目前，國內(nèi)汽車市場的格局正在經(jīng)歷著前多未有的變革，新的技術(shù)涌現(xiàn)及新平臺的更迭使車企間的競爭日益加劇， 對于老牌車企豐田來說，TNGA架構(gòu)的推出，意味著廣汽豐田宣布打破傳統(tǒng)造車...
C-HR是豐田旗下的一款運(yùn)動SUV，自2016年底起已在多個國家陸續(xù)上市，根據(jù)上市區(qū)域不同，車身造型有些許差別。今年，C-HR將由豐田在華兩家合資企業(yè)分別投產(chǎn)，其中廣汽豐田投...
豐田于2016年底在海外推出了全新運(yùn)動小型SUV——C-HR，其不俗的動力系統(tǒng)和與概念車接近的外觀設(shè)計(jì)，吸引了不同年齡段的人群，國內(nèi)消費(fèi)者也期盼這款車能早日入華銷售。今年，C...
廣汽集團(tuán)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田第一季度銷售新車117,143輛，相比去年同期，同比增長15.8%。其中3月單月銷量為41,780輛，同比增長14.1%。
前幾年，在國內(nèi)乘用車市場高速發(fā)展的情況下，瘋狂擴(kuò)產(chǎn)、跑馬圈地似乎成為多數(shù)車企每年的必答題。誠然，在大好的市場面前，每家車企想盡可能地多搶點(diǎn)份額也在情理之中。不過，2017年乘...
C-HR是廣汽豐田即將推出的一款小型SUV，通過此前曝光的低偽諜照可知，新車在外觀上延續(xù)了美版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅保留了傳統(tǒng)SUV的框架，還加入了許多跨界元素，使整體造型頗具...
在全世界的汽車市場中，日系車在普通家用車領(lǐng)域一直都占據(jù)著舉足輕重的地位，憑借其較高的性價比、節(jié)油性能、良好的做工以及豐富的配置贏得了較大市場，而豐田、本田和日產(chǎn)這三個品牌是最...
當(dāng)人們還在津津樂道汽車變速箱從4AT到6AT乃至到8AT的快速發(fā)展的時候，科技含量更高、更加平順、更具經(jīng)濟(jì)性的10AT變速箱已悄然來到，福特、豐田、本田等多家車企已將其應(yīng)用在...
豐田汽車自入華以來，一直保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，繼2014年成功突破百萬輛大關(guān)后，已連續(xù)5年保持這一成就，2017年豐田在中國市場的累計(jì)銷量為129萬輛，同比增長6.3%，旗下一汽...
2017年，廣汽豐田銷量達(dá)到440,390輛，超過去年初制定的43萬輛目標(biāo)，并持續(xù)雙線發(fā)力傳統(tǒng)動力和雙擎動力車型，今年將沖擊50萬輛年銷目標(biāo)。2018年2月1日，廣汽豐田發(fā)布...
新春之際，汽車市場進(jìn)入了春節(jié)前最后的賣車熱潮。而各大車企今年的新品投放也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，期望在2018年再下一城。網(wǎng)上車市梳理了一下今年上半年的全新車型，其中多款車型均是...
廣汽豐田目前擁有兩條生產(chǎn)線，合計(jì)年產(chǎn)能為38萬輛，而2017年總銷量達(dá)到440,390輛，解決產(chǎn)能不足的問題成為企業(yè)邁上更高“臺階”的重中之重。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉：2...
在國內(nèi)消費(fèi)者眼中，日系車企的低油耗、高品質(zhì)一直是有口皆碑的，本田、日產(chǎn)、豐田等品牌也一直位列國內(nèi)最受歡迎的汽車品牌榜單。在剛剛過去的2017年，日系品牌在國內(nèi)乘用車市場大獲成...
廣汽豐田在2017年年初制定了43.5萬輛的全年銷量目標(biāo)，隨著傳統(tǒng)動力和雙擎動力車型的雙線發(fā)力，已圓滿完成預(yù)定目標(biāo)。2018年1月1日，廣汽豐田發(fā)布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017...
廣汽豐田在今年推出了旗下重磅車型——全新凱美瑞，并在本次廣州國際車展中首發(fā)全新小型SUC——CH-R以及e concept概念車，產(chǎn)品矩陣愈加豐富。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，廣...
