不管您是不是電動(dòng)車車主,但只要參與到新能源車型的討論中時(shí),聽到最多的一定是比亞迪,或許會(huì)有人問,怎么不是造車新勢(shì)力?因?yàn)樗鼈兊慕桓赌芰?shí)在有限。而作為比亞迪的臺(tái)柱車型,秦Pr...
每當(dāng)提及電動(dòng)車,拋開特斯拉不談外那么聚焦話題中心店肯定當(dāng)屬比亞迪,原因很簡(jiǎn)單,比亞迪近年來在電動(dòng)車領(lǐng)域的表現(xiàn)著實(shí)讓人意外,續(xù)航里程一再突破的同時(shí),顏值上的變化也是突飛猛進(jìn)。而...
三年前你絕對(duì)想不到,新能源汽車的能有如此快的進(jìn)步。不光是崛起的新勢(shì)力造車企業(yè)。傳統(tǒng)車企造的新能源車也在續(xù)航方面,每年都有明顯的進(jìn)步。從最開始的200km續(xù)航,到現(xiàn)在大部分車都...
3月28日,比亞迪召開春季新品發(fā)布會(huì),有7款新車集中上市,包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV...
前兩天我們的《車市料理》欄目對(duì)比亞迪秦Pro新能源的漆面進(jìn)行了料理測(cè)試,測(cè)試的結(jié)果令人意外,它的漆面厚度已經(jīng)超越一線豪華品牌,表現(xiàn)相當(dāng)出色,作為自主品牌的代表,比亞迪已經(jīng)起到...
本來以為這只是一場(chǎng)比亞迪新能源技術(shù)的“洗腦會(huì)”,沒想到倆小時(shí)聽下來,我仿佛窺探到了一個(gè)龐大帝國(guó)正在穩(wěn)扎穩(wěn)打地奠定根基。簡(jiǎn)單來說,未來幾年你買到的北汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安甚至奔馳品牌的...
在我們前幾期的《車市料理》欄目中,我們對(duì)全新奧迪A7、大眾探岳、以及廣汽傳祺GS5進(jìn)行了料理測(cè)試,在專業(yè)儀器的測(cè)試下,三輛車的表現(xiàn)都值得稱贊,而細(xì)心的朋友可能發(fā)現(xiàn),這三輛車都...
每當(dāng)提及電動(dòng)車,除了好看的外觀和精致的內(nèi)飾外,續(xù)航的長(zhǎng)短絕對(duì)算得上是消費(fèi)者選擇一臺(tái)新能源車的硬性指標(biāo)了。如果說沒有一個(gè)“堅(jiān)挺”的續(xù)航能力,即便設(shè)計(jì)的再高大上也不會(huì)讓人為其買單...
每年的這個(gè)時(shí)候,都會(huì)有很多消費(fèi)者選擇購(gòu)置一款新車,然后帶著愉快的心情一路狂奔到家,去歡歡喜喜的過大年。而現(xiàn)如今又是一個(gè)新能源汽車蓬勃發(fā)展的時(shí)代,于是在這一部分人群中又將目光鎖...
說到電動(dòng)車,除特斯拉外消費(fèi)者想到最多的當(dāng)屬比亞迪,原因很簡(jiǎn)單,比亞迪近年來在電動(dòng)車領(lǐng)域的表現(xiàn)著實(shí)讓人意外,續(xù)航里程一再突破的同時(shí),顏值上的變化也是突飛猛進(jìn),成功躋身為電動(dòng)車領(lǐng)...
細(xì)數(shù)我參加過的汽車品牌賽道試駕體驗(yàn)也算是不少了,盡管不同的品牌和車型都會(huì)讓每一次的體驗(yàn)不一樣,可是前幾天西貝老師給我轉(zhuǎn)的這封試駕邀請(qǐng)函,確實(shí)有點(diǎn)讓我興奮,并且真是“不一樣”。...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到,在過去的2018年,比亞迪累計(jì)銷量達(dá)500,028輛,同比增長(zhǎng)23%,其中宋家族呈熱銷態(tài)勢(shì),累計(jì)銷售整車225,395輛,占比亞迪總銷量的45%。...
冬季試駕電動(dòng)車,內(nèi)心或多或少還是有些抵觸。原因在于一個(gè)多月前我就聽到了我司電動(dòng)車車主賈老師的一句掏心窩的話——“上班車?yán)锉溶囃膺€冷”。雖然本次試駕地點(diǎn)位于長(zhǎng)三角地區(qū),不過強(qiáng)冷...
比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù):11月比亞迪銷售整車49,645輛,同比增長(zhǎng)9%,其中新能源銷量達(dá)28,739輛,同比暴增123%,連續(xù)第四個(gè)月超越燃油車銷量;1-11月,比亞迪累...
比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“比亞迪”或“公司”)最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2018年9月,公司實(shí)現(xiàn)銷售新車45,029輛,同比增長(zhǎng)38%;其中,新能源汽車單月銷量首次突破2...