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綜述文章參配圖片經(jīng)銷商點評降價二手車

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標致5008

指導價： 17.87-23.37萬

級別：SUV 油耗：7.26L /約0.56元/km

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4.7

447人參與評分

2025款豪華版

「最滿意一點」

周末沒事兒，正好我的標致5008跑了快15000公里，想著該做保養(yǎng)了，就開去4S店給“老伙計”做個體檢～ 9點到店，接待小哥挺熱情，登記完就跟我說明這次保養(yǎng)項目：換機油、機濾，還有空調(diào)濾芯——畢竟夏天總開空調(diào)，濾芯肯定積滿灰了，換完吹出來的風都干凈些。之前首保是7500公里免費做的，這次常規(guī)保養(yǎng)花了500多，比我預想的便宜，還送了一次洗車，挺劃算。師傅干活挺細致，先把舊機油放出來，黑糊糊的跟醬油似的，難怪最近感覺車子起步有點肉，換完新機油肯定不一樣。師傅還順手檢查了輪胎胎壓，說左后胎有點虧氣，免費給補上了，又看了看剎車片和剎車盤，說磨損正常，讓我放心開。提醒我剎車油2年得換一次，防凍液也別超期，這些易損耗的油液到期不換，容易出小毛病 1個多小時就搞定了，開車回家的路上明顯感覺車子順滑多了，踩油門也有勁，空調(diào)吹出來的風沒異味了，坐里面都舒服。其實保養(yǎng)這事兒就跟人定期體檢似的，花點小錢，能避免后期出大故障，開車也安心～下次到20000公里得做次大保養(yǎng)，到時候再跟大家分享經(jīng)驗！

「最不滿意一點」

目前來看5008這款車還挺好的，我個人感覺沒啥，但是媳婦感覺他有點大。說停車的時候有點費勁，我說純屬是她技術(shù)問題

2025-11-06 09:03:51 0

2025款旗艦版

「最滿意一點」

家里妹妹有一臺標志，基本就沒有修過，很好開，質(zhì)量很可靠，5008也一樣，用料實在，質(zhì)量可靠。

「最不滿意一點」

內(nèi)飾的話，有一點老氣，不過看習慣了，就接受了，家族式的設計，法式的浪漫。

2025-10-19 20:44:39 0

2025款豪華版

「最滿意一點」

開著順手、加速夠勁，油耗比預期省? 1. 性能夠日常用，加速超車不費勁? 最讓我驚喜的是動力表現(xiàn)，踩深點油門能感覺到明顯的推背感，尤其是中高速段，想超前面的慢車，給腳油就能過去，不會有 “光吼不走” 的情況。8AT 變速箱也挺順，平時換擋基本沒什么頓挫感，市區(qū)跟車、高速提速都很舒服，開著不鬧心。?? 2. 日常開著舒服，不笨重? 雖然是 7 座車，但開著一點不覺得笨重，方向盤手感剛好，低速挪車、掉頭不用使勁掄胳膊，小區(qū)里找車位也方便。我老婆偶爾幫我挪車，也說 “比想象中好開”，不像有些大尺寸 SUV，開著總擔心 “刮到旁邊”。?

「最不滿意一點」

胎噪大、轉(zhuǎn)向有異響，待首保處理? 1. 胎噪明顯，準備后期換胎? 最糟心的是輪胎，原廠配的佳通胎，胎噪比我老車的米其林大不少，尤其是跑高速或者粗糙路面，開窗能明顯聽到胎噪，關(guān)窗后雖然好點，但還是能感覺到。我自己測過噪音頻譜，胎噪確實是主要噪音來源，打算首保后把輪胎換成米其林，應該能改善不少。? 2. 原地打方向有 “海豚音”，得去修? 還有個小問題，原地打方向盤的時候，轉(zhuǎn)向器會發(fā)出類似 “海豚音” 的異響，雖然不影響正常駕駛，但聽著有點鬧心。問了 4S 店的售后，說可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問題，讓我首保的時候開過去檢查處理，希望到時候能解決。?

2025-10-02 16:10:48 0

心有靈犀320

2025款旗艦版

「最滿意一點」

才買的新車，之前開的五菱宏光，開了10多年了，一直送貨，現(xiàn)在轉(zhuǎn)行了。還是想買個空間大大的車就看上這款車了。好車不怕選，選就要選法系車，經(jīng)得起遭！去哪兒都不怕。我也是月底去看車展買的，到店里提車的，車展真的是人多，但是確實比要便宜些那些商家為了強流量真的是拼，可以沒拍照片！我老婆也去了，真是人山人海。我之前都看了這款車就是因為價格遲遲沒下手，在車展果斷購買！車子空間大后排立起來七座的，平時上有老下有小做起剛剛合適，不用像之前那么擁擠。期待首保，期待不要出現(xiàn)小問題，希望真的是用了心的法系車吧

「最不滿意一點」

駕駛感覺很好，就是容易超速！沒開過法系的兄弟可以試試

2025-09-07 14:56:36 0

2025款豪華版

「最滿意一點」

舊車換新車，換到新車笑開顏！這次買了個小眾車，法系車標致5008。本來就要換車，平日比較忙這次終于有時間來看車，加上還能換錢就要看一看劃不劃算了。之前的車子經(jīng)常出差，裝我的工具啊，加上行李那些有時候就裝不下了，這次特意選了個大的很滿意，開這個車開高速巴適，個人沒遇到特別那個就是買了過后都在到處爬，出了點小剮蹭自己都處理了

