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綜述文章參配圖片經(jīng)銷商點(diǎn)評(píng) 降價(jià) 二手車

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

奧迪Q2L

指導(dǎo)價(jià)： 17.18-26.1萬

級(jí) 別：SUV 油耗：6.25L /約0.48元/km

二手車3年保值率：56.00%12.4-14.62萬

奧迪Q2L 保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

69.00%

15.49-17.86萬

2年

62.00%

14-16.17萬

3年

56.00%

12.4-14.62萬

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4.6

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全部評(píng)價(jià)

海納百川133827971

2024款 35 TFSI 豪華動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

1.外觀顏值高，2.動(dòng)力充沛，3.操控精準(zhǔn)，幾乎感覺不到頓挫，奧迪的調(diào)教還是比大眾要好一些，4.平時(shí)油耗較低，百公里油耗6左右。

「最不滿意一點(diǎn)」

1.雖然配置自動(dòng)空調(diào)，但后排沒有出風(fēng)口，2.車機(jī)太老，沒有無線carplay，3.韓泰輪胎胎噪太大，4.配置太低，座椅加熱，方向盤加熱都沒有。

2024-07-01 12:49:10 0

苦丁茶104347926

2024款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

這個(gè)車的最吸引我的就是它的外觀造型了。外觀時(shí)尚而不失優(yōu)雅，線條流暢，看著小巧又精致。同時(shí)內(nèi)飾簡潔大方，功能布局合理，操作便捷。雖然沒有過多的裝飾，但整體給人一種清新簡約的感覺。在駕駛體驗(yàn)方面，動(dòng)力也很充沛，操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，讓駕駛者充滿信心。乘坐空間寬敞，乘坐舒適度很高?？偟膩碚f，這車更注重駕駛樂趣和安全性，同時(shí)保持了內(nèi)飾的簡潔和舒適，讓我十分滿意。

「最不滿意一點(diǎn)」

我覺得這個(gè)車的行車靜謐的不太好，隔音性能也有待提高，尤其是在高速公路上行駛時(shí)，輪胎滾動(dòng)產(chǎn)生的噪音和空氣流動(dòng)產(chǎn)生的風(fēng)噪都相當(dāng)顯著，這些噪音不斷地傳入車艙內(nèi)部，影響了乘坐的舒適度。同時(shí)懸掛系統(tǒng)似乎也調(diào)校得偏硬，當(dāng)我們行駛在崎嶇不平的道路上時(shí)，車輛的每一次顛簸都能清晰地感覺到，這種震動(dòng)在車內(nèi)尤為明顯，尤其是對(duì)于后排的乘客來說，長時(shí)間乘坐可能會(huì)感到不適。

2024-05-01 19:38:38 0

2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

1. 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，紅色車身增添了運(yùn)動(dòng)氛圍，整體設(shè)計(jì)完全在小仙女get的點(diǎn)上。 2. 舒適豪華的內(nèi)飾，車內(nèi)設(shè)計(jì)精致，豪華裝飾材料和高級(jí)座椅使乘坐體驗(yàn)更加舒適，駕駛者和乘客都能感受到高品質(zhì)的駕乘樂趣。 3. 基本的技術(shù)配置該有的都有，整車配備了一系列先進(jìn)的技術(shù)配置，例如中控屏、全景天窗、智能互聯(lián)功能等，提供了便利的操作和豐富的娛樂功能，設(shè)計(jì)上對(duì)女司機(jī)很友好，讓女司機(jī)也能更好地享受駕駛過程。 4. 高品質(zhì)的駕駛性能，車輛搭載了強(qiáng)勁而高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。同時(shí)，車輛懸掛系統(tǒng)和操控性能也經(jīng)過精心調(diào)校，提供了穩(wěn)定而舒適的駕駛感受，總的來說，女司機(jī)駕駛起來完全綽綽有余。

「最不滿意一點(diǎn)」

1. 后排空間太小了??！有時(shí)候帶父母出去旅游，后排坐3個(gè)人擠得不得了。而且對(duì)那些需要攜帶大型貨物的人來說太不友好。 2. 價(jià)格較高，性價(jià)比太低，稍微先進(jìn)點(diǎn)的配置就需要給錢選配，適合女司機(jī)，男司機(jī)要求較高的可以繞行，套路有點(diǎn)深。 3. 動(dòng)力表現(xiàn)有改進(jìn)空間，雖然奧迪Q2L的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但對(duì)于追求更高性能的男司機(jī)來說，可能其動(dòng)力表現(xiàn)仍有改進(jìn)空間。

