汽車(chē)自誕生以來(lái),關(guān)于車(chē)輛安全的討論就一直沒(méi)有停止過(guò),伴隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)安全性的要求也越來(lái)越高。車(chē)輛的安全性體現(xiàn)在很多方面,既有碰撞安全,也有健康安全,前者大家都...
聊到汽車(chē),人們關(guān)注點(diǎn)往往在汽車(chē)動(dòng)力、油耗、外觀內(nèi)飾等方面,對(duì)于看不見(jiàn)的安全部分,往往容易忽視。舍得在安全上下功夫,花成本的車(chē)企才是良心企業(yè),特別是MPV車(chē)型,更是需要在安全領(lǐng)...
如今,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的安全性要求越來(lái)越高。以前我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)關(guān)注這款車(chē)的主動(dòng)/被動(dòng)安全性如何!經(jīng)常忽略車(chē)輛內(nèi)部健康等安全問(wèn)題。而就在不久前,作為“新中國(guó)豪華品牌”的紅旗...
與轎車(chē)、SUV相比,MPV的關(guān)注度略為遜色。不過(guò),隨著高端豪華MPV走俏市場(chǎng),宜商宜家的商務(wù)車(chē)用戶(hù)群體最為關(guān)注的健康出行話題,已成為他們茶余飯后討論汽車(chē)生活的一種重要方式。因...
如果要問(wèn)什么是真的豪華MPV?有人說(shuō)是舒適,有人說(shuō)是空間,有人說(shuō)是配置。中國(guó)老大哥紅旗發(fā)話了,除此以外更要安全! 這幾年隨著用車(chē)場(chǎng)景的變化,MPV越來(lái)越火,不少人對(duì)于M...
汽車(chē)安全性一直是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)的關(guān)鍵考量因素,其他的指標(biāo),諸如車(chē)輛外觀、加速體驗(yàn)、智能化水平,都得倚靠安全性為前提。作為中國(guó)豪華品牌的領(lǐng)頭羊,紅旗就一直深耕汽車(chē)安全領(lǐng)域,品牌...
時(shí)至今日,隨著汽車(chē)使用頻率和使用時(shí)間的增長(zhǎng),汽車(chē)座艙漸漸成為了我們的第三空間,個(gè)性化、智能化、沉浸式成為了各大車(chē)企的重點(diǎn)發(fā)力方向,但這些都不是最重要的,擁有一個(gè)舒適健康的車(chē)內(nèi)...
這個(gè)題目很有意思,通常情況下,消費(fèi)者對(duì)紅旗的品牌印象只停留在表面,即眾所周知的“紅色基因”。這并不奇怪,畢竟在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,紅旗都不是一個(gè)會(huì)講故事的主兒。從1959年逆向開(kāi)...
汽車(chē)安全的本質(zhì)是保障人的安全,失去“人”這一要素,所有的安全也就不復(fù)存在,健康亦是如此!相比外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等看得見(jiàn)、體驗(yàn)得到的細(xì)節(jié),安全和健康經(jīng)常被用戶(hù)所忽視,但這并不意味...
今年的MPV市場(chǎng),可謂群雄逐鹿。多款高端MPV車(chē)型相繼登場(chǎng),試圖在高端MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,贏得認(rèn)可。其實(shí),現(xiàn)在對(duì)于豪華與高端的定義,不光是極致的外觀、出色的配置、還需要有深厚...
如今,很多國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)在高端化道路中取得了不小的進(jìn)展,比如小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、一汽紅旗等等,這些品牌的旗下不少車(chē)型取得了不錯(cuò)的成績(jī),甚至還反超了同級(jí)別或同價(jià)位的BBA車(chē)型,可見(jiàn)...
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)早已不再是一個(gè)只會(huì)遮風(fēng)擋雨的交通工具,而是成為守護(hù)家人,陪伴家人的“第三空間”,因此大家對(duì)汽車(chē)安全也更加看重。安全為本,健康當(dāng)先。一直以來(lái),紅旗品牌始...
近日,紅旗品牌進(jìn)行了一次頗為獨(dú)特的挑戰(zhàn)測(cè)試。 測(cè)試的內(nèi)容既非零百加速,亦非新能源們?cè)堰M(jìn)行的電池安全自證,而是車(chē)企和消費(fèi)者們大多選擇忽視、卻對(duì)我們至關(guān)重要的健康安全。 ...
近日,面對(duì)極低溫、極高溫和封閉煙霧等“健康安全創(chuàng)意挑戰(zhàn)”,紅旗HQ9用優(yōu)異的成績(jī)給廣大消費(fèi)者交出了滿(mǎn)意的答卷。
在7月下旬,一則雷克薩斯LM在事故后車(chē)門(mén)全部鎖死,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員無(wú)法逃生的新聞?wù)痼@了不少人。這一臺(tái)在中國(guó)市場(chǎng)定價(jià)最高,提車(chē)還需要加價(jià)近百萬(wàn)的車(chē)型,卻出現(xiàn)了車(chē)門(mén)無(wú)法解鎖的問(wèn)題。但...