022款馬卡龍繪色款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍繪色款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款悅享款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款悅享款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍臻享款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.48萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍臻享款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.38萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 41馬力續(xù)航120km 電耗10.20度 | 約0.20元/km

2022款敞篷版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 8.99萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 200km 都市追風(fēng)限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：6.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 200km 競(jìng)速游俠限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：6.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 都市追風(fēng)限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 5.58萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：7.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 競(jìng)速游俠限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 5.58萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：7.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 41馬力

2025款四門版臻享款

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.98萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款四門版臻享+款

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 5.08萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 27馬力

2024款馬卡龍 120km

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.58萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款馬卡龍 170km

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 41馬力

2024款 215km 青春版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.08萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款馬卡龍 215km

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.68萬(wàn)

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純電動(dòng) 27馬力續(xù)航120km

2022款馬卡龍繽紛款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.18萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍繽紛款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.06萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款自在款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.88萬(wàn)

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2022款自在款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍時(shí)尚款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍時(shí)尚款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款輕松款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.18萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款輕松款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.18萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.28萬(wàn)

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純電動(dòng) 27馬力續(xù)航170km

2022款馬卡龍繪色款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍繪色款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：5.28萬(wàn)

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2022款悅享款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.48萬(wàn)

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2022款悅享款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍臻享款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.48萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款馬卡龍臻享款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.38萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 41馬力續(xù)航120km

2022款敞篷版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 8.99萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 200km 都市追風(fēng)限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 200km 競(jìng)速游俠限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 都市追風(fēng)限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 5.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 競(jìng)速游俠限量版

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 5.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 41馬力

2022款 GAMEBOY 200km 玩樂(lè)款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 玩樂(lè)款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 4.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 27馬力續(xù)航170km(停售)

2020款悅享款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：3.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款悅享款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：3.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 27馬力續(xù)航120km(停售)

2020款自在款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.28萬(wàn)

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2020款自在款三元鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 3.28萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：3.28萬(wàn)

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2020款輕松款磷酸鐵鋰

固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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固定齒比變速箱 1擋后置后驅(qū) 2.88萬(wàn)起

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