指導(dǎo)價： 8.28-11.98萬
級 別：皮卡
官方合作 安全便捷
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這輛車即便身為皮卡，但是操控性和駕駛感受方面我認為也是很順手好用的。
目前我正在和這輛車逐漸磨合，此時油耗稍高，不過我也知道隨著磨合的成功，油耗也會下降。
這輛車在智能化應(yīng)用的駕駛效果上設(shè)計的很用心，低速四驅(qū)、上坡輔助等功能都能帶給我良好的驅(qū)車駕駛體驗。
個人感覺16英寸的輪胎從外觀看起來太過小巧，如果能夠增大尺寸就更好了。
車子的身材設(shè)計比較勻稱，乘坐區(qū)域和貨箱區(qū)域比例設(shè)定比較好。
內(nèi)飾的零部件設(shè)計從視覺感受上看挺有創(chuàng)意，但方向盤能加增多功能按鍵就更方便了。
這輛車的換擋形式和方向盤轉(zhuǎn)向力度都能讓我的駕駛感受得到好方面的滿足。
車子自身攜帶的智能化輔助方面應(yīng)用比較少，開它時要完全靠自己的駕車實力。
不到兩萬公里的車，第一次檢車剎車泵漏油，檢不過，今天早上正常行駛中手動擋桿失靈，掛不上檔位，簡直無語了
2萬公里不到，出現(xiàn)多次毛病，最后一次把我撂在半道上，心拔涼拔涼的
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