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綜述文章參配圖片經(jīng)銷商點評降價二手車

外觀

內(nèi)飾

細節(jié)

攬勝運動

指導價： 89.8-218萬

級別：SUV 油耗：11.79L /約0.91元/km

詢底價

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.7

149人參與評分

全部評價

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2025款 400PS Dynamic SE

「最滿意一點」

外觀比較大，領航員坐姿，就這樣就這樣就這樣

「最不滿意一點」

你們的后排中央扶手中間那塊黑色的坐墊是不是都不平整？

2025-08-04 14:34:24 0

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剛開始駕駛的時候，由原來的50W自然吸氣3.0的車換到100W級別雙渦輪的車，那是各種滿意，內(nèi)飾、動力、底盤懸架、空間以及厚重感都滿意，唯一不適應的方面是車有點大當然主要是指太寬了，盲點比原來的車明顯要大，所以需變道時總是慢慢的，需要確定盲區(qū)確實沒車沒人沒電動車等，不過現(xiàn)在適應了，到今天為止約3.5個月，總的說來還是沒有后悔買了它，也沒有后悔沒買新能源車。順便說一下提車過程吧，應當是從前2、3年始就開始看車試駕車，因為想買的車有以下要求：我的需求是幾年以后退休了和夫人中國自駕游，所以要空間要大點、動力要足點（不能讓我要加速或超車時有猶豫）、要有一定的駕駛感（個人愛好）、要能城市能鄉(xiāng)村（能有一定的越野但不需要純越野）要豪華還要舒適，當然這輛車能外放電更完美了（這點只是屬于加分項），基于這些原因，試駕過這樣一些車，GLE53，原來的增強四驅改為了適時四驅，就是這點Pass，當然還有點搖晃的厲害點兒，其實其他方面都還滿意；保時捷卡宴，空間有點小，內(nèi)飾太差，懸架較硬（當然這是為它的駕駛感定位而設定的），Pass；寶馬X5 3.0版，適合駕駛但真不適合郊外，Pass；進口A6 3.0旅行版，后排座椅那么板直而硬，輪胎還是有點薄，外觀確實差，還改了奧迪引以為傲的Quattro變成什么智能適時四驅，大為失望，但銷售態(tài)度實在是好，甚至開車到我家樓下請我試駕，感動！曾想我又不越野適時就適時吧，外觀不好看我改為S6的大炮筒后尾，我還可以加裝后輪轉向，輪胎嗎我長途旅游時換成50厚的，但是最終還是過不了心里關而Pass了；路虎衛(wèi)士3.0，試駕過2次，雖然內(nèi)飾確實簡單點但哪個鉚釘特別是外觀確實喜歡，差點買了，然而又想想我這幾年還是每天上著班，開個越野車在市區(qū)晃悠晃悠，也不像啊，何況它開起來真是晃悠，最終還是放棄了，現(xiàn)在每每在路上看到它還是忍不住喜歡；后來坦克700出來了，也試駕過兩次，哪個底盤和轉向的輕浮感感覺真不好，想一想長城作為國內(nèi)多年生產(chǎn)SUV的車企產(chǎn)品力如此，其他的還可選嗎，后面就干脆放棄國產(chǎn)，純電車組裝車不考慮（勿噴！個人喜好不同，何況我這樣的老同志老喜歡），當然還試駕過一些其他車，印象不深就不說了，今年年后，有天突然想路虎不是說是生產(chǎn)硬派越野車起家的嗎，那么攬勝運動是否可以滿足我的既能又能呢，然后亟不可待去看車，2025年3月7日，第一次看后試駕立即交訂SE版本（主要是考慮它的輪胎會厚點），落地價約97.5W（包括車價85，保險1.875，20萬公里保養(yǎng)3.0，以及購置稅、掛牌費等等），我說給你90并將我的奔馳抵扣給你們，4S店商量后同意遂成，當時銷售還勸我是否考慮一周再下訂，我說“你幫我備注考慮一周可退訂”，3.14繳清尾款，3.21提車，因為可選顏色不多所以選了灰色（耐臟，特別想草綠色）

「最不滿意一點」

沒什么特別不滿意的方面，一定要說，有些時候（偶爾）有點異味，開窗開空調(diào)后幾分鐘就消失了，從提車始也沒有新車特有的氣味，一是可能我這輛車在4S店進口過來挺久吧，二是可能是提車之前我讓銷售幫我做了祛意味處理，三是車機系統(tǒng)確實反應稍慢。另外一個就是感覺空調(diào)制冷力有點差，我通常是開到21.5°c才體感合適（從三月份提車開始就是這樣的）。到目前為止，還沒有出現(xiàn)車友們說的那些問題，希望走運。

2025-07-04 18:14:34 0