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奧迪e-tron(進口)

指導價:66.98-72.98萬

級 別:SUV 電耗:19.00度 /約0.38元/km

409

輸出馬力

500km

續(xù)航里程

0.67小時

快充時間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時間

詢底價
用戶點評
61人點評
本地裸車價
購車指南
90分
參數(shù)配置
2款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.8

61人參與評分

全部評價
超53062711

2021款 Sportback 55 quattro 豪華型

「最滿意一點」

奧迪e-tron sportback55 豪華版很不錯的。對比了科技造車企業(yè)和傳統(tǒng)造車企業(yè)的電動車后還是決定購買傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的電動車。 傳統(tǒng)車企造的電動車雖然沒有那么炫酷的科技設(shè)計和自動駕駛,但是開起來還是很舒服的。 車企造的e-tron電動車除了動力輸出方式把燃油機換成了電機之外,其他方面?zhèn)€人感覺比奧迪Q7還要扎實,安全性,舒適型還是很值得推薦的。 這個車我開了2250km才來評價,總體的感覺是,動力輸出完全夠,車輛安全性能很可靠,充電很快,全鋁車身輕量化,底盤厚重有信心,多連桿的空氣懸掛可調(diào)乘坐很舒適。 購車后我在使用過程中特意選擇開啟了自動模式,第一次充滿電后我跑了460km還剩9%去充電的。后來用節(jié)能模式跑了高速,全程120km定速巡航,行駛了430km還剩余11%才去充的電。最近一直在用舒適模式感覺耗電量還行,實際使用公里數(shù)比儀表盤顯示的要多80km。越野模式有待進一步體驗。 進口版本的電池和國產(chǎn)e-tron有點區(qū)別,國產(chǎn)電池是寧德時代生產(chǎn)的,進口的是軟包的。這個車的電池容量比較大,但是充電很快,我在國家電網(wǎng)充電可以達到202.10A,充了55度電一共用了39分鐘。

「最不滿意一點」

最不滿意的地方就是進口版的e-tron sportback55豪華版沒有配ACC和360全景。國產(chǎn)版的這個價格全部都配置了。

2021-08-23 14:33:27 0
在售 2022款 2019款
純電動 408馬力 續(xù)航500km  電耗19.00度 | 0.38元/km

2022款 Sportback 55 quattro 豪華型

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 36.84萬起
關(guān)注度
廠商指導價:66.98萬

2022款 Sportback 55 quattro 臻選型

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 40.14萬起
關(guān)注度
廠商指導價:72.98萬
純電動 408馬力 續(xù)航500km

2022款 Sportback 55 quattro 豪華型

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 36.84萬起
關(guān)注度
廠商指導價:66.98萬

2022款 Sportback 55 quattro 臻選型

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 40.14萬起
關(guān)注度
廠商指導價:72.98萬
純電動 408馬力 續(xù)航500km(停售)

2022款 Sportback 55 quattro 限量版 免稅

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 54.15萬起
關(guān)注度
廠商指導價:73.58萬
純電動 408馬力 續(xù)航470km(停售)

2019款 55 quattro 時尚型

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 69.28萬起
關(guān)注度
廠商指導價:69.28萬

2019款 55 quattro 技術(shù)型

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 76.08萬起
關(guān)注度
廠商指導價:76.08萬

2019款 55 quattro 專享型

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 80.08萬起
關(guān)注度
廠商指導價:80.08萬

2019款 55 quattro 全球限量版Edition 1

自動 2擋 雙電機四驅(qū) 82.86萬起
關(guān)注度
廠商指導價:82.86萬
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