「最不滿意一點」

沒啥不滿意的，挺好的，開起比我之前的好開，只能說開好車真的不一樣

2025-09-03 14:11:37 0

在售國VI 2023款 2021款 2019款 2017款

1.8T 渦輪增壓 211馬力油耗7.26L | 約0.56元/km

2025款豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 17.87萬起

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廠商指導價：17.87萬

對比計算獲取底價

2025款旗艦版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.97萬起

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廠商指導價：18.97萬

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2023款改款 400THP 旗艦榮耀版 7座

手自一體 8擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 23.37萬起

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廠商指導價：23.37萬

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1.8T 渦輪增壓 211馬力

2025款豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 17.87萬起

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廠商指導價：17.87萬

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2025款旗艦版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.97萬起

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廠商指導價：18.97萬

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2023款改款 400THP 旗艦榮耀版 7座

手自一體 8擋前置前驅(qū) 23.37萬起

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廠商指導價：23.37萬

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1.8T 渦輪增壓 211馬力

2023款改款 400THP 旗艦榮耀版 7座

手自一體 8擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 23.37萬起

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廠商指導價：23.37萬

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1.8T 渦輪增壓 211馬力(停售)

2023款 400THP 摯愛滿座版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 14.47萬起

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廠商指導價：19.47萬

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2023款 400THP 摯愛版 5座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 13.97萬起

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廠商指導價：18.97萬

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2023款 400THP 旗艦榮耀版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 15.57萬起

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廠商指導價：23.37萬

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2023款 400THP 真愛版 5座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 12.87萬起

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廠商指導價：17.87萬

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1.6T 渦輪增壓 170馬力(停售)

2021款 360THP 5座鋒銳版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 16.57萬起

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廠商指導價：18.77萬

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2021款 360THP 5座實力版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.67萬起

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廠商指導價：20.97萬

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2021款 360THP 7座實力版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.97萬起

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廠商指導價：21.37萬

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1.8T 渦輪增壓 211馬力(停售)

2021款 400THP 5座實力版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 19.37萬起

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廠商指導價：21.97萬

對比計算獲取底價

2021款 400THP 7座實力版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 19.77萬起

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廠商指導價：22.37萬

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2021款 400THP 7座豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 21.87萬起

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廠商指導價：24.67萬

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2021款 400THP 7座旗艦GT版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 23.47萬起

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廠商指導價：26.37萬

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1.6T 渦輪增壓 167馬力(停售)

2019款 350THP 5座領(lǐng)先版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 16.27萬起

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廠商指導價：18.77萬

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2019款 350THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 19.07萬起

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廠商指導價：21.57萬

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2019款 350THP 7座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 19.47萬起

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廠商指導價：21.97萬

對比計算獲取底價

1.6T 渦輪增壓 170馬力(停售)

2019款 360THP 5座領(lǐng)先版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 15.27萬起

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廠商指導價：18.77萬

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2019款 360THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 18.07萬起

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廠商指導價：21.57萬

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2019款 360THP 7座旗艦版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 18.47萬起

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廠商指導價：21.97萬

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2019款改款 360THP 5座領(lǐng)先版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 18.77萬起

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廠商指導價：18.77萬

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2019款改款 360THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 21.57萬起

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廠商指導價：21.57萬

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2019款改款 360THP 7座旗艦版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 21.97萬起

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廠商指導價：21.97萬

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1.8T 渦輪增壓 204馬力(停售)

2019款 380THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 20.07萬起

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廠商指導價：22.57萬

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2019款 380THP 7座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 20.47萬起

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廠商指導價：22.97萬

對比計算獲取底價

2019款 380THP 7座豪華版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 22.97萬起

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廠商指導價：25.47萬

對比計算獲取底價

2019款 380THP 7座豪華GT版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 25.47萬起

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廠商指導價：27.17萬

對比計算獲取底價

1.8T 渦輪增壓 211馬力(停售)

2019款 400THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 19.27萬起

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廠商指導價：22.77萬

對比計算獲取底價

2019款 400THP 7座旗艦版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 19.67萬起

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廠商指導價：23.17萬

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2019款 400THP 7座旗艦豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.17萬起

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廠商指導價：25.67萬

對比計算獲取底價

2019款 400THP 7座旗艦GT版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 23.87萬起

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廠商指導價：27.37萬

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2019款改款 400THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.77萬起

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廠商指導價：22.77萬

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2019款改款 400THP 7座旗艦版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 23.17萬起

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廠商指導價：23.17萬

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2019款改款 400THP 7座旗艦豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 25.67萬起

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廠商指導價：25.67萬

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2019款改款 400THP 7座旗艦GT版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 27.37萬起

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廠商指導價：27.37萬

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1.6T 渦輪增壓 167馬力(停售)

2017款 350THP 5座領(lǐng)先版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 18.77萬起

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廠商指導價：18.77萬

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2017款 350THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 21.57萬起

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廠商指導價：21.57萬

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2017款 350THP 7座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 21.97萬起

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廠商指導價：21.97萬

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2017款 350THP 7座無界版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 20.97萬起

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廠商指導價：22.57萬

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1.8T 渦輪增壓 204馬力(停售)

2017款 380THP 5座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 22.57萬起

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廠商指導價：22.57萬

對比計算獲取底價

2017款 380THP 7座精英版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 22.97萬起

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廠商指導價：22.97萬

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2017款 380THP 7座無界版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 21.97萬起

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廠商指導價：23.57萬

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2017款 380THP 7座豪華版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 25.47萬起

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廠商指導價：25.47萬

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2017款 380THP 7座豪華GT版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 27.97萬起

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廠商指導價：27.97萬

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