2023-10-31 19:52:14 0

秋風(fēng)斷水

2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

1.外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，車身線條流暢，配合奧迪的標(biāo)志性大嘴式進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈組，營造出一種時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀氛圍，審美完全在我的點(diǎn)上。 2.采用了與奧迪A3相同的MQB平臺(tái)，車身剛性好、懸架系統(tǒng)采用獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，提供了更平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)提供了良好的加速性能，配上出色的操縱性能，居家買菜，外出旅游完全夠用。 3.安全配置配備了包括主副駕駛座椅安全氣囊、各種傳感器、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制、ACC安全預(yù)警等諸多主動(dòng)安全配置，保障駕駛?cè)藛T和乘客的行車安全。

「最不滿意一點(diǎn)」

1. 售價(jià)較高，同價(jià)位的國產(chǎn)車配置高得太多了。預(yù)算不高的車友建議繞行。 2. 后排空間相對(duì)較小，盡管奧迪Q2L在車身尺寸上做出了相應(yīng)調(diào)整，但相比其他大型SUV，其后排空間仍然相對(duì)較小。對(duì)于家里人比較多的人來說可能不太適用。 3. 燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)一般，雖然具備較高的動(dòng)力性能，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相對(duì)一般。 4. 個(gè)別可選配置較為昂貴，雖然提供了一系列可選配置，但需要額外支付較高的費(fèi)用。選配整體的性價(jià)比不是太高。

2023-10-30 20:26:45 0

看3個(gè)7771156

2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

「最滿意一點(diǎn)」

這款車在駕駛體驗(yàn)、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)量、空間感受、舒適性、音響效果、安全性和性價(jià)比等方面都表現(xiàn)出色，完全能滿足我的日常用車需求。從購買這款車到現(xiàn)在，我已經(jīng)與它共度了許多美好的時(shí)光。它不僅在外觀上引人注目，而且在性能、安全以及其他方面都展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力，讓我對(duì)用車體驗(yàn)有了全新的認(rèn)知。

「最不滿意一點(diǎn)」

雖然存在一些如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停煩瑣、隔音效果一般等小問題，但總體來說，這款車還是優(yōu)點(diǎn)大過缺點(diǎn)，很值得購買。

2023-10-30 00:11:09 1

在售國VI 2025款 2021款 2020款 2018款

1.5T 渦輪增壓 160馬力油耗6.25L | 約0.48元/km

2025款 35TFSI 進(jìn)取致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.18萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.18萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 時(shí)尚致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.58萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.58萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35 TFSI RS套件燃速型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 19.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 豪華致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 20.76萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：20.76萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 豪華動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 21萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：21萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 160馬力

2025款 35TFSI 進(jìn)取致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.18萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.18萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 時(shí)尚致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.58萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.58萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.58萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35 TFSI RS套件燃速型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 19.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 豪華致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 20.76萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：20.76萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 豪華動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 21萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 160馬力

2025款 35TFSI 進(jìn)取致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.18萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.18萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：17.18萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 時(shí)尚致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.58萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.58萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35 TFSI RS套件燃速型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 19.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 豪華致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 20.76萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：20.76萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 35TFSI 豪華動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 21萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5T 渦輪增壓 160馬力(停售)

2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 12.54萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 35 TFSI RS套件燃速型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 14.87萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.38萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 35 TFSI 豪華動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 14.96萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.1萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 11.14萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 35TFSI 進(jìn)取致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 11.14萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.28萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 35TFSI 時(shí)尚致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 12.54萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 35TFSI 豪華致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 14.72萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.86萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.4T 渦輪增壓 150馬力(停售)

2022款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.16萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 17.16萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.51萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 18.51萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 35 TFSI 豪華致雅型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 20.7萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 35 TFSI 豪華動(dòng)感型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 20.7萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 35 TFSI RS 套件燃速型

干式雙離合變速箱(DCT) 7擋前置前驅(qū) 19.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.16萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.4T 渦輪增壓 150馬力(停售)

2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 21.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 23.66萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.66萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 23.84萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.84萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 35 TFSI 豪華致雅型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 26.5萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.5萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 35 TFSI 豪華動(dòng)感型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 26.5萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.5萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.4T 渦輪增壓 150馬力(停售)

2020款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 17.85萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 35TFSI 時(shí)尚致雅型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 19.4萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.66萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 19.54萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：23.84萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 35TFSI 豪華致雅型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 26.85萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.85萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 35TFSI 豪華動(dòng)感型

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 22.01萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.85萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.4T 渦輪增壓 150馬力(停售)

2018款 35TFSI 上市專享版國V

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 16.63萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 上市專享版國VI

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 21.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.88萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型國V

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 18.12萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.84萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型國VI

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 23.84萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.84萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 時(shí)尚致雅型國V

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 17.99萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：23.66萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 時(shí)尚致雅型國VI

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 23.66萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：23.66萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 豪華致雅型國V

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 20.41萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.85萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 豪華致雅型國VI

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 26.85萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.85萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型國V

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 16.55萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：21.77萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型國VI

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 21.77萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：21.77萬

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款炫灰限量版

雙離合變速器 7擋前置前驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)

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廠商指導(dǎo)價(jià)：暫無指導(dǎo)價(jià)

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