日前，網(wǎng)新社獲取到了一組關(guān)于比亞迪旗下最新車型的產(chǎn)品規(guī)劃信息。從相關(guān)新車規(guī)劃信息可知，比亞迪將推出一款命名為“EK”的全新純電轎車車型。新車將在常州工廠基于比亞迪E 3.0平...
近日網(wǎng)上車市了解到，比亞迪E網(wǎng)將推出一款全新純電動(dòng)轎車，新車內(nèi)部代號為“EK”，將在常州工廠生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能6萬輛，預(yù)計(jì)將于2022年四季度上市。比亞迪EK定位A級轎車，新車...
近日一組比亞迪全新插混車型——F5的實(shí)拍圖片曝光，新車長寬高分別為4780mm、1837 mm、1495mm，軸距為2718mm，除車身長度不同外，其余均和比亞迪現(xiàn)款秦PLU...
目前比亞迪在售的超級混動(dòng)車型包括秦PLUS DM-i、唐 DM-i以及宋PLUS DM-i。網(wǎng)上車市了解到，比亞迪還將推出一款全新的DM-i車型-F5，從尺寸以及動(dòng)力上來看，...
網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪全新車型實(shí)拍圖，新車命名“F5”，前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，視覺效果更加精致。尺寸方面，新車長寬高分別為4780×1837×1495mm，軸距為2718...
比亞迪在今年4月初上市了秦PLUS EV版，沿襲了漢EV的設(shè)計(jì)理念，可視作秦Pro EV的升級版。加上此前在售的秦EV，目前比亞迪秦系列車型共有3款純電動(dòng)車在售。網(wǎng)上車市從比...
比亞迪秦PLUS EV和宋PLUS EV于今晚正式上市，兩款新車分別推出xx款和xx款車型，售價(jià)區(qū)間分別為xx-xx萬元和xx-xx萬元。秦PLUS EV定位于純電動(dòng)緊湊級轎...
秦PLUS EV采用比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與旗艦轎車漢EV較為相似，因此也可視為“小號”漢EV。新車車側(cè)、車尾與DM-i版車型保值一致，車身采用溜...
日前，從比亞迪官方了解到，比亞迪秦PLUS EV將于4月7日晚間正式上市，新車外觀采用了最新的Dragon face設(shè)計(jì)語言以及溜背式轎跑車身設(shè)計(jì)，并且搭載了最新的磷酸鐵鋰刀...
日前，比亞迪官方發(fā)布秦PLUS EV??官圖，新車采用年輕化的溜背式轎跑造型，續(xù)航里程達(dá)到600km。新車將于4月7日正式發(fā)布。
網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉，秦PLUS EV將于4月7日正式亮相。此前新車申報(bào)圖以及部分車型信息已經(jīng)曝光，秦PLUS EV定位為A+級轎車，尺寸與秦Pro EV保持一致，其...
近日，網(wǎng)新社獲取了一組比亞迪的保險(xiǎn)杠專利申報(bào)圖，乍看之下與比亞迪漢EV的設(shè)計(jì)非常相似，但仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)在大燈處的設(shè)計(jì)更像是前段時(shí)間上市的比亞迪秦PLUS。所以綜合以上信息，...
混動(dòng)車領(lǐng)域，豐田絕對稱得上老大哥，憑借獨(dú)有的行星齒輪E-CVT技術(shù)一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，就算豐田的混動(dòng)技術(shù)最開始沒有應(yīng)用在插電混動(dòng)車型上，但隨著時(shí)代的進(jìn)步，豐田也推出了插電混動(dòng)車型雙...
3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i正式上市，推出4款配置車型，售價(jià)為10.58-14.58萬元。新車定位為A+級轎車，動(dòng)力上搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供120km/55k...
網(wǎng)新社消息，比亞迪秦PLUS今日正式上市，此次共推出4款配置的車型，售價(jià)區(qū)間為10.58 -14.58萬元。新車定位緊湊型轎車，搭載比亞迪最新研發(fā)的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，虧電狀態(tài)...
