說起日系中型車，大家都比較熟悉了，其優(yōu)點就是做工細致，比較省油，現(xiàn)如今大街上跑的日系中型車雖然比較常見，但是更多的消費者依然會對其進行選擇，說明他們的技術(shù)確實過硬。今天就為您...
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設計風格，取而代之的是更為動感、時尚的外觀與內(nèi)飾，再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進的動力系統(tǒng)，相信足以吸引更多年輕客戶的目光，從而擴大天籟...
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設計風格，取而代之的是更為動感、時尚的外觀與內(nèi)飾，再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進的動力系統(tǒng)，相信足以吸引更多年輕客戶的目光，從而擴大天籟...
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設計風格，取而代之的是更為動感、時尚的外觀與內(nèi)飾，再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進的動力系統(tǒng)，相信足以吸引更多年輕客戶的目光，從而擴大天籟...
想在原本舒適性極佳的情況下晉升，無論對于產(chǎn)品本身還是設計師都是一件不易達成的事，而通過全新塑型或是大刀闊斧的改變，則會產(chǎn)生高昂的費用。最簡單有效的方式就是加長，如今，在國內(nèi)市...
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設計風格，取而代之的是更為動感、時尚的外觀與內(nèi)飾，再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進的動力系統(tǒng)，相信足以吸引更多年輕客戶的目光，從而擴大天籟...
2013年3月18日，東風日產(chǎn)正式推出2013款天籟。相比老款車型，新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變，同時在動力與配置上也進行了升級，為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。近...
距離日產(chǎn)新一代天籟上市已經(jīng)有超過一年的時間，作為日系中級車代表之一，天籟始終堅持著它所專注的舒適型，而如今，中級車已經(jīng)不僅限于商務用途，更多的家庭用戶也開始將目光鎖定在中級車...
隨著北京車展的一天天臨近，每個車企的展臺陣容也隨之曝光，日前我們從日產(chǎn)官方了解到，日產(chǎn)將攜三款新車以及自動駕駛技術(shù)亮相北京車展，其中包括天籟十周年紀念版、BladeGlide...
2013年3月18日，東風日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型，新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變，同時在動力與配置上也進行了升級，為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。...
提到中級車，人們往往最先想到的是大眾“雙雄”帕薩特和邁騰，作為國內(nèi)最早的合資品牌，大眾車在國人的心中有著很重要的地位，然而當今競爭激烈的中級車市場，還有很多廠商推出的中級車具...
2013年3月18日，東風日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型，新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變，同時在動力與配置上也進行了升級，為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。...
2013年3月18日，東風日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型，新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變，同時在動力與配置上也進行了升級，為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。...
2013年3月18日，東風日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型，新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變，同時在動力與配置上也進行了升級，為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。...
東風日產(chǎn)天籟相比已經(jīng)是家喻戶曉的車型了，無論是家用還是商用都是很不錯的選擇，在動力以及舒適性上都能取得很好的平衡性。其高端車型天籟?公爵版在標準版天籟基礎上更是通過加長軸距以...
