在皮卡領(lǐng)域，油耗低且扭矩大的柴油車型一直備受消費者青睞，尤作為商用，柴油皮卡更是首選。所以市面上有一大半的皮卡銷量都是柴油車型貢獻的，今年也不例外。今年上半年售出的皮卡中有7...
如今的國內(nèi)皮卡市場內(nèi)卷愈加劇烈，福特Ranger、福田火星等重磅新車的即將上市都將帶來極強的市場競爭力。同時，各家廠商也在針對現(xiàn)有車型推出回饋車主的購車優(yōu)惠政策，提升產(chǎn)品性價...
今年上半年上市的眾多新車中，筆者發(fā)現(xiàn)了一個有趣的趨勢，那就是越來越多的廠商開始采用平臺化造車。平臺化造車的優(yōu)勢在于能夠壓縮成本，不同車型共用一套設(shè)計語言、整車工藝、質(zhì)量把控等...
在皮卡市場愈發(fā)內(nèi)卷的今時今日，各家車企都拿出了看家技術(shù)來搶占市場。其中不乏國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)的應(yīng)用，本期筆者盤點出了今年上半年上市新車當(dāng)中所搭載的新技術(shù)，看看哪些能為我們的用車生活...
提起平臺化造車，大家會想到哪家車企？沒錯，就是來自德國的行業(yè)巨頭大眾集團。大眾汽車旗下上到途昂下到POLO，大多都是基于MQB平臺打造，經(jīng)常被人戲稱為各種換殼車。而到了今天，...
今年6月國內(nèi)狹義皮卡銷量為24479輛，1—6月期間，狹義皮卡累計銷量為165944輛。6月新能源皮卡銷量為624輛，今年累計銷量為2583輛。在承載式/半承載式車型方面，6...
伴隨著國內(nèi)皮卡市場的持續(xù)火熱，自主品牌也在不斷研發(fā)新款車型并開始逐步向新能源領(lǐng)域邁進。本期小編給大家盤點一下2023年上半年國內(nèi)市場中亮相但尚未正式上市的皮卡，本文將分為工信...
2023年上半年，中國皮卡市場內(nèi)卷相當(dāng)激烈。長城、江鈴、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田等主流皮卡品牌均有新產(chǎn)品問世，并且新車數(shù)量非?？捎^，車型涵蓋經(jīng)濟型工具產(chǎn)品、中端乘用化車型、...
在第372批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，出現(xiàn)了江鈴大道商乘版全能者的單排皮卡申報信息。該申報車型的總質(zhì)量為3.495噸，而額定載質(zhì)量則達(dá)到1.365噸。對...
6月17日，江鈴大道“奔赴熱愛 大道無疆——香格里拉心境之旅”活動正式開啟，20余臺的大道車隊從“人間最后一片凈土”的香格里拉出發(fā)，去探尋海拔3500米的天寶雪山神秘牧場，去...
江鈴大道商乘版全能者和乘用版追光者已在月初正式上市。其越野版敢探者終于浮出水面，出現(xiàn)在工信部第372批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示名單里。敢探者柴油版和汽油版...
雖然有金三銀四、金九銀十之說，但這個6月也不遑多讓，預(yù)計將有多達(dá)6款新皮卡車型選擇在六月上市，給這個火辣辣的夏天再添一把火。今天就來盤點一下6月已經(jīng)上市或者即將上市的新皮卡都...
2023年5月狹義皮卡終端銷量為26327輛（不包含N2類皮卡、皮卡專用車等），較去年5月同比下降7.9%，1-5月累計終端銷量為146738輛，較去年同期微跌0.2%。
6月1日，江鈴大道正式上市。自6月3日起，江鈴大道便啟動了“奔赴熱愛 江鈴大道百城千輛交付儀式”。蘇州、石家莊、襄陽、吉安、漢中等多達(dá)上百個城市均舉辦了本次活動。首批大道車主...
近日，江鈴大道追光者和全能者正式上市。全能者售價11.38—14.08萬元；追光者售價13.58萬元-17.48萬元區(qū)間。作為國內(nèi)皮卡市場的頭部企業(yè)，江鈴汽車的一舉一動備受車